一种基于聚能装置的乳化炸药最大引爆距离测试寻优方法

    公开(公告)号:CN117989945A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410213581.0

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于聚能装置的乳化炸药最大引爆距离测试寻优方法,其特征在于,采用一种“聚能装置+乳化炸药”测试结构实施,所述测试结构包括主发炸药、被发炸药、聚能装置、导爆管雷管、刚性连接板,所述主发炸药、被发炸药、聚能装置依次序固定在刚性连接板上,所述聚能装置塞入主发炸药的塑膜包装内侧,所述导爆管雷管插入主发炸药外侧。本发明测试寻优方法简单,可确定带聚能装置乳化炸药最大引爆距离,实现炸药的最佳利用率,优化施工工序、节约材料成本,为其他隧道爆破中乳化炸药的合理布置提供了有力技术支持。

    一种隧道周边孔聚能爆破装药结构及爆破施工方法

    公开(公告)号:CN117367226A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311589907.1

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本发明涉及隧道施工爆破技术领域,具体涉及一种隧道周边孔聚能爆破装药结构,由聚能装置、乳化炸药、数码电子雷管、脚线及竹片组成。本发明同时提供了隧道周边孔聚能爆破装药结构的爆破施工方法,具体包括按照施工现场的实际需要设计炮孔深度、装药长度、炸药的间隔距离,然后将聚能装置按压插入乳化炸药的塑膜包装内,乳化炸药间隔一定距离分段绑定在竹片上,安装完成装药结构;将其装入周边孔中,调整角度使聚能槽与开挖轮廓线重合,之后进行爆破作业。本发明操作简单,可在实现长距离稳定传爆的同时,使开挖后轮廓更加平整光滑,优化施工工序、节约材料成本,为隧道周边孔爆破效果的改善及提升提供技术支持。

    一种弧面分度凸轮模型创建和传动性能优化设计方法及CAD优化设计系统

    公开(公告)号:CN113158377B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202110468103.0

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 本发明涉及一种弧面分度凸轮模型创建和传动性能优化设计方法及CAD优化设计系统,该系统主要由按照计算程序依次电连接的原始参数输入模块、实体模型和有限元模型创建模块、性能分析模块、性能评价模块和参数化优选模块组成;该系统可以有效实现弧面分度凸轮的参数化精确建模、参数化传动性能仿真分析,能对所设计的凸轮机构的传动性能进行有效分析与评价。能基于凸轮机构的原始参数,利用正交试验方法对影响传动性能的重要结构参数进行优选,使凸轮机构获得更佳的传动性能。同时采用面向对象方法进行开发,操作简便快捷,易于上手,便于一般技术人员使用。

    一种煤矿泡沫压裂与燃爆协同超前预裂放顶方法

    公开(公告)号:CN119288485A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411838802.X

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种煤矿泡沫压裂与燃爆协同超前预裂放顶方法,包括以下步骤:S1:施工钻孔;在煤层顶部岩层的合适位置施工一个钻孔;S2:配制泡沫压裂液;通过泡沫配制装置实现泡沫压裂液的配制和发泡,并且在发泡时注入可燃气体;S3:压裂;在钻孔处布置压裂系统,并通过压裂系统将发泡后的泡沫压裂液注入到钻孔内,并形成裂缝;S4:燃爆放顶;当顶板岩层孔裂隙达到燃爆要求时,停止泡沫压裂液的注入,然后进行点火引爆。将泡沫压裂与燃爆相结合,泡沫压裂使得顶板岩层产生大量孔裂隙,不仅弱化了顶板岩层强度,还为燃爆技术提供了燃爆空间,保障了采矿工作面放顶的安全性,能够实现超前放顶,避免了采空区因坚硬顶板难放落导致的安全问题。

    一种瓦斯隧道安全高效施工方法

    公开(公告)号:CN118242129A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410384774.2

    申请日:2024-04-01

    Abstract: 本发明公开了一种瓦斯隧道安全高效施工方法,包括爆破方案优化,爆后瓦斯涌出量计算,瓦斯运移规律及时‑空分布特征以及基于上述研究的通风网络优化和通风量调整等步骤。本发明针对隧道瓦斯地质段提出了更为精准的爆破施工方案,与非瓦斯地质段爆破施工形成区别,进而使得瓦斯隧道爆破施工更加安全、简捷、高效。同时摸清了爆后瓦斯的运移规律及在时间和空间上的分布特征,可进一步明晰瓦斯积聚区域并开展针对性监测,同时反馈通风网络优化并动态调整,优化通风,为瓦斯隧道安全高效施工提供有益保障同时可为类似瓦斯隧道爆破施工及通风优化提供参考依据。

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