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公开(公告)号：CN111336876B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202010242210.7
申请日：2020-03-31
申请人： 山东科技大学 , 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 一种消减隧道爆破冲击波和噪声危害的方法，涉及隧道及地下工程施工灾害防护技术领域。该方法的步骤包括：在具有行走车轮的负重车厢上安装插接式固定杆架，并将可移动组合台车移动至爆破工作面，并在负重车厢内加入填充物。接长插接式固定杆架并安装防冲面板和弹性连接装置，其中防冲面板包括阻挡冲击波和飞石的炮被层，消减噪声的隔音层，缓冲用的弹性层，固定用的刚性层。沿隧道断面宽度方向和隧道长度方向分别设置多个可移动组合台车，并通过台车连接装置固定。施工爆破，多个可移动组合台车协同作用消减爆破冲击波和噪声危害。在该方法中防冲面板沿隧道全断面布置，并可以在隧道内布置一定长度，从而有效消减冲击波、噪声、飞石和粉尘的危害。
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公开(公告)号：CN118514732B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410970016.9
申请日：2024-07-19
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及轨道导向技术领域，尤其涉及一种自导向轨道控制系统及控制方法。该系统包括：数据采集模块，其用以对车辆状态信息和轨道状态信息进行采集；导向策略确定模块，其用以根据综合状态评价确定导向策略，并根据所述导向策略控制道岔移动；通行确定模块，其用以确定移动完成后的道岔和待转向轨道之间的距离是否达标，并在不达标的情况下，根据轨道的磨损程度确定车辆能否通过；调整模块，其用以根据重合度确定对所述导向策略的调整；优化模块，其用以确定车辆通过道岔过程中车辆的稳定性，并根据所述稳定性确定对所述导向策略的调整过程的优化。本发明解决了现有技术中未对导向过程进行监测和调整，以至于自导向过程控制精准度不够的问题。
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公开(公告)号：CN118514732A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410970016.9
申请日：2024-07-19
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要： 本发明涉及轨道导向技术领域，尤其涉及一种自导向轨道控制系统及控制方法。该系统包括：数据采集模块，其用以对车辆状态信息和轨道状态信息进行采集；导向策略确定模块，其用以根据综合状态评价确定导向策略，并根据所述导向策略控制道岔移动；通行确定模块，其用以确定移动完成后的道岔和待转向轨道之间的距离是否达标，并在不达标的情况下，根据轨道的磨损程度确定车辆能否通过；调整模块，其用以根据重合度确定对所述导向策略的调整；优化模块，其用以确定车辆通过道岔过程中车辆的稳定性，并根据所述稳定性确定对所述导向策略的调整过程的优化。本发明解决了现有技术中未对导向过程进行监测和调整，以至于自导向过程控制精准度不够的问题。
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公开(公告)号：CN109765097B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN201811574720.3
申请日：2018-12-21
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本发明提供了一种基于RPD钻机的隧道围岩快速分类方法，该方法将施工期围岩分类与RPD钻机相结合，形成一种隧道围岩的快速分类方法，该方法依次包括RPD钻机推进力指标测定、RQD值计算、岩芯分段形状和芯风化程度指标测定、节理情况指标测定，并根据预设标准分别给予评分，最后将不同测试所得分数总和根据预设的RPD钻机的标准性指标表进行隧道内待挖掘围岩的等级分类。本发明提供的方法能够针对目前施工现场以钻孔取芯方式确定前方围岩情况，并提出一套基于RPD钻机取芯的围岩快速分类方法，将围岩分类与RPD钻机相结合，起到了事半功倍的效果，大大减少了施工时间，提高了工效。
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公开(公告)号：CN109765097A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811574720.3
申请日：2018-12-21
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本发明提供了一种基于RPD钻机的隧道围岩快速分类方法，该方法将施工期围岩分类与RPD钻机相结合，形成一种隧道围岩的快速分类方法，该方法依次包括RPD钻机推进力指标测定、RQD值计算、岩芯分段形状和芯风化程度指标测定、节理情况指标测定，并根据预设标准分别给予评分，最后将不同测试所得分数总和根据预设的RPD钻机的标准性指标表进行隧道内待挖掘围岩的等级分类。本发明提供的方法能够针对目前施工现场以钻孔取芯方式确定前方围岩情况，并提出一套基于RPD钻机取芯的围岩快速分类方法，将围岩分类与RPD钻机相结合，起到了事半功倍的效果，大大减少了施工时间，提高了工效。
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公开(公告)号：CN107725072A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710980570.5
申请日：2017-10-19
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司 , 青岛市市政工程管理处
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/102 , E21D11/105
摘要： 本发明公开了地铁隧道中隔墙和隔烟板一体化浇筑模架及其施工方法，模架包括左框架和右框架，左框架包括左外边框和左内边框，左外边框和左内边框的顶部通过多个左顶梁连接；右框架包括右外边框和右内边框，右外边框和右内边框的顶部通过多个右顶梁连接；左外边框的左侧固定有多个左支撑油缸，右外边框的右侧固定有多个右支撑油缸，左内边框的右侧铰接有多个左丝杆套筒组件，右内边框的左侧铰接有多个右丝杆套筒组件；左外边框、左内边框、右外边框和右内边框的底部均设有行进机构和下支撑机构，其具有结构简单、操作简单、安全稳定的优点。施工方法可有效简化工序，缩短施工周期，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN116220726B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310467625.8
申请日：2023-04-27
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
发明人： 齐晓明 , 胡红星 , 涂志 , 曹彦华 , 赵亚军 , 黄贵平 , 郑保才 , 孙伯乐 , 郑磊 , 甘兴伟 , 任瑞华 , 王刚 , 甘兴洪 , 戚聿星 , 宋子成 , 刘超 , 朱培凡 , 薛冲 , 杨晓宇 , 杨丽丽
IPC分类号： E21D9/12 , B65G45/10 , E21F13/00 , E21F13/02 , B02C18/14 , B02C18/18 , B02C23/10 , B07B1/28 , B08B3/02
摘要： 本发明公开了隧道施工用岩体掘进及碎石清理运输设备，涉及隧道施工设备技术领域，闭合筛板底端安装有吸附电磁铁，下料固定盒内侧两端安装有闭合电滑轨，下料固定盒内侧安装有复位电滑轨，复位电滑轨一端通过滑轨座安装有复位移动板，下料固定盒两端贯穿连接有碎石箱，通过复位弹簧带动闭合筛板复位，由闭合电滑轨带动闭合板滑动，由复位电滑轨带动复位移动板移动，使得在排料筛选操作时可以对闭合筛板的状态进行改变，使得在应对不同的掘进开采情况时可以快速的调节排料的状态，从而便于根据实际的操作情况改变对废料的处理状态，便于适应不同的开采掘进环境，从而进一步对废料进行处理，保证了排料和处理的稳定。
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公开(公告)号：CN113202499B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110550975.1
申请日：2021-05-18
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种长距离高抬升暗挖隧道施工方法，包括S1、暗挖隧道的第一段提升施工；S2、暗挖隧道的第二段提升施工；其中，所述步骤S1中，由暗挖向上仰挖以形成第一段修整台阶，且所述第一段修整台阶的设计坡度为30°，所述第一段修整台阶表面具有第一段坡，该第一段坡与水平面的夹角为12°；所述步骤S2中，由暗挖段向下仰挖以形成第二段修整台阶，且所述第二段修整台阶的设计坡度为30°，所述第二段修整台阶表面具有第二段坡，该第二段坡与水平面的夹角为12°。本发明的施工方法中的仰挖和俯挖相结合的方式进行开挖，保证施工安全的前提下，可以有效的加快出渣速度，工序流水作业有序进行，从而降低施工风险，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN116220726A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310467625.8
申请日：2023-04-27
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 川藏铁路有限公司
发明人： 齐晓明 , 胡红星 , 涂志 , 曹彦华 , 赵亚军 , 黄贵平 , 郑保才 , 孙伯乐 , 郑磊 , 甘兴伟 , 任瑞华 , 王刚 , 甘兴洪 , 戚聿星 , 宋子成 , 刘超 , 朱培凡 , 薛冲 , 杨晓宇 , 杨丽丽
IPC分类号： E21D9/12 , B65G45/10 , E21F13/00 , E21F13/02 , B02C18/14 , B02C18/18 , B02C23/10 , B07B1/28 , B08B3/02
摘要： 本发明公开了隧道施工用岩体掘进及碎石清理运输设备，涉及隧道施工设备技术领域，闭合筛板底端安装有吸附电磁铁，下料固定盒内侧两端安装有闭合电滑轨，下料固定盒内侧安装有复位电滑轨，复位电滑轨一端通过滑轨座安装有复位移动板，下料固定盒两端贯穿连接有碎石箱，通过复位弹簧带动闭合筛板复位，由闭合电滑轨带动闭合板滑动，由复位电滑轨带动复位移动板移动，使得在排料筛选操作时可以对闭合筛板的状态进行改变，使得在应对不同的掘进开采情况时可以快速的调节排料的状态，从而便于根据实际的操作情况改变对废料的处理状态，便于适应不同的开采掘进环境，从而进一步对废料进行处理，保证了排料和处理的稳定。
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公开(公告)号：CN112744688B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202011599606.3
申请日：2020-12-30
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种高架桥梁的搭建时用的防脱钩式多吊点同步吊装装置，涉及桥梁建设技术领域，解决了目前使用的同步吊装装置主要通过同步在两侧下放吊线并控制吊线的伸出长度进行平衡吊装，不具备通过快速自动化的调整各组吊钩之间的间距的问题。一种高架桥梁的搭建时用的防脱钩式多吊点同步吊装装置，包括主板；所述主板的顶部中间前后侧顶端均一体式设置有竖板，且竖板的顶部中间固定设置有顶板；所述主板的两侧底部均固定设置有连接板；通过设置有调节板和连杆座，为吊钩提供了同步调整间距的功能，利用液压缸可以配合短连杆A将调节板向下移动，通过短连杆B使各组吊钩向外均匀摊开，完成等间距调整。
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