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公开(公告)号:CN118127918A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410395898.0
申请日:2024-04-02
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 同济大学 , 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/40
摘要: 本发明涉及内填混凝土的腹板波折形FRP板的桥面无缝连接板,包括:FRP波折形腹板,FRP底板,内填的混凝土,孔中FRP筋,受拉FRP筋,FRP波折形腹板沿桥梁纵向多排布置,跨越左、右两侧梁体或桥台;FRP底板放置于连接板底面,其两端分别放置于左、右两侧梁体或桥台上,支撑FRP波折形腹板;FRP波折形腹板与FRP底板通过胶接形成整体;在FRP波折形腹板和FRP底板之间浇筑内填混凝土;在FRP波折形腹板上开孔,内穿孔中FRP筋;FRP底板与左、右两侧梁体或桥台之间的接触面铺设薄层PVC材料;两侧梁体或桥台桥面板伸出的钢筋埋置于内填混凝土中。
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公开(公告)号:CN118639530A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410979122.3
申请日:2024-07-22
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/24
摘要: 本发明涉及一种闭口钢箱组合梁桥纵向加劲肋连接构造,包括:组合梁、加劲肋、混凝土桥面板和底板混凝土,其中:组合梁的钢梁采用闭口钢箱梁,闭口钢箱梁由顶板、腹板、底板、腹板纵向加劲肋、顶板纵向加劲肋、底板纵向加劲肋和桁架式横隔系组成,闭口钢箱梁的顶板上表面布置纵向加劲肋,兼作钢梁与混凝土桥面板剪力连接件;正弯矩区钢箱梁顶底板下表面采用刚度大、截面积小的纵向加劲肋;负弯矩区钢箱梁顶板下表面采用截面大的纵向加劲肋;负弯矩区钢箱梁底板采用贯穿钢筋和现浇混凝土的纵向加劲肋,兼作钢梁与底板混凝土剪力连接件;横隔系采用桁架式,纵向等间距布置。
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公开(公告)号:CN118621672A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410999127.2
申请日:2024-07-24
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明涉及一种设有纵向预应力的波折钢腹板工字钢组合梁桥,包括:组合梁、横向连接系、纵向预应力束、混凝土桥面板,其中:组合梁为波折钢腹板工字钢梁;横向连接系纵向等间距布置;纵向预应力束包括支点负弯矩钢束和通长钢束;混凝土桥面板采用现浇法施工。波折钢腹板工字钢梁作为组合梁中的钢梁,由于波折钢腹板的“手风琴效应”,提高了预应力利用效率;张拉纵向预应力,降低了桥面板开裂风险,提高了结构使用寿命,增大了桥梁跨径与适用范围;混凝土桥面板按拉应力控制设计,降低了钢筋用量,减少了桥面防水层施工工艺与设备投入,提高了结构经济性;波形钢腹板无需增设纵横向加劲肋,节省了用钢量及施工工序。
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公开(公告)号:CN117026791A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311242830.0
申请日:2023-09-25
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人: 邓洪宗 , 郜勇刚 , 季建东 , 陈安洋 , 王彬 , 李润成 , 臧博 , 苏鹏 , 李志强 , 李磊 , 毛敏 , 张科峰 , 王伟 , 李鹏飞 , 高彩欣 , 肖玮 , 刘秀珍 , 韩锋 , 张威 , 杨坤
IPC分类号: E01D19/02 , E02D31/08 , E02D5/34 , E01D101/26 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要: 本发明提供了一种无承台钢管混凝土BRB减震框架桥墩,包括钢管混凝土柱、钢筋混凝土柱以及钢筋混凝土桩基;钢管混凝土柱之间自上而下设置节间横梁连接成整体;节间横梁纵横向设置BRB支撑;钢筋混凝土桩顶设置两根桩顶系梁;钢管内填充的混凝土标号高于钢管外混凝土标号。本发明具有施工便利、抗震性能良好、承载力高的优点。
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公开(公告)号:CN117026784A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311242805.2
申请日:2023-09-25
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人: 王彬 , 邓洪宗 , 张威 , 李磊 , 苏鹏 , 陈安洋 , 李志强 , 王伟 , 张科峰 , 韩锋 , 毛敏 , 侯云强 , 高彩欣 , 刘秀珍 , 肖玮 , 杨坤 , 常欣昱 , 韩毅 , 罗强 , 李君
IPC分类号: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/30
摘要: 本发明提供了一种横向长挑臂闭口钢箱组合横隔系统,其中:外部支撑系统由箱外横梁、箱外斜撑、和节点板组成,箱外横梁内侧与闭口钢箱梁顶板连接且外侧悬空;箱外斜撑上端与箱外横梁连接,下端与钢箱梁相应侧腹板底部连接;内部支撑系统由箱内斜撑、节点板与钢箱梁的顶板加劲肋、腹板加劲肋、底板加劲肋组成,箱内斜撑上端支撑在顶板加劲肋中间,下端与相应侧的腹板加劲肋和底板加劲肋连接。本发明提高了施工阶段钢箱组合桥梁结构的抗扭和承载能力,扩大了结构的适用范围;利用受压外斜撑支承桥面板减少了闭口钢箱梁腹板个数,提高了钢材利用效率;箱外横梁部分采用预制桥面板,能缩短工期,减少施工设备的投入。
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公开(公告)号:CN221589225U
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202322605633.2
申请日:2023-09-25
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人: 王彬 , 邓洪宗 , 张威 , 李磊 , 苏鹏 , 陈安洋 , 李志强 , 王伟 , 张科峰 , 韩锋 , 毛敏 , 侯云强 , 高彩欣 , 刘秀珍 , 肖玮 , 杨坤 , 常欣昱 , 韩毅 , 罗强 , 李君
IPC分类号: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要: 本实用新型提供了一种横向长挑臂闭口钢箱组合横隔系统,其中:外部支撑系统由箱外横梁、箱外斜撑、和节点板组成,箱外横梁内侧与闭口钢箱梁顶板连接且外侧悬空;箱外斜撑上端与箱外横梁连接,下端与钢箱梁相应侧腹板底部连接;内部支撑系统由箱内斜撑、节点板与钢箱梁的顶板加劲肋、腹板加劲肋、底板加劲肋组成,箱内斜撑上端支撑在顶板加劲肋中间,下端与相应侧的腹板加劲肋和底板加劲肋连接。本实用新型提高了施工阶段钢箱组合桥梁结构的抗扭和承载能力,扩大了结构的适用范围;利用受压外斜撑支承桥面板减少了闭口钢箱梁腹板个数,提高了钢材利用效率;箱外横梁部分采用预制桥面板,能缩短工期,减少施工设备的投入。
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公开(公告)号:CN221000584U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202322605675.6
申请日:2023-09-25
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人: 王彬 , 季建东 , 邓洪宗 , 郜勇刚 , 陈安洋 , 臧博 , 李润成 , 李志强 , 苏鹏 , 李磊 , 毛敏 , 张科峰 , 王伟 , 李鹏飞 , 高彩欣 , 肖玮 , 刘秀珍 , 张威 , 杨坤
IPC分类号: E01D19/02 , E02D5/34 , E01D101/24
摘要: 本实用新型提供了一种无承台钢管混凝土BRB减震框架桥墩,包括钢管混凝土柱、钢筋混凝土柱以及钢筋混凝土桩基;钢管混凝土柱之间自上而下设置节间横梁连接成整体;节间横梁纵横向设置BRB支撑;钢筋混凝土桩顶设置两根桩顶系梁;钢管内填充的混凝土标号高于钢管外混凝土标号。本实用新型具有抗震性能良好、承载力高的优点。
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公开(公告)号:CN109142005B
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN201811172603.4
申请日:2018-10-08
申请人: 山西省交通科技研发有限公司 , 山西晋北高速公路养护有限公司
摘要: 本发明公开了一种沥青混合料水稳定性评价方法,设置成型两组棱柱形混合料试件,一组试件在‑20℃~60℃的环境中超声震荡循环,以快速模拟荷载作用下混合料内部水、颗粒物等对沥青的乳化、冲刷和低温下冰的冻胀作用。而后对两组试件分别进行强度测试,首先模拟了荷载作用下集料间的挤压和剥离过程,实现混合料内部的结构松散,松散程度用S表示,而后施加破坏压力F表征混合料内部抵抗外部荷载的能力,最终以两组试件的F/S表征混合料水稳定性的优劣。本发明评价方法能够加速模拟荷载、水分、颗粒物、温度等因素耦合作用下对沥青路面的破坏进程,提高试验效率;评价方法耦合了外部破坏荷载和内部松散程度对混合料水稳定性能的影响,结果更科学。
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公开(公告)号:CN107631972B
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201710654919.6
申请日:2017-08-03
申请人: 同济大学
IPC分类号: G01N15/08
摘要: 本发明涉及一种石墨烯颗粒在GCL中渗透的实验系统,包括:渗透装置,为一底部带有渗透孔(17)的封闭容器,用于盛放石墨烯颗粒液体,所述的渗透装置底部铺有土工合成材料黏土衬垫GCL(15);加压装置,与所述的渗透装置相连通,用于调节渗透装置内部压力;收集装置,与所述的渗透孔(17)连接,用于收集从渗透装置渗出的液体;控温装置,包覆在所述的渗透装置外部,用于调节渗透装置的内部温度。与现有技术相比,本发明可实现上部压力、温度、石墨烯初始浓度、离子强度、有机物含量、PH值等作用下GCL对石墨烯的截留性能研究,对石墨烯截留性能研究具有重要的意义。
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公开(公告)号:CN109030945A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810583452.5
申请日:2018-06-08
申请人: 同济大学
IPC分类号: G01R27/02
CPC分类号: G01R27/02
摘要: 本发明涉及一种基于高密度电法观测的土壤电阻率传感装置,该装置包括依次连接的电阻率传感器(1)、用于数据采集与传输的传感器接口盒(4)以及用于供电与控制的多级电路转换器(6),所述的电阻率传感器(1)包括绝缘塑胶管(9),所述的绝缘塑胶管(9)外围等间距环绕四个电极环(2),每个电极环(2)分别通过独立引线引出,四根独立引线彼此绝缘合为一条四芯导线(3)并连接至传感器接口盒(4)。与现有技术相比,本发明传感装置体积小,便于携带,同时对土壤扰动小,测量结果更加精确可靠。
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