可在井下直行轨道上运行的胶轮车

    公开(公告)号:CN110667325A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910956033.6

    申请日:2019-10-10

    IPC分类号: B60F1/04

    摘要: 本发明公开了可在井下直行轨道上运行的胶轮车,属于井下运输领域;所要解决的技术问题是提供了一种不需要使用平板车转运,可在井下轨道上运行,可以切换轨道运输和胶轮运输的两用的胶轮车;解决该技术问题采用的技术方案为:可在井下直行轨道上运行的胶轮车,包括胶轮车,胶轮车的车架底部中轴线上前部设置有前液压缸,后部设置有后液压缸,前液压缸缸筒与车架底部相连,前液压缸活塞杆前端设置有前轮轴,前轮轴两端设置有前车轮,后液压缸缸筒与车架底部相连,后液压缸活塞杆前端设置有后轮轴,后轮轴两端设置有后车轮,前车轮与后车轮为矿车轮;本发明可广泛应用于井下运输领域。

    可在井下弯曲轨道上运行的胶轮车

    公开(公告)号:CN110667324A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910956019.6

    申请日:2019-10-10

    IPC分类号: B60F1/04

    摘要: 本发明可在井下弯曲轨道上运行的胶轮车,属于井下运输领域;所要解决的技术问题是提供了一种不需要使用平板车转运,可以在井下弯轨上运行,可以切换轨道运输和胶轮运输的两用胶轮车;解决该技术问题采用的技术方案为:可在井下弯曲轨道上运行的胶轮车,包括胶轮车,胶轮车的车架底部中轴线上前部和后部设置有液压缸,液压缸缸筒与车架底部相连,液压缸活塞杆前端设置有轮轴,轮轴两端设置有车轮,轮轴与车架之间通过回转轴承相连,前车轮与后车轮为矿车轮;本发明可广泛应用于井下运输领域。

    一种可在井下弯曲轨道上运行的胶轮车

    公开(公告)号:CN210851912U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201921680764.4

    申请日:2019-10-10

    IPC分类号: B60F1/04

    摘要: 本实用新型一种可在井下弯曲轨道上运行的胶轮车,属于井下运输领域;所要解决的技术问题是提供了一种不需要使用平板车转运,可以在井下弯轨上运行,可以切换轨道运输和胶轮运输的两用胶轮车;解决该技术问题采用的技术方案为:一种可在井下弯曲轨道上运行的胶轮车,包括胶轮车,胶轮车的车架底部中轴线上前部和后部设置有液压缸,液压缸缸筒与车架底部相连,液压缸活塞杆前端设置有轮轴,轮轴两端设置有车轮,轮轴与车架之间通过回转轴承相连,前车轮与后车轮为矿车轮;本实用新型可广泛应用于井下运输领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    用于井下长管件转运的运输车

    公开(公告)号:CN210852188U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201921680725.4

    申请日:2019-10-10

    IPC分类号: B60P3/00 B60P7/12

    摘要: 本实用新型公开了用于井下长管件转运的运输车,属于井下运输领域;所要解决的技术问题是提供了一种结构简单,使用方便,可以适用不同地形,稳定牢靠的运输车;解决该技术问题采用的技术方案为:用于井下长管件转运的运输车,包括牵引机构和运输车斗,牵引机构与运输车斗通过牵引部相连,牵引机构为履带式行走机构,运输车斗包括矩形车斗和矩形车斗下方设置的车轮,前轮轴中部设置有旋转盘,旋转盘与矩形车斗下表面相互平行,前轮轴贯穿旋转盘,旋转盘回转面与牵引部相连,矩形车斗的底板上表面设置有波浪板,四周设置有挡板,后部的挡板与两侧的挡板相连处设置有滑轨,所述的后部的挡板为伸缩挡板;本实用新型可广泛应用于井下运输领域。

    一种可在井下直行轨道上运行的胶轮车

    公开(公告)号:CN210851911U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201921680759.3

    申请日:2019-10-10

    IPC分类号: B60F1/04

    摘要: 本实用新型公开了一种可在井下直行轨道上运行的胶轮车,属于井下运输领域;所要解决的技术问题是提供了一种不需要使用平板车转运,可在井下轨道上运行,可以切换轨道运输和胶轮运输的两用的胶轮车;解决该技术问题采用的技术方案为:一种可在井下直行轨道上运行的胶轮车,包括胶轮车,胶轮车的车架底部中轴线上前部设置有前液压缸,后部设置有后液压缸,前液压缸缸筒与车架底部相连,前液压缸活塞杆前端设置有前轮轴,前轮轴两端设置有前车轮,后液压缸缸筒与车架底部相连,后液压缸活塞杆前端设置有后轮轴,后轮轴两端设置有后车轮,前车轮与后车轮为矿车轮;本实用新型可广泛应用于井下运输领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利