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公开(公告)号：CN119010356A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411210287.0
申请日：2024-08-30
Applicant: 山东科华电力技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于电缆隧道的低功耗集成数据处理系统及方法，属于人工智能技术领域。本发明对电缆隧道中各个设备的电池状态的实时监测，结合电池的寿命判断电池的剩余电量，当电量下降到设定的阈值时，触发低功耗模式；通过PMIC对电缆隧道进行供电控制；通过中断驱动的方式处理事件，处理完成后进入低功耗模式；使用轻量化算法进行初步的数据处理与筛选，将非必要的数据丢弃，使用低功耗无线通信协议进行数据传输；通过软件工具预制系统的关键参数，进行预先配置，预先配置的内容包括传感器校准值和数据处理阈值；使用决策树算法，通过分析隧道中各个设备的状态信息，输出低功耗模式的供电策略，应用于PMIC的低功耗模式。
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公开(公告)号：CN118793096B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411287604.9
申请日：2024-09-14
Applicant: 山东科华电力技术有限公司
IPC: E02D29/14
Abstract: 本发明涉及电缆隧道井盖技术领域，尤其涉及一种电缆隧道用智能边缘物联井盖。包括有井座，所述井座固接有镜像分布的固定框，镜像分布的所述固定框内均滑动连接有滑动件，所述滑动件转动连接有井盖，所述井盖上侧的高度高于所述井座上侧的高度，所述井盖与所述井座密封滑动配合，所述井座内设置有缓冲件，所述井座可拆卸连接有密封件，所述密封件设置有智能边缘物联模块。本发明采用主动调整井盖位置的方式，使车辆在快速行驶的过程中与井盖发生接触时，井盖保持稳定，在短时间内迅速分散并承受住这股力量，当车辆慢速行驶的过程中与井盖发生接触时，井盖能够顺应压力向下移动，吸收能量，减少直接冲击，提升车辆行驶的平稳性。
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公开(公告)号：CN119010356B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411210287.0
申请日：2024-08-30
Applicant: 山东科华电力技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于电缆隧道的低功耗集成数据处理系统及方法，属于人工智能技术领域。本发明对电缆隧道中各个设备的电池状态的实时监测，结合电池的寿命判断电池的剩余电量，当电量下降到设定的阈值时，触发低功耗模式；通过PMIC对电缆隧道进行供电控制；通过中断驱动的方式处理事件，处理完成后进入低功耗模式；使用轻量化算法进行初步的数据处理与筛选，将非必要的数据丢弃，使用低功耗无线通信协议进行数据传输；通过软件工具预制系统的关键参数，进行预先配置，预先配置的内容包括传感器校准值和数据处理阈值；使用决策树算法，通过分析隧道中各个设备的状态信息，输出低功耗模式的供电策略，应用于PMIC的低功耗模式。
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公开(公告)号：CN118793096A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411287604.9
申请日：2024-09-14
Applicant: 山东科华电力技术有限公司
IPC: E02D29/14
Abstract: 本发明涉及电缆隧道井盖技术领域，尤其涉及一种电缆隧道用智能边缘物联井盖。包括有井座，所述井座固接有镜像分布的固定框，镜像分布的所述固定框内均滑动连接有滑动件，所述滑动件转动连接有井盖，所述井盖上侧的高度高于所述井座上侧的高度，所述井盖与所述井座密封滑动配合，所述井座内设置有缓冲件，所述井座可拆卸连接有密封件，所述密封件设置有智能边缘物联模块。本发明采用主动调整井盖位置的方式，使车辆在快速行驶的过程中与井盖发生接触时，井盖保持稳定，在短时间内迅速分散并承受住这股力量，当车辆慢速行驶的过程中与井盖发生接触时，井盖能够顺应压力向下移动，吸收能量，减少直接冲击，提升车辆行驶的平稳性。
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