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公开(公告)号:CN118639530A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410979122.3
申请日:2024-07-22
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/24
摘要: 本发明涉及一种闭口钢箱组合梁桥纵向加劲肋连接构造,包括:组合梁、加劲肋、混凝土桥面板和底板混凝土,其中:组合梁的钢梁采用闭口钢箱梁,闭口钢箱梁由顶板、腹板、底板、腹板纵向加劲肋、顶板纵向加劲肋、底板纵向加劲肋和桁架式横隔系组成,闭口钢箱梁的顶板上表面布置纵向加劲肋,兼作钢梁与混凝土桥面板剪力连接件;正弯矩区钢箱梁顶底板下表面采用刚度大、截面积小的纵向加劲肋;负弯矩区钢箱梁顶板下表面采用截面大的纵向加劲肋;负弯矩区钢箱梁底板采用贯穿钢筋和现浇混凝土的纵向加劲肋,兼作钢梁与底板混凝土剪力连接件;横隔系采用桁架式,纵向等间距布置。
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公开(公告)号:CN118127918A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410395898.0
申请日:2024-04-02
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 同济大学 , 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/40
摘要: 本发明涉及内填混凝土的腹板波折形FRP板的桥面无缝连接板,包括:FRP波折形腹板,FRP底板,内填的混凝土,孔中FRP筋,受拉FRP筋,FRP波折形腹板沿桥梁纵向多排布置,跨越左、右两侧梁体或桥台;FRP底板放置于连接板底面,其两端分别放置于左、右两侧梁体或桥台上,支撑FRP波折形腹板;FRP波折形腹板与FRP底板通过胶接形成整体;在FRP波折形腹板和FRP底板之间浇筑内填混凝土;在FRP波折形腹板上开孔,内穿孔中FRP筋;FRP底板与左、右两侧梁体或桥台之间的接触面铺设薄层PVC材料;两侧梁体或桥台桥面板伸出的钢筋埋置于内填混凝土中。
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公开(公告)号:CN117026791A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311242830.0
申请日:2023-09-25
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人: 邓洪宗 , 郜勇刚 , 季建东 , 陈安洋 , 王彬 , 李润成 , 臧博 , 苏鹏 , 李志强 , 李磊 , 毛敏 , 张科峰 , 王伟 , 李鹏飞 , 高彩欣 , 肖玮 , 刘秀珍 , 韩锋 , 张威 , 杨坤
IPC分类号: E01D19/02 , E02D31/08 , E02D5/34 , E01D101/26 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要: 本发明提供了一种无承台钢管混凝土BRB减震框架桥墩,包括钢管混凝土柱、钢筋混凝土柱以及钢筋混凝土桩基;钢管混凝土柱之间自上而下设置节间横梁连接成整体;节间横梁纵横向设置BRB支撑;钢筋混凝土桩顶设置两根桩顶系梁;钢管内填充的混凝土标号高于钢管外混凝土标号。本发明具有施工便利、抗震性能良好、承载力高的优点。
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公开(公告)号:CN117026784A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311242805.2
申请日:2023-09-25
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人: 王彬 , 邓洪宗 , 张威 , 李磊 , 苏鹏 , 陈安洋 , 李志强 , 王伟 , 张科峰 , 韩锋 , 毛敏 , 侯云强 , 高彩欣 , 刘秀珍 , 肖玮 , 杨坤 , 常欣昱 , 韩毅 , 罗强 , 李君
IPC分类号: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/30
摘要: 本发明提供了一种横向长挑臂闭口钢箱组合横隔系统,其中:外部支撑系统由箱外横梁、箱外斜撑、和节点板组成,箱外横梁内侧与闭口钢箱梁顶板连接且外侧悬空;箱外斜撑上端与箱外横梁连接,下端与钢箱梁相应侧腹板底部连接;内部支撑系统由箱内斜撑、节点板与钢箱梁的顶板加劲肋、腹板加劲肋、底板加劲肋组成,箱内斜撑上端支撑在顶板加劲肋中间,下端与相应侧的腹板加劲肋和底板加劲肋连接。本发明提高了施工阶段钢箱组合桥梁结构的抗扭和承载能力,扩大了结构的适用范围;利用受压外斜撑支承桥面板减少了闭口钢箱梁腹板个数,提高了钢材利用效率;箱外横梁部分采用预制桥面板,能缩短工期,减少施工设备的投入。
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公开(公告)号:CN116356941A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310202315.3
申请日:2023-03-06
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 同济大学 , 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明涉及了一种受大偏心疲劳荷载的钢管斜撑焊接节点结构,包括钢管,节点板,内填混凝土,其中钢管可采用方钢管、长方形钢管和圆钢管。钢管截面由中间钢隔板分为两个腔室,受压侧腔室中有内填混凝土,节点板通过设置孔洞并穿筋与混凝土连接。钢管的受拉侧、受压侧及中间钢隔板上开长条形槽,使得节点板能够插入其中并与之焊接,受拉侧钢管在长条形槽的端部开圆孔,受压侧钢管与节点板端部进行围焊。本发明提供的钢管斜撑焊接节点结构能够降低受拉侧焊接细节的应力集中和疲劳应力幅值,提高受压侧焊接细节的疲劳强度,总体提升了大偏心疲劳荷载作用下钢管斜撑焊接节点的疲劳寿命。
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公开(公告)号:CN118621672A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410999127.2
申请日:2024-07-24
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
摘要: 本发明涉及一种设有纵向预应力的波折钢腹板工字钢组合梁桥,包括:组合梁、横向连接系、纵向预应力束、混凝土桥面板,其中:组合梁为波折钢腹板工字钢梁;横向连接系纵向等间距布置;纵向预应力束包括支点负弯矩钢束和通长钢束;混凝土桥面板采用现浇法施工。波折钢腹板工字钢梁作为组合梁中的钢梁,由于波折钢腹板的“手风琴效应”,提高了预应力利用效率;张拉纵向预应力,降低了桥面板开裂风险,提高了结构使用寿命,增大了桥梁跨径与适用范围;混凝土桥面板按拉应力控制设计,降低了钢筋用量,减少了桥面防水层施工工艺与设备投入,提高了结构经济性;波形钢腹板无需增设纵横向加劲肋,节省了用钢量及施工工序。
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公开(公告)号:CN219364967U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320389575.1
申请日:2023-03-06
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 同济大学 , 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号: E04B1/58
摘要: 本实用新型涉及了一种受大偏心疲劳荷载的钢管斜撑焊接节点结构,包括钢管,节点板,内填混凝土,其中钢管可采用方钢管、长方形钢管和圆钢管。钢管截面由中间钢隔板分为两个腔室,受压侧腔室中有内填混凝土,节点板通过设置孔洞并穿筋与混凝土连接。钢管的受拉侧、受压侧及中间钢隔板上开长条形槽,使得节点板能够插入其中并与之焊接,受拉侧钢管在长条形槽的端部开圆孔,受压侧钢管与节点板端部进行围焊。本实用新型提供的钢管斜撑焊接节点结构能够降低受拉侧焊接细节的应力集中和疲劳应力幅值,提高受压侧焊接细节的疲劳强度,总体提升了大偏心疲劳荷载作用下钢管斜撑焊接节点的疲劳寿命。
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公开(公告)号:CN221589225U
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202322605633.2
申请日:2023-09-25
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人: 王彬 , 邓洪宗 , 张威 , 李磊 , 苏鹏 , 陈安洋 , 李志强 , 王伟 , 张科峰 , 韩锋 , 毛敏 , 侯云强 , 高彩欣 , 刘秀珍 , 肖玮 , 杨坤 , 常欣昱 , 韩毅 , 罗强 , 李君
IPC分类号: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要: 本实用新型提供了一种横向长挑臂闭口钢箱组合横隔系统,其中:外部支撑系统由箱外横梁、箱外斜撑、和节点板组成,箱外横梁内侧与闭口钢箱梁顶板连接且外侧悬空;箱外斜撑上端与箱外横梁连接,下端与钢箱梁相应侧腹板底部连接;内部支撑系统由箱内斜撑、节点板与钢箱梁的顶板加劲肋、腹板加劲肋、底板加劲肋组成,箱内斜撑上端支撑在顶板加劲肋中间,下端与相应侧的腹板加劲肋和底板加劲肋连接。本实用新型提高了施工阶段钢箱组合桥梁结构的抗扭和承载能力,扩大了结构的适用范围;利用受压外斜撑支承桥面板减少了闭口钢箱梁腹板个数,提高了钢材利用效率;箱外横梁部分采用预制桥面板,能缩短工期,减少施工设备的投入。
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公开(公告)号:CN221000584U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202322605675.6
申请日:2023-09-25
申请人: 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人: 王彬 , 季建东 , 邓洪宗 , 郜勇刚 , 陈安洋 , 臧博 , 李润成 , 李志强 , 苏鹏 , 李磊 , 毛敏 , 张科峰 , 王伟 , 李鹏飞 , 高彩欣 , 肖玮 , 刘秀珍 , 张威 , 杨坤
IPC分类号: E01D19/02 , E02D5/34 , E01D101/24
摘要: 本实用新型提供了一种无承台钢管混凝土BRB减震框架桥墩,包括钢管混凝土柱、钢筋混凝土柱以及钢筋混凝土桩基;钢管混凝土柱之间自上而下设置节间横梁连接成整体;节间横梁纵横向设置BRB支撑;钢筋混凝土桩顶设置两根桩顶系梁;钢管内填充的混凝土标号高于钢管外混凝土标号。本实用新型具有抗震性能良好、承载力高的优点。
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公开(公告)号:CN114960395B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202210807820.6
申请日:2022-07-11
申请人: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西交科公路勘察设计院有限公司
摘要: 本发明涉及钢箱组合梁桥,具体是一种横向长挑臂闭口钢箱组合梁桥。本发明解决了现有钢箱组合梁桥施工工序复杂、施工成本较高、钢材利用效率较低、不利于通航航道布置及河道水文监测的问题。一种横向长挑臂闭口钢箱组合梁桥,包括闭口钢箱梁、横隔系、桥面板;所述横隔系包括N根左横向长挑臂、N根右横向长挑臂、N根左箱外斜撑、N根右箱外斜撑、N根左箱内斜撑、N根右箱内斜撑、N个左一连接节点板、N个左二连接节点板、N个左三连接节点板、N个右一连接节点板、N个右二连接节点板、N个右三连接节点板、N个中间连接节点板;所述桥面板包括N‑1个左预制混凝土桥面板、N‑1个右预制混凝土桥面板、中间现浇混凝土桥面板。本发明适用于各种河道。
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