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公开(公告)号：CN114703734B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202210348006.2
申请日：2022-04-01
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 清华大学
IPC分类号： E01D1/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开一种钢混组合梁桥及施工方法，钢混组合梁桥包括钢结构梁、桥面板和预应力结构，所述钢结构梁包括边钢梁和中钢梁，所述桥面板包括UHPC预制板和普通混凝土现浇层，所述UHPC预制板与所述边钢梁和所述中钢梁可滑动地相连，所述普通混凝土现浇层设在所述UHPC预制板背离所述边钢梁和所述中钢梁的一侧，所述预应力结构包括与所述边钢梁和所述中钢梁结合的第一预应力结构和与桥面板结合的第二预应力结构。本发明提供的钢混组合梁桥具备承载能力强、安装便捷、施工速度快、节省施工空间、桥面板安装过程中不影响下部既有交通路线、建造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN114703734A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210348006.2
申请日：2022-04-01
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 清华大学
IPC分类号： E01D1/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
摘要： 本发明公开一种钢混组合梁桥及施工方法，钢混组合梁桥包括钢结构梁、桥面板和预应力结构，所述钢结构梁包括边钢梁和中钢梁，所述桥面板包括UHPC预制板和普通混凝土现浇层，所述UHPC预制板与所述边钢梁和所述中钢梁可滑动地相连，所述普通混凝土现浇层设在所述UHPC预制板背离所述边钢梁和所述中钢梁的一侧，所述预应力结构包括与所述边钢梁和所述中钢梁结合的第一预应力结构和与桥面板结合的第二预应力结构。本发明提供的钢混组合梁桥具备承载能力强、安装便捷、施工速度快、节省施工空间、桥面板安装过程中不影响下部既有交通路线、建造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN116874079A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310793871.2
申请日：2023-06-30
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速生态环境集团有限公司 , 中国科学院广州能源研究所 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC分类号： C02F3/30 , C02F3/34 , C04B35/10 , C04B35/622 , C04B41/85
摘要： 本申请涉及一种基于硫基纳米陶瓷载体的生物膜系统的快速启动方法以及生物膜系统。该基于硫基纳米陶瓷载体的生物膜系统的快速启动方法，包括以下步骤：(1)在纳米陶瓷制备过程中加入低价态的硫元素，形成硫基纳米陶瓷载体；(2)选取表层土壤，在土壤上配置不同底物及培养基，以筛选不同的功能菌属；(3)在硫基纳米陶瓷载体表面喷洒需要进行接种的菌种形成生物膜结构，将生物膜结构放置于集水循环装置中完成生物膜的初步挂膜；(4)待步骤(3)中的载体初步挂膜结束后，通过硫自养反硝化菌或者自养硝化菌对功能菌属进行定殖；(5)硫基纳米陶瓷载体表面挂膜后，通过进水负荷优化，水力停留时间优化，促进生物膜的形成，进而实现基于硫基纳米陶瓷载体的挂膜。
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公开(公告)号：CN114319082B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210058172.9
申请日：2022-01-19
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁结构领域，具体公开了一种钢‑UHPC组合梁结构，包括UHPC材质的箱梁面板，箱梁面板下方设置有两根支撑钢管，支撑钢管之间设置有若干连接杆，支撑钢管上均铰接有支撑钢腹板；箱梁面板底部两端均设置有连接钢板，连接钢板与箱梁面板之间设置有剪力件，连接钢板底部开设有若干导向槽，导向槽内均滑动连接有支座，且支座与连接钢板之间设置有耗能装置；支撑钢腹板顶部与对应支座铰接；支撑钢腹板内开设有连接槽，连接槽内设置有双向伸缩机构，双向伸缩机构的端部固定有滑动连接于连接槽限位板；本发明意在解决现有的钢‑混凝土组合梁，在受到外界震动的影响下，连接处容易开裂，导致钢结构与混凝土结构分离问题。
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公开(公告)号：CN116889841A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310793891.X
申请日：2023-06-30
申请人： 山东高速集团有限公司 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速服务开发集团有限公司 , 中国科学院广州能源研究所
摘要： 本申请涉及一种多源有机固废制备氢气的方法以及设备。该多源有机固废制备氢气的方法，包括以下步骤：(1)热解气预处理：将多源有机固废热解产生的热解气；(2)气相重整：将热解气与外加水蒸汽反应生成气相产物；(3)化学链重整：制备复合氧载体，将气相产物与氧载体进行化学链重整获得低碳烯烃；(4)化学链制氢：将氧载体与外加水反应获得高纯氢气；(5)氧载体的再生：将步骤(4)的氧载体在高温空气中煅烧，恢复氧载体初始状态后，将氧载体输入步骤(3)中反应。本申请的方法利用了热解气中的CH4、CO、CO2制备低碳烯烃与高纯氢气，减少了温室气体的排放，具有清洁环保、资源综合利用效率高的优势。
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公开(公告)号：CN114319082A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210058172.9
申请日：2022-01-19
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁结构领域，具体公开了一种钢‑UHPC组合梁结构，包括UHPC材质的箱梁面板，箱梁面板下方设置有两根支撑钢管，支撑钢管之间设置有若干连接杆，支撑钢管上均铰接有支撑钢腹板；箱梁面板底部两端均设置有连接钢板，连接钢板与箱梁面板之间设置有剪力件，连接钢板底部开设有若干导向槽，导向槽内均滑动连接有支座，且支座与连接钢板之间设置有耗能装置；支撑钢腹板顶部与对应支座铰接；支撑钢腹板内开设有连接槽，连接槽内设置有双向伸缩机构，双向伸缩机构的端部固定有滑动连接于连接槽限位板；本发明意在解决现有的钢‑混凝土组合梁，在受到外界震动的影响下，连接处容易开裂，导致钢结构与混凝土结构分离问题。
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公开(公告)号：CN213267474U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202020306932.X
申请日：2020-03-12
申请人： 清华大学 , 山东高速集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/26
摘要： 本实用新型提供的一种组合梁结构，包括主梁，沿其长度方向间隔排布设置有剪力连接件结构；预制成型面板，固设于主梁上，对应剪力连接件结构位置开设有供剪力连接件结构穿插的横向槽孔，任一横向槽孔的内侧开设有至少一列供附加钢筋放置的纵向槽孔；填充层，填设于横向槽孔和纵向槽孔内，可与剪力连接件结构、横向槽孔内壁、纵向槽孔内壁、附加钢筋及主梁之间固结为一整体结构。通过预制成型面板上对应剪力连接件结构位置开设横向槽孔和纵向槽孔，在纵向槽孔内放置附加钢筋，有效避免了群钉效应的产生，大大提高了主梁与预制成型面板之间连接的紧固性能和组合梁结构的连续性，提高组合梁的抗剪刚度；仅在剪力连接件位置开设槽孔，横向连接性能好。
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公开(公告)号：CN213267473U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202020306920.7
申请日：2020-03-12
申请人： 清华大学 , 山东高速集团有限公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/24 , E01D101/40
摘要： 本实用新型提供的一种组合梁构造，包括主梁，沿其长度方向间隔排布设置有至少一排连接件，所述连接件的至少部分外表面设置有低弹模外包层；预制成型面板，固设于所述主梁上，所述预制成型面板上对应所述连接件位置开设有供所述连接件穿插的定位槽孔；填充层，填设于所述定位槽孔内，可与所述连接件、所述低弹模外包层、所述定位槽孔内壁及所述主梁之间固结为一整体结构。此结构的组合梁构造，通过在连接件的外表面设置一层低弹模外包层，将填充层与连接件隔开，低弹模外包层弹性模量低，易于变形，有效避免了收缩及温度效应造成填充层开裂，提高了组合梁的紧固性能及整体强度。
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