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公开(公告)号：CN117211191A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311329238.4
申请日：2023-10-13
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种现浇箱梁支架，涉及支架技术领域，包括基座，所述基座与多根低位主轴的下端螺栓连接。本发明通过设置的侧托部件、斜撑部件、高托部件、高位主轴、衔接梁、外套贝雷梁之间的配合使用，使模框进行浇筑时底面斜侧面外散的斜向压力通过斜撑部件进行支撑应对，而对于模框向下的压力可由支撑轴一、支撑轴二、高位主轴进行应对支撑，其次衔接梁和外套贝雷梁可使高位主轴、斜撑部件、斜托部件、高托部件处于衔接固定的整体，从而对现浇箱梁进行受力应对，如此可保证箱梁浇筑成型的质量，其次侧托部件、斜撑部件、高托部件上设置的螺纹连接，可便于调节应对模框的斜侧面进行支撑，从而便于使该支架对现浇箱梁进行支撑固定。
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公开(公告)号：CN114875733A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210507679.8
申请日：2022-05-11
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司
IPC分类号： E01C3/00 , E01C3/06 , C04B28/26 , C04B111/00 , C04B111/27
摘要： 本发明公开了一种湿度稳定型粉土路基道路结构及建造方法，属于道路工程领域。所述道路结构包括土基、粉土主体路基及路面结构层，其特征在于：粉土主体路基的底部、顶部及两侧分别设置有下封层、上封层及侧封层，下封层、上封层及侧封层均由粉土和阻水密封剂拌和均匀后压实而成，所述阻水密封剂为长石粉、碳酸钾、甲基硅酸盐的混合物。与现有技术相比，本发明能够最大程度降低路面渗水、边坡渗水、地下水及毛细水对粉土路基平衡湿度的影响，保证粉土路基在长期服役期内保持湿度、密实度和承载能力的平衡稳定状态。具有施工简易、工程造价低、结构稳定与耐久性高等优点，适用于高地下水位地区利用粉土进行路基填筑的道路工程建设。
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公开(公告)号：CN116695555A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310904119.0
申请日：2023-07-21
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种可调式箱梁支墩，涉及土木建筑工程领域，包括支座，所述支座的上表面与两个液压杆的底端固定连接，两个所述液压杆的上端均与支撑板的底面固定连接，所述支撑板的上表面与放置板的底面搭接，所述支撑板上设置有安装机构。本发明通过设置支撑机构将支座与永久支墩连接，在使用本装置时使用者可以利用支撑机构将装置整体与永久支墩连接，从而利用永久支墩对装置整体进行稳固支撑，进而提高本装置使用时的稳定性，并且可以利用支撑机构在不同间距的永久支墩间使用提高本装置的适用性，同时在使用本装置时使用者也能利用液压杆对放置板的高度进行调整，从而对不同高度的箱梁进行托举支撑。
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公开(公告)号：CN114875733B
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202210507679.8
申请日：2022-05-11
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司
IPC分类号： E01C3/00 , E01C3/06 , C04B28/26 , C04B111/00 , C04B111/27
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公开(公告)号：CN117073565B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311056669.8
申请日：2023-08-22
申请人： 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC分类号： G01B11/16 , G06T7/00 , G06V20/56 , G06V20/40 , G06V10/82 , G06V10/40 , G06N3/0464 , G06V10/80 , G06V10/774 , G06N3/08 , G01M5/00
摘要： 本申请公开了一种桥梁变形监测系统及方法，包括：在桥面预先布置数个形变监测点；构建监测点视频数据集合；对监测点视频数据集合进行过滤；执行步骤：从多张图像数据中，确定出满足检测所需的多张图像；调整多张图像，提取包含任一形变监测点的子图像数据；将子图像数据放大至预设规格，提取子图像数据的特征信息，利用编码器的自注意模块对提取的特征信息进行编码；在解码器，将编码后的特征信息输入独立注意模块；将多个顺序注意模块以及独立注意模块的输出分别作为两个基于FFN的输出头的输入，生成任一形变监测点的形变监测结果。本申请的方法基于车辆的形势过程来来对桥梁进行形变监控、预警，提高桥梁监控的整体效率。
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公开(公告)号：CN117073565A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311056669.8
申请日：2023-08-22
申请人： 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司
IPC分类号： G01B11/16 , G06T7/00 , G06V20/56 , G06V20/40 , G06V10/82 , G06V10/40 , G06N3/0464 , G06V10/80 , G06V10/774 , G06N3/08 , G01M5/00
摘要： 本申请公开了一种桥梁变形监测系统及方法，包括：在桥面预先布置数个形变监测点；构建监测点视频数据集合；对监测点视频数据集合进行过滤；执行步骤：从多张图像数据中，确定出满足检测所需的多张图像；调整多张图像，提取包含任一形变监测点的子图像数据；将子图像数据放大至预设规格，提取子图像数据的特征信息，利用编码器的自注意模块对提取的特征信息进行编码；在解码器，将编码后的特征信息输入独立注意模块；将多个顺序注意模块以及独立注意模块的输出分别作为两个基于FFN的输出头的输入，生成任一形变监测点的形变监测结果。本申请的方法基于车辆的形势过程来来对桥梁进行形变监控、预警，提高桥梁监控的整体效率。
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公开(公告)号：CN117473597A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311266064.1
申请日：2023-09-28
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G01N33/42 , G06F30/20 , G16C60/00 , G06Q10/20 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F119/04 , G06F119/02 , G06F111/10
摘要： 本发明公开多轴组荷载作用下全柔性沥青路面结构疲劳损伤预估方法，属于路面损伤预测技术领域，包括确定设计条件下的沥青路面各层沥青混合料弯曲劲度模量，结合结构验算层位的材料多温度多应变水平下的疲劳性能试验，构建路面结构沥青混合料层的疲劳开裂寿命预估模型，确定分析期内设计车道的累计重车交通量和轴载作用次数和各轴组不同荷载水平的作用次数；计算不同轴组荷载作用下路面结构疲劳破坏次数，确定沥青路面结构在分析期内重车交通量下的累积疲劳损伤，最后确定路面结构允许重车交通量。本发明结合多轴组荷载更好地对沥青路面结构的疲劳损伤进行预测，为路面结构的精准设计和养护维修提供重要指导。
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公开(公告)号：CN219623699U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202223571123.X
申请日：2022-12-26
申请人： 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东大学 , 山东高速济南绕城西线公路有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种应变计埋设固定装置，涉及埋入式应变计安装技术领域，解决了现有技术中应变计固定装置无法适用不同尺寸、不同形状的模具试验的问题，具体方案如下：一种应变计埋设固定装置，包括三角架，三角架的支撑座顶部安装有激光定位仪，支撑座为一调平装置，支撑座底部与空心管顶端固定连接，激光定位仪的发射光线位于空心管的轴线上，空心管本体上固定有埋入式应变计。
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公开(公告)号：CN113845780B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111321944.5
申请日：2021-11-09
申请人： 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速路用新材料技术有限公司
摘要： 本发明涉及一种低耗散能温拌高粘改性沥青及其制备方法和应用，改性沥青的组成：石油沥青、氢化丁苯橡胶HSBR和热塑性弹性体SBS共混物、WLST改性剂、有机高分子内部润滑剂、LTSP温拌剂和稳定剂。制备方法为将氢化丁苯橡胶破碎成颗粒，与SBS混合，后经粉碎机制成更细小的弹性体颗粒A；将弹性体颗粒A、WLST改性剂，有机高分子内部润滑剂混合，制得低耗散能沥青改性剂；在反应釜中将石油沥青加热，然后加入低耗散能沥青改性剂，经胶体磨研磨，随即加入稳定剂，搅拌发育，最后加入LTSP温拌剂，继续等速搅拌发育，制得低耗散能温拌高粘改性沥青。本发明可有效降低路面的滚动阻力，达到车辆在行驶过程中节能减排的目的。
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公开(公告)号：CN113670255B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202110838893.7
申请日：2021-07-23
申请人： 山东高速济南绕城西线公路有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明涉及一种用于高差及坡度精确测量的多功能水准尺及其使用方法，属于桥梁工程技术领域。水准尺包括底座、连接装置和主尺，其中，底座上设置有量角器，底座上活动连接有连接装置，连接装置上活动连接有主尺。本发明实现对桥面任意两点间的高差和坡度的精确测量，减少测量误差，同时在高差测量及坡度换算过程中确定桥面板局部坡度不满足要求的区域，便于进行后续修复工作。
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