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公开(公告)号:CN118147980A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410292108.6
申请日:2024-03-14
申请人: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 长沙理工大学
摘要: 本发明公开了一种公路路表水膜厚度检测装置,包括:外罩,外罩底部开口设置,且外罩底部允许水流畅通流过;水膜厚度检测结构,水膜厚度检测结构设置在外罩内,水膜厚度检测结构为涂覆在支撑结构上的遇水变色涂层,支撑结构底端接触路面后,遇水变色涂层遇到路表水发生的颜色变化长度即水膜厚度值;路面纹理图像获取装置,路面纹理图像获取装置获取被测区域的路面纹理三维云图,并传送到数据处理模块,数据处理模块根据被测区域的路面纹理三维云图,识别被测区域的路面纹理深度值,进而利用遇水变色涂层的颜色变化长度减去该路面纹理深度值,即为实际的水膜厚度值。装置方便携带,可以即用即测,降低了计算复杂度,得到的水膜厚度值测量精确。
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公开(公告)号:CN118378329A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410513492.8
申请日:2024-04-26
申请人: 长沙理工大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明提供一种超宽路面超高过渡段排水设计方法,具体包括以下步骤S1、建立轮胎-路面有限元模型;S2、确定轮胎四周动水压力分布云图;S3、绘制出水膜厚度与动水压力之间的关系图;S4、确定不同设计速度下的临界水膜厚度;S5、建立超宽路面超高过渡段三维道路有限元模型,输出不同工况下的水膜厚度分布云图;S6、确定不同路拱横坡度下最大水膜厚度;S7、基于不同路拱横坡度下的膜厚度值和S4中得到的临界水膜厚度值,得到合成坡度与积水分布关系,对超宽路面超高过渡段进行设计。通过本发明方法可以帮助对超宽路面进行排水设计时提供超高过渡段的设计方法,满足超宽路面超高过渡段上的排水需求。
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