一种工作装置液压系统、控制方法及电动装载机

    公开(公告)号:CN112594240B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202011551358.5

    申请日:2020-12-24

    摘要: 本发明涉及电动装载机技术领域,尤其涉及一种工作装置液压系统、控制方法及电动装载机,该工作装置液压系统包括油箱、工作泵、多路阀、举升油缸、翻斗油缸、电磁阀组、电机、电控手柄以及控制器,电机与所述工作泵驱动连接,工作泵的进油口与所述油箱连通,工作泵的出油口与所述多路阀的进油口连通,多路阀的出油口与举升油缸和所述翻斗油缸相连,多路阀的控制端与电磁阀组连通,电磁阀组、电机以及电控手柄均与控制器电连接。控制器可以根据电控手柄的信号同时控制电机转速和多路阀的动作,实现了电机转速随电控手柄的摆动角度而自动调节,不需要再单独控制工作泵电机的转速,且电机转速是根据需要连续调节。

    一种导轮及液力变矩器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110953317B

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN201911311427.2

    申请日:2019-12-18

    IPC分类号: F16H41/26 F16H41/04

    摘要: 本发明属于工程机械动力技术领域,公开了一种导轮及液力变矩器。该导轮连通于泵轮并向其提供油液,导轮包括叶片,根据油液的流动方向,叶片的位置可调,使得叶片的进口安放角和油液流动入口角度相同,叶片的出口安放角和泵轮的入口角度相同。随着涡轮流出的油液流动角度和力矩的变化,导轮的叶片进口安放角做出相应的改变,油液冲击损失降低到最小值。同时,叶轮出口安放角保持不变始终与泵轮的入口角度相匹配,使得变矩器内部的油液流动更加顺畅,流动损失减小。导轮的叶片能够适应一定范围的涡轮转速变化,保证了导轮叶片在油液冲击下位置能够按需求改变,适应油液的流动方向和状态,使得变矩器有较宽高效区范围,以达到提高传动效率的目的。

    一种工作装置液压系统、控制方法及电动装载机

    公开(公告)号:CN112594240A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011551358.5

    申请日:2020-12-24

    摘要: 本发明涉及电动装载机技术领域,尤其涉及一种工作装置液压系统、控制方法及电动装载机,该工作装置液压系统包括油箱、工作泵、多路阀、举升油缸、翻斗油缸、电磁阀组、电机、电控手柄以及控制器,电机与所述工作泵驱动连接,工作泵的进油口与所述油箱连通,工作泵的出油口与所述多路阀的进油口连通,多路阀的出油口与举升油缸和所述翻斗油缸相连,多路阀的控制端与电磁阀组连通,电磁阀组、电机以及电控手柄均与控制器电连接。控制器可以根据电控手柄的信号同时控制电机转速和多路阀的动作,实现了电机转速随电控手柄的摆动角度而自动调节,不需要再单独控制工作泵电机的转速,且电机转速是根据需要连续调节。

    一种导轮及液力变矩器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110953317A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911311427.2

    申请日:2019-12-18

    IPC分类号: F16H41/26 F16H41/04

    摘要: 本发明属于工程机械动力技术领域,公开了一种导轮及液力变矩器。该导轮连通于泵轮并向其提供油液,导轮包括叶片,根据油液的流动方向,叶片的位置可调,使得叶片的进口安放角和油液流动入口角度相同,叶片的出口安放角和泵轮的入口角度相同。随着涡轮流出的油液流动角度和力矩的变化,导轮的叶片进口安放角做出相应的改变,油液冲击损失降低到最小值。同时,叶轮出口安放角保持不变始终与泵轮的入口角度相匹配,使得变矩器内部的油液流动更加顺畅,流动损失减小。导轮的叶片能够适应一定范围的涡轮转速变化,保证了导轮叶片在油液冲击下位置能够按需求改变,适应油液的流动方向和状态,使得变矩器有较宽高效区范围,以达到提高传动效率的目的。

    一种液压系统及摊铺机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110159606A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910564107.1

    申请日:2019-06-25

    IPC分类号: F15B13/02 E01C19/48

    摘要: 本发明涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种液压系统及摊铺机。该液压系统包括变量泵、分料液压马达和发电液压马达,还包括切换阀,所述切换阀分别与所述变量泵、所述分料液压马达和所述发电液压马达连接,所述切换阀选择性地的连通变量泵和所述分料液压马达或变量泵与所述发电液压马达。切换阀选择性的将变量泵和分料液压马达、发电液压马达连通,能够根据需要实现发电或分料的目的,由于分料和发电共用一套液压系统,相对于原有的液压系统而言,本发明中提供的液压系统中变量泵的数量减少,从而降低了液压系统的成本。由于变量泵的数量减少,当在分料施工作业时,则不会再出现实现发电目的的变量泵低功率运行的情况。

    一种油缸快降阀
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104132019A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201410393980.6

    申请日:2014-08-12

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 本发明涉及液压控制元件技术领域,具体是一种油缸快降阀,包括阀体,在阀体内设有无杆腔油道、有杆腔油道和单向阀,所述无杆腔油道和有杆腔油道之间通过侧部通路连通,所述单向阀设在侧部通路上;有杆腔油道通过油道A与单向阀上部的腔体B连通;在有杆腔油道的上端油口和下端油口之间设有节流阀,所述节流阀设在油道A的下方,所述节流阀设在侧部通路的上方。本发明的有益效果为:既能够保证在铲刀下降时对油缸无杆腔的快速补油,防止液压系统元件因负压而损坏,又能够保证铲刀提升时的速度,避免不必要的背压,降低能耗,而且整个过程全部自动,实现铲刀提升油缸安全、自动、经济、稳定运行。

    一种组合式散热系统及工程机械

    公开(公告)号:CN103303127A

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201310282578.6

    申请日:2013-07-05

    IPC分类号: B60K11/06 B60K11/02

    CPC分类号: Y02T10/88

    摘要: 一种组合式散热系统及工程机械。本发明公开了一种组合式散热系统,包括:散热器;喷嘴,所述喷嘴布置于所述散热器的一侧,用于向所述散热器喷射冷却介质;用于存放冷却介质的介质箱;泵送设备,所述泵送设备的吸入端与所述介质箱通过管路连通,所述泵送设备的喷出端与所述喷嘴连通;对所述散热器进行风冷的风扇。本发明提供的组合式散热系统,在工程机械温度过高时,不必只增加风扇的转速,也就不需要额外增加发动机的功率。这也符合现代社会的绿色、节能发展的主题。而对于不能改变风扇转速的散热系统,通过喷出冷却介质可以显著提高散热效果,避免主机的工作温度过高。本发明还公开了一种具有上述组合式散热系统的工程机械。

    一种油缸快降阀
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104132019B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201410393980.6

    申请日:2014-08-12

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 本发明涉及液压控制元件技术领域,具体是一种油缸快降阀,包括阀体,在阀体内设有无杆腔油道、有杆腔油道和单向阀,所述无杆腔油道和有杆腔油道之间通过侧部通路连通,所述单向阀设在侧部通路上;有杆腔油道通过油道A与单向阀上部的腔体B连通;在有杆腔油道的上端油口和下端油口之间设有节流阀,所述节流阀设在油道A的下方,所述节流阀设在侧部通路的上方。本发明的有益效果为:既能够保证在铲刀下降时对油缸无杆腔的快速补油,防止液压系统元件因负压而损坏,又能够保证铲刀提升时的速度,避免不必要的背压,降低能耗,而且整个过程全部自动,实现铲刀提升油缸安全、自动、经济、稳定运行。

    一种组合式散热系统及工程机械

    公开(公告)号:CN103303127B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201310282578.6

    申请日:2013-07-05

    IPC分类号: B60K11/06 B60K11/02

    CPC分类号: Y02T10/88

    摘要: 一种组合式散热系统及工程机械。本发明公开了一种组合式散热系统,包括:散热器;喷嘴,所述喷嘴布置于所述散热器的一侧,用于向所述散热器喷射冷却介质;用于存放冷却介质的介质箱;泵送设备,所述泵送设备的吸入端与所述介质箱通过管路连通,所述泵送设备的喷出端与所述喷嘴连通;对所述散热器进行风冷的风扇。本发明提供的组合式散热系统,在工程机械温度过高时,不必只增加风扇的转速,也就不需要额外增加发动机的功率。这也符合现代社会的绿色、节能发展的主题。而对于不能改变风扇转速的散热系统,通过喷出冷却介质可以显著提高散热效果,避免主机的工作温度过高。本发明还公开了一种具有上述组合式散热系统的工程机械。

    带有压差报警推土机液压油箱

    公开(公告)号:CN211550155U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201922267305.X

    申请日:2019-12-17

    IPC分类号: F15B21/041 F15B1/26 E02F3/85

    摘要: 本实用新型涉及一种带有压差报警推土机液压油箱,包括油箱壳体、位于油箱壳体内部的滤筒以及固定在油箱壳体外壁上的滤筒盖,滤筒的内腔装配有回油滤芯,回油滤芯的顶部设置有与其内腔相连通的座,回油滤芯的底部设置有与其内腔相连通的管,还包括安装在滤筒盖上的阀块、安装于所述阀块上的压差报警器及旁通单向阀,所述回油滤芯外壁与滤筒内壁之间具有缝隙,所述回油管的一端与缝隙相连通。本实用新型具有以下有益效果:将推土机油箱回油过滤旁通单向阀外置,增加压差报警功能来实现工作油箱回油滤芯堵塞情况的在线监控,根据在线监测情况及时更换滤芯确保液压系统油液的清洁度,同时延长保养周期间隔降低了维护成本。