一种露天采矿无序回填区内SDDC抗滑桩的施工方法

    公开(公告)号:CN115198735B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202210904408.6

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: E02D5/34 E02D7/00

    摘要: 一种露天采矿无序回填区内SDDC抗滑桩的施工方法,属于露天采矿区生态修复工程中桩基加固技术领域,可解决采矿区无序回填后软弱层与基岩斜坡面形成的滑面地基的抗滑问题,本发明采用深度在60米内的SDDC抗滑桩,桩端入岩部位采用水泥、碎石土混合料夯填,入岩长度为1倍桩径,岩面以上长度分别为1倍和1.5倍桩径,两桩之间结合部位交替错开,避免形成新滑面,其余桩身为普通夯填材料,使其在阻滑区组合形成竖向增强体,可提高结合部位的阻滑安全系数,使地基的稳定性达到设计要求,相较于抗滑灌注桩,在节省费用的前提下,解决了采矿区无序回填后软弱层与基岩斜坡面形成的滑面地基,采用SDDC群桩抗滑处理的关键技术。

    一种露天采矿无序回填区内SDDC抗滑桩的施工方法

    公开(公告)号:CN115198735A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210904408.6

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: E02D5/34 E02D7/00

    摘要: 一种露天采矿无序回填区内SDDC抗滑桩的施工方法,属于露天采矿区生态修复工程中桩基加固技术领域,可解决采矿区无序回填后软弱层与基岩斜坡面形成的滑面地基的抗滑问题,本发明采用深度在60米内的SDDC抗滑桩,桩端入岩部位采用水泥、碎石土混合料夯填,入岩长度为1倍桩径,岩面以上长度分别为1倍和1.5倍桩径,两桩之间结合部位交替错开,避免形成新滑面,其余桩身为普通夯填材料,使其在阻滑区组合形成竖向增强体,可提高结合部位的阻滑安全系数,使地基的稳定性达到设计要求,相较于抗滑灌注桩,在节省费用的前提下,解决了采矿区无序回填后软弱层与基岩斜坡面形成的滑面地基,采用SDDC群桩抗滑处理的关键技术。

    一种富水区域机场的防沉降地基及其施工方法

    公开(公告)号:CN115262607B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202210954957.4

    申请日:2022-08-10

    摘要: 本申请涉及一种富水区域机场的防沉降地基及其施工方法,涉及机场地基的领域,一种富水区域机场的防沉降地基自下而上依次包括土层、垫层、基层和面层,所述土层、所述垫层、所述基层共同埋设有若干组防沉组件,所述防沉组件包括水泥块、连接杆和防沉板,所述水泥块埋设在所述土层内,所述连接杆的中部与所述水泥块的顶端铰接,所述防沉板设置有两个,且均水平埋设在所述基层内,两个所述防沉板分别位于所述连接杆两端的上方,两个所述防沉板底面均固定连接有上防沉杆,所述连接杆的两端均固定连接有下防沉杆,所述下防沉杆与所述上防沉杆连接。本申请具有使富水区域的机场地基不易发生沉降的效果。

    一种用于管件搬运的装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115465771A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211055111.3

    申请日:2022-08-31

    IPC分类号: B66C1/42

    摘要: 本发明属于管道吊装运输技术领域,解决了管道搬运装置抓取效率较低、零部件过多、结构相对复杂,在发生损坏后维护不方便的问题。提供了一种用于管件搬运的装置,包括吊架和夹放控制组件,抓取时吊杆下压带动滑锁向下滑动并使滑销滑至滑锁的锁槽内,再上拉吊杆带动滑销沿滑架向上滑动,拉绳拉紧并带动小臂和臂端向内收紧实现对管道的夹取;下放时吊杆下压带动滑销滑至滑架的下端,拉绳松放并带动小臂和臂端向外放松实现对管道的下放,继续下压吊杆实现滑锁与滑销的分离。本装置结构简单、部件数量少、采用全机械动作、不易发生损坏,利用滑锁的内部构型配合滑销和拉绳实现对管件的快速、准确、稳定的自动夹取、有效地提高了管件的搬运效率。

    一种富水区域机场的防沉降地基及其施工方法

    公开(公告)号:CN115262607A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210954957.4

    申请日:2022-08-10

    摘要: 本申请涉及一种富水区域机场的防沉降地基及其施工方法,涉及机场地基的领域,一种富水区域机场的防沉降地基自下而上依次包括土层、垫层、基层和面层,所述土层、所述垫层、所述基层共同埋设有若干组防沉组件,所述防沉组件包括水泥块、连接杆和防沉板,所述水泥块埋设在所述土层内,所述连接杆的中部与所述水泥块的顶端铰接,所述防沉板设置有两个,且均水平埋设在所述基层内,两个所述防沉板分别位于所述连接杆两端的上方,两个所述防沉板底面均固定连接有上防沉杆,所述连接杆的两端均固定连接有下防沉杆,所述下防沉杆与所述上防沉杆连接。本申请具有使富水区域的机场地基不易发生沉降的效果。

    高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法

    公开(公告)号:CN114855569A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210547950.0

    申请日:2022-05-20

    IPC分类号: E01C23/03 E01C9/00

    摘要: 本发明属于民航机场建设混凝土工程技术领域,具体是一种高原地区机场道面砼“两布一带一剂”低温养生方法。包括以下步骤,S100:机场道面混凝土做面完成后15min内,在混凝土表面喷洒养生剂,使其表面形成一层致密的保护膜;S200:在混凝土表面铺设底层可以双向渗透的土工布;S300:在双向渗透的土工布上铺设电伴热带线路;S400:在电伴热带线路上铺设具有防水、保温、保湿效果的顶层复合土工布;S500:混凝土道面保温养生、维护及监测;S600:混凝土自动保温养生。本发明避免混凝土表面由于热量的过快损失而造成混凝土表面产生裂缝,保证了混凝土的养生质量。

    一种针对流塑状或软塑状黏土填料的改良和高填方加固施工方法

    公开(公告)号:CN114575327A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210327833.3

    申请日:2022-03-31

    IPC分类号: E02D3/046 E02D3/08

    摘要: 本发明属于建筑地基处理技术领域,具体是一种针对流塑状或软塑状黏土填料的改良和高填方加固施工方法。包括以下步骤。S100~对原地基进行处理、检测;S200~在原地基的基面上铺流塑状或软塑状黏土;S300~铺筑块、碎石,共同形成铺筑层;S400~如此按3‑5m长度循环往复步骤S300,直到形成一个工作面;S500~在上述工作面上,放出强夯置换主夯点;S600~在主夯点附近备夯坑填料用的块、碎石;S700~夯机按测量确定的主夯点机位就位;S800~每个夯点按预定的分遍、每遍分次的单点夯击数进行夯击;S900~进行满夯放样;S1000~满夯施工;S1100~施工检测;S1200~重复S200‑S1100,如此反复,直至回填完成。本发明用夯锤夯击强力掺和方式将块、碎石挤入,达到改良效果,进行高填方填筑。