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公开(公告)号：CN201605536U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201020102941.3
申请日：2010-01-28
申请人： 山东高速青岛公路有限公司 , 北京中路安交通科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
发明人： 姜言泉 , 白书锋 , 邵新鹏 , 于天胜 , 陈淑珍 , 侯福金 , 王麒 , 张颖 , 翟文琦 , 陈文明 , 闫书明 , 罗德龙 , 邰永刚 , 胡德功 , 刘小勇 , 李启乾 , 贾日学 , 汤文杰
摘要： 本实用新型是一种公路或桥梁上的安全护栏，特别是一种开启式防撞护栏。其由护栏主体和活动门组成，其中护栏主体包括立柱、横梁、混凝土底座，立柱通过锚固螺栓与混凝土底座连接在一起，多根横梁由上而下地连接在立柱的一侧；活动门包括连接梁、支撑梁、连接板和连接销，连接梁的长度不大于左右相邻的两横梁的间距，连接梁的根数与横梁相同，连接梁与支撑梁垂直地焊接在一起，连接梁的两端焊接有连接板，连接板与护栏主体的横梁通过连接销连接在一起，拔下一侧的连接销，活动门即可绕另一侧的连接销旋转而开启。当需要进行检修或维修时，可打开活动门，方便检修人员或一些工具进入，当完成检修时，再把活动门关闭，其防护能力不减，非常安全。
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公开(公告)号：CN201598585U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201020102925.4
申请日：2010-01-28
申请人： 山东高速青岛公路有限公司 , 北京中路安交通科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
发明人： 邵新鹏 , 陈淑珍 , 董淑喜 , 徐强 , 闫书明 , 季辉 , 陈文明 , 白书锋 , 王麒 , 张国庆 , 张颖 , 郭宝林 , 邰永刚 , 丁小杰 , 刘小勇 , 周毅 , 贾日学 , 汤文杰
摘要： 本实用新型涉及一种公路或桥梁上的安全护拦，特别是涉及一种具有防眩功能的自防眩式护栏。其包括立柱、横梁和混凝土底座，立柱为型钢框架，型钢框架的底部焊接有肋板和连接底板，混凝土底座上设有锚固螺栓，连接底板与锚固螺栓连接，使多个立柱等间距地矗立在混凝土底座上，在横梁的上下两个侧面上，按同样的间距，焊接或栓接有多个L形连接件，L形连接件通过螺栓固定在立柱的一边；立柱上从上而下设有多排横梁；所述立柱的顶部设有柱顶构件。本实用新型结构简单、合理，且施工简易，外形美观；本实用新型除了具有对车辆的防护功能外，其护栏还具有自防眩功能，所以无需在中央分隔带上重新布置防眩设施，节约了大量建设资金。
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公开(公告)号：CN201746791U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020254168.2
申请日：2010-07-12
申请人： 北京中路安交通科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 港珠澳大桥前期工作协调小组办公室
摘要： 本实用新型是一种公路、桥梁上起安全防护作用的护栏，特别是一种高防护等级的高能型钢梁柱式护栏。其由立柱、横梁及混凝土底座构成，立柱为直角梯形状的框架，直角梯形的底部固接有肋板和连接底板，混凝土底座上设有预埋螺钉，连接底板与预埋螺钉连接，使多个立柱等间距的矗立在混凝土底座上，在横梁的里侧，按同样的间距焊接有多个连接板，连接板通过螺栓固定在立柱的直角边上，立柱上从上而下设有多排横梁；所述横梁是由多个较短的横梁组件通过拼接套管拼接而成，拼接套管插设在相邻的两根横梁组件内，再通过拼接螺栓固定连接。本实用新型结构简单、合理，且施工简易，防护能力高，造价低，外形美观，是一种安全、经济、美观的护栏结构形式。
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公开(公告)号：CN106812074B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN201710170368.6
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 公路路侧安全与噪声综合防护体系，有利于既能够阻挡失控车辆冲出路外、为失控车辆提供良好导向并防止失控车辆发生绊阻，降低交通事故的伤亡程度，又能阻隔公路上交通噪声的传播，降低路侧居民区的声环境污染，其特征在于，包括公路路侧的混凝土护栏，所述混凝土护栏顶部设置有降噪装置，所述降噪装置的下半部面向公路内侧设置有导向梁。
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公开(公告)号：CN106812074A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710170368.6
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
CPC分类号： E01F8/0017 , E01F15/083
摘要： 公路路侧安全与噪声综合防护体系，有利于既能够阻挡失控车辆冲出路外、为失控车辆提供良好导向并防止失控车辆发生绊阻，降低交通事故的伤亡程度，又能阻隔公路上交通噪声的传播，降低路侧居民区的声环境污染，其特征在于，包括公路路侧的混凝土护栏，所述混凝土护栏顶部设置有降噪装置，所述降噪装置的下半部面向公路内侧设置有导向梁。
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公开(公告)号：CN209025019U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821777952.4
申请日：2018-10-31
申请人： 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 一种带过渡连接的双横梁组合式中央分隔带开口护栏，有利于既保证安全性能又提高移动性能，开启关闭方便快捷，安装维修简单易行，其特征在于，包括位于中央分隔带开口处中间段的两个或两个以上的活动单元，位于中央分隔带开口处右端的右端固定单元，以及位于中央分隔带开口处左端的左端固定单元，左端固定单元的右端部和与其相邻活动单元的左端部之间、相邻活动单元的对接端部之间、右端固定单元的左端部和与其相邻活动单元的右端部之间均采用插拔连接，所述活动单元与路面之间也采用插拔连接。
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公开(公告)号：CN206625168U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720280883.5
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
IPC分类号： E01F15/10
摘要： 防撞活动护栏链结构件，该链结构件结构简便，容易加工，能够确保相邻两段护栏单元之间的连接牢固，其特征在于，包括固定连接于前段主梁上表面的外连接上板和固定连接于前段主梁下表面的外连接下板，固定连接于后段主梁上表面的上加筋板和固定连接于后段主梁下表面的下加筋板，所述上加筋板和所述下加筋板分别与贴合于所述后段主梁端部的端板连接，所述端板上设置有内连接上板和内连接下板，所述外连接上板、所述内连接上板、所述内连接下板和所述外连接下板上均设置有销孔，并依次通过连接销穿插连接。
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公开(公告)号：CN201024393Y
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200620165746.9
申请日：2006-12-11
摘要： 本实用新型公开了高速公路钢管预应力索式防撞活动护栏。主体由多节框架组成，每节框架结构由多根主横梁组成，呈多层多排分布，主横梁之间通过钢板或钢管连接。各主横梁内部穿有钢绞线，钢绞线通过锚固装置固定在主横梁两端。框架下装有脚轮，框架与框架之间采用防盗式连接。护栏两端与护栏端头连接处设有防盗紧固装置来消除旷量。本实用新型可同时满足Am级防撞能力、安装开启方便、造型美观、防盗性能强等要求，开启后的活动护栏亦可作为指挥交通的临时导向设施。
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公开(公告)号：CN206800233U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720280911.3
申请日：2017-03-21
申请人： 云南武易高速公路建设指挥部 , 北京中路安交通科技有限公司
摘要： 公路路侧安全与噪声综合防护体系，有利于既能够阻挡失控车辆冲出路外、为失控车辆提供良好导向并防止失控车辆发生绊阻，降低交通事故的伤亡程度，又能阻隔公路上交通噪声的传播，降低路侧居民区的声环境污染，其特征在于，包括公路路侧的混凝土护栏，所述混凝土护栏顶部设置有降噪装置，所述降噪装置的下半部面向公路内侧设置有导向梁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201137049Y
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200720310775.4
申请日：2007-12-18
IPC分类号： E01F15/14
摘要： 本实用新型公开了一种公路用波形梁护栏端头，旨在提供一种碰撞后，对车辆具有良好缓冲性能的吸能装置。包括卷板器、缓冲段、加强段，其中缓冲段由脱钩约束装置、可倒伏立柱和波形梁构成，加强段由斜拉索约束装置、立柱和波形梁构成。其特征是车辆迎撞端头时，波形梁从卷板器内展开后挤出，脱钩约束装置顺利脱钩，可倒伏立柱倒下，实现车辆缓冲吸能；车辆侧碰护栏时，加强段的斜拉索约束装置和立柱为正常段护栏提供足够的约束力。
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