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公开(公告)号：CN117868942A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410016836.4
申请日：2024-01-05
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能锚杆及其非接触式检测装备与方法，包括锚杆主体、应激组件和检测组件，锚杆主体的自由段套接有自由段测力组件中的柔性套，锚杆主体上分别套接有锚固界面堵环和锚固界面定位元件，本发明，通过应激组件来发送相应数据，可以进行非接触检测，即使锚杆全部被混凝土喷射覆盖后仍可以进行非接触检测，提高了检测方法的实用性；检测过程中通过转动电机带动中轴转动，进而带动中轴上的辐轴在圆环滑轨上滑动，同时滑移气缸带动接收天线和发射天线沿着辐轴往复运动，使接收天线和发射天线在圆环滑轨平面内沿着螺旋线轨迹进行扫描，获取锚杆上各应激组件的信号，并实现应激组件的空间位置定位，从而达到锚杆非接触式检测的目的。
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公开(公告)号：CN116877204A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311062255.6
申请日：2023-08-22
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道围岩强度储备监测装置及评价方法，涉及隧道围岩受力监测领域，包括主干，沿主干轴向间隔设置至少两个三向支架，每个三向支架均安装有对应于隧道轴向、径向和环向的应变计；还包括数据处理模块，所述数据处理模块用于根据应变计测量的隧道外部受力推算内部应力。本发明解决了现有监测技术多数只能监测支护结构的问题，并且能够精确的评价隧道围岩的稳定性，同时造价较低。
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公开(公告)号：CN220541938U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321935198.3
申请日：2023-07-21
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东科技大学
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型公开了一种便于精准控制拱架间距的量测装置，包括中央控制器，所述中央控制器的两侧分别设置有角部连接件。该便于精准控制拱架间距的量测装置使用时，装置到达指定位置吸附完成后，地面施工人员发出测距命令，弹簧测距器的固定螺母弹出，在弹簧主体作用下，伸缩套筒内的伸缩杆弹出到最大长度，在检验本拱架间距安装质量的同时，根据伸缩杆伸出长度确定下个拱架的具体位置，某段拱架位置确定后需要立即对其位置进行标识和固定，然后磁力吸盘和转动主轴转动，磁力吸盘离开拱架，固定机械爪松开，直至拱架间距准确控制以后，测距定位完成，解决的是不便于控制多组拱架之间间距精度差的问题。
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公开(公告)号：CN220434833U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321935191.1
申请日：2023-07-21
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种固定隧道施工监测线缆的新型装置，包括杆体，所述杆体的外部套接设置有保护壳，所述杆体中心处的内部贯穿设置有内置伸缩管，所述内置伸缩管的外部套接设置有滑动套筒，所述保护壳两侧的外部套接设置有固定套圈，所述固定套圈底部的前端与后端均固定连接有固定板，所述固定板底端的内部竖向贯穿设置有固定架，所述固定架底端的内部竖向贯穿设置有辅助支架。该固定隧道施工监测线缆的新型装置通过设置有固定套圈、紧固螺栓、辅助支架、固定板、底板和固定架，保证在主钻头与次钻头打入墙体时起到辅助支撑的作用，解决的是线缆并未得到有效保护，并且立架、喷浆作业容易破坏线缆的问题。
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公开(公告)号：CN220434768U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321935226.1
申请日：2023-07-21
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种补偿钢拱架拱脚缺陷的新型装置，包括下主体骨架，所述下主体骨架的底部固定连接有底部垫块，所述下主体骨架的上方设置有上主体骨架，所述底部垫块、顶部固定块的外部设置有外部支撑结构。该补偿钢拱架拱脚缺陷的新型装置通过设置有下树杈插座、钢制外延伸树杈和上树杈插座，使用时，在钢拱架拱脚底部或侧边的缺陷处，将底部垫块抵紧地面，上主体骨架的顶部抵紧拱脚底部的悬空位置，在底部垫块上的下树杈插座中和顶部固定块外侧的上树杈插座中安装的钢制外延伸树杈向外延伸开，抵在周围的岩壁处，增加支撑的稳定性，实现了外部延伸增加支撑力的功能，解决的是装置不具备外部延伸增加支撑力的功能的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119933764A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510097249.7
申请日：2025-01-22
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司
Abstract: 本发明公开了具有预紧力自动检测机构的隧道锚杆支护装置及使用方法，包括基盘，基盘的顶部安装有可拆卸的机盒，机盒的顶部连接有顶盘，机盒的内部固定安装有安装架，安装架的中部安装有自锁电机，自锁电机的输出端传动连接有丝杆，丝杆上套设有中空注浆锚杆，中空注浆锚杆远离自锁电机的一端固定连接有胀壳锚头，丝杆上螺纹连接有位于胀壳锚头内的预紧力螺母，本发明具有预紧力自动检测机构的隧道锚杆支护装置，整个装置自动检测预紧力的状况，从而便于判断中空注浆锚杆施加预紧力后施加的预紧力是否达标；通过副支机构和若干限位机构提高支护力，使得隧道锚杆支护更加牢固可靠；检测完成后，拆卸外部装置，外部装置可重复利用，从而节约成本。
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公开(公告)号：CN114858597B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210467926.6
申请日：2022-04-29
Applicant: 青岛市地铁六号线有限公司 , 山东科技大学
Abstract: 本发明提供一种可精确获取类岩石材料极限拉应变的试验装置及方法，整个装置包括固定系统、模具系统两部分。其中，固定系统的作用是用来保证在在试验过程中，拉力始终沿轴向方向，类岩石材料试件的母线成抛物线状，以方便后期极限拉应变的换算。测得类岩石材料试件极限拉应变方法包括通过该发明的试验装置进行试件的制备，在试件中部沿轴向放置应变片，进行拉拔试验，得到通过应变片获得的极限拉应变数值，最后经过变换得到精确的极限拉应变。
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公开(公告)号：CN112696215B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202011620840.X
申请日：2020-12-31
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开了一种深部高温岩层巷道隔热支护体系及其施工方法，它包括注浆隔热系统、高强支护系统和温度检测系统，并通过整体连接装置将三个系统连接；所述注浆隔热系统通过向打入锚杆孔内的中空注浆锚杆中注入隔热注浆材料，然后溢出扩散至周围破碎岩体，形成外层隔热支护圈；所述高强支护系统通过在巷道围岩表面依次铺设耐热金属网、高强度支架和隔热喷浆层，形成内层隔热支护圈；所述温度检测系统通过将温度传感器穿过插入测温孔内的刚性保护套到达指定位置进行测温，并在控制主机上显示读数。本发明既能够满足巷道长期隔热需求，又能够满足巷道高强支护需求，减小施工风险，节约施工成本，为深部巷道全生命周期的安全、顺利运行提供保障。
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公开(公告)号：CN114922173A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210389572.8
申请日：2022-04-14
Applicant: 青岛市地铁六号线有限公司 , 山东科技大学 , 中国矿业大学(北京)
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明提供了一种预应力可调式锚杆。该预应力可调式锚杆应用于围岩的支护，所述围岩开设有锚孔，所述预应力可调式锚杆包括锚杆主体、锚杆螺帽、锚杆托盘和锚杆弹簧；所述锚杆主体设置于所述锚孔内且包括锚杆自由段和锚杆锚固段，所述锚杆自由段连接于所述锚杆锚固段的一端；所述锚杆螺帽设置于所述锚杆自由段远离所述锚杆锚固段的一端；所述锚杆托盘连接于所述锚杆螺帽；所述锚杆弹簧套设于所述锚杆主体上且一端与所述锚杆主体连接，另一端与所述锚杆托盘连接，以通过所述锚杆弹簧对所述锚杆主体施加一定数值的预应力。该预应力可调式锚杆通过对锚杆弹簧施加一定数值的拉力，保证锚杆预应力数值稳定，提高施工质量。
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公开(公告)号：CN114910626A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210519928.5
申请日：2022-05-13
Applicant: 山东科技大学 , 青岛市地铁六号线有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种基于基本镶嵌单元的模型试验装置及方法，属于岩土工程和隧道技术领域，包括多个首尾相接形成框架结构的反力结构，反力结构外侧固定设置加载装置，框架结构内设置多个钢制加载模块，多个钢制加载模块围成镶嵌单元容置区域，镶嵌单元容置区域中放置镶嵌单元和非标准块，非标准块之间接触面形成模拟的结构面。相较于传统模型试验方法更可靠和精准，能够满足隧道工程室内模型试验研究要求。
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