一种用于桥头搭板修复的注浆设备

    公开(公告)号:CN213267546U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202021502004.7

    申请日:2020-07-27

    IPC分类号: E01D22/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于桥头搭板修复的注浆设备,包括车后板、第一液压缸和第二液压缸;第一液压缸水平设置在车后板上;第二液压缸固定设置在第一液压缸的液压杆的一端,且第二液压缸与第一液压缸位置上相互垂直;第二液压缸的下端设有第一支撑盘,第一支撑盘与第二液压缸的液压杆的下端固定连接;第一支撑盘的下方设有第二支撑盘;第一支撑盘与第二支撑盘同轴设置;第一支撑盘与第二支撑盘之间通过多个支撑杆固定连接;多个支撑杆沿第一支撑盘的周侧方向均匀设置;第二支撑盘的下方竖直设有花管;花管的上端与进浆管相连通。本实用新型能够在灌浆的过程中对花管提供向下的压力,避免花管从注浆孔中被顶出,从而提高灌注效果。

    一种基于路侧激光雷达的在途目标分类方法

    公开(公告)号:CN113191459A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110582129.8

    申请日:2021-05-27

    IPC分类号: G06K9/62 G01S17/88

    摘要: 本发明涉及一种基于路侧激光雷达的在途目标分类方法,包括:(1)点云数据收集;(2)地面拟合;(3)背景滤除;(4)目标聚集;对背景滤除后的三维点云数据进行聚类操作,将属于同一个物体的所有点划分的一类;(5)轨迹追踪;基于全局距离搜索的方法对车辆进行追踪,将当前帧的某一车辆与前一帧的同一车辆进行关联;(6)提取目标侧面轮廓的参数,建立数据库;(7)通过复合分类器实现目标类别的分类。本发明基于对激光雷达所收集到的点云数据进行处理分析,对道路上的目标进行识别,从而掌握区域路段交通参与者的类型及流量,对于道路设计、行车安全与控制、交通拥堵疏导等应用具有重要意义。

    基于随机森林预测椰壳纤维提高混凝土强度的方法及系统

    公开(公告)号:CN117831686A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410250860.4

    申请日:2024-03-06

    IPC分类号: G16C60/00 G16C20/70 G06N5/01

    摘要: 本发明提出了基于随机森林预测椰壳纤维提高混凝土强度的方法及系统,涉及混凝土强度预测技术领域。包括获取椰壳纤维,将椰壳纤维的长度和配比作为骨料参数,基于不同的骨料参数构建对照实验组,使椰壳纤维与混凝土原材料混合,进行模型试件的浇筑;选取性能参数,通过浇筑的模型试件获取每一实验组的性能;建立随机森林预测模型,将每一实验组对应的骨料参数和获取的性能参数数值作为训练数据组,对随机森林预测模型进行训练;基于训练好的随机森林预测模型寻找达到最优性能参数时的骨料参数,得到椰壳纤维混入混凝土的最优长度和配比方案。本发明能够通过随机森林预测算法预测出混凝土最佳强度时椰壳纤维的长度和配比。