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公开(公告)号:CN106338463A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201610892190.1
申请日:2016-10-12
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种粗粒料渗透系数测试装置及测试方法,包括玻璃筒、水箱、底座,底座顶部设有左右两个竖杆,左右两个竖杆之间安装有水平板,水平板中心设有玻璃筒安装孔,玻璃筒下端穿过玻璃筒安装孔,并且玻璃筒中部固定于水平板的玻璃筒安装孔处;水箱底部连通设有导管,导管的出水管口与玻璃筒底部可拆卸式密闭连通;玻璃筒的筒内设有两个透水石,两个透水石包括上透水石和下透水石,在玻璃筒内部的上透水石与下透水石之间填充有粗粒料;玻璃筒的筒壁上设有沿着玻璃筒高度方向的刻度尺,水平板上设有秒表。本发明实现了一定压实度粗粒料渗透系数快速高效测量的目的,并且结构简单、成本低,易于在生产和教学中推广应用,具有重要的科研意义。
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公开(公告)号:CN105973723A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610594478.0
申请日:2016-07-26
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
CPC classification number: G01N3/24 , G01N1/28 , G01N3/02 , G01N2203/0025
Abstract: 本发明公开了一种边坡土体抗剪强度现场测试装置及测试方法,包括长方体框架,在长方体框架的框架内设有长方体土体框,长方体土体框由一个薄钢板A、一个薄钢板B和两个薄钢侧板构成一个长方体框体结构,薄钢板A与薄钢板B相互平行,两个薄钢侧板相互平行;长方体框架的内壁与薄钢板A外侧壁之间紧密对应安装有千斤顶,千斤顶位于长方体框架的上部,千斤顶位于长方体土体框的上部;长方体框架的内壁上设有固定杆,在固定杆上安装有测力计,测力计具有传力杆,测力计的传力杆端部与薄钢板B外侧壁固定连接;长方体框架上部设有刻度尺。本发明能够实现不同类型边坡土体抗剪强度现场实时测试的目的,并且具有结构简单、加工成本低的优点。
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公开(公告)号:CN105089048A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510522850.2
申请日:2015-08-24
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本发明涉及一种双端压力型预应力锚索及锚固方法,双端压力型预应力锚索包括钢绞线、设置在锚孔出口处的锚头以及自内而外依次设置在锚孔内部的U型锚定体和钢质承载板,钢绞线的一端固定在钢质承载板上,另一端穿过U型锚定体后固定在锚头上。本发明提供了一种结构简易、安装方便的双端压力型预应力锚索及基于该锚索的锚固方法,从而使锚固段由底部受压改为双端受压,使其受力更加合理,充分发挥预应力锚索承载力。
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公开(公告)号:CN102788608A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210259322.9
申请日:2012-07-26
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01D11/00
Abstract: 本发明涉及一种隧道埋入式试验仪器引出线保护方法,它包括:根据隧道施工现场状况,计算安排设置试验仪器的数量n,所述的n为自然数;在设置试验仪器引出线的位置处初期支护钢筋网片;在支护的钢筋网片上安装保护箱。本引出线保护方法具有保护效果好、保护装置部分组件可重复使用、不破坏主体结构的优点,可适用于隧道、地下管道等地下工程建筑中埋入式试验仪器引出线的保护,对分步施工工程中埋入式试验仪器引出线的保护更为有效。
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公开(公告)号:CN106091905B
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201610686912.8
申请日:2016-08-18
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01B5/30
Abstract: 本发明属于土工室内试验技术领域,尤其是涉及一种土样多向增湿变形测量装置及测量方法,该测量装置包括支撑架、百分表、土样室、多向供水装置、上透水石以及下透水石;上透水石的外径以及下透水石外径与土样室的内径是相同的;上透水石、待测圆柱形土样以及下透水石自上而下依次设置在土样室内部;百分表活动设置在支撑架上并可在支撑架上自如升降运动;百分表作用于上透水石上部;多向供水装置分别通过上透水石、下透水石以及土样室的侧壁与土样室相贯通。本发明提供了一种土样多向增湿变形测量装置及测量方法,该装置结构设计合理,成本较低,便于使用。
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公开(公告)号:CN106055851B
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201610573468.9
申请日:2016-07-19
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种土体大变形流动的计算模拟方法,该方法基于分子动力学(简称MD)方法,以牛顿运动方程为控制方程,引入Hertzian型摩擦公式和斯多克公式分别描述固‑固颗粒间相互作用和固‑液颗粒间相互作用,运用Verlet算法求解积分过程,建立了固‑液耦合的土体大变形流动计算模型。本发明可以呈现土体颗粒复杂流动的基本动力学特征及其运动规律,有利于进一步完善和提高我国防治土体大变形流动灾害的研究水平,同时也为分子动力学计算方法在土体大变形流动灾害中的广泛应用和推广奠定一定基础。
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公开(公告)号:CN106066271A
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201610619611.3
申请日:2016-08-01
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01N1/28
CPC classification number: G01N1/286
Abstract: 本发明公开了一种用于制备钢渣集料的试验装置,包括振动台、四脚螺杆支架、桶体、钢管、喷头以及电机;振动台与电机相连并驱动振动台工作;桶体通过四脚螺杆支架设置在振动台上;桶体底部与钢管相连;钢管的端部设置有喷头,桶体内盛钢渣集料,该钢渣集料经过钢管后由喷头流出。本发明解决了现有技术中钢渣集料室内试样制备的缺点,具有制备的钢渣集料一致性高、可重复性好等优点。
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公开(公告)号:CN104389628B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201410674861.8
申请日:2014-11-21
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
Abstract: 本发明针对现有滑坡地段隧道加固技术中存在的问题,公开了一种滑坡地段隧道加固装置及加固施工方法,该滑坡地段隧道加固装置包括预加固桩、冠梁、初期支护钢拱架以及预应力拉紧装置;预加固桩设置在滑坡地段隧道两侧的拱脚部位;预加固桩是多根;冠梁设置在滑坡地段隧道同一侧的所有预加固桩的顶部;初期支护钢拱架设置在滑坡地段隧道两侧的冠梁之上;预应力拉紧装置的一端设置在滑坡地段隧道所在岩体中,另一端与初期支护钢拱架相连;预应力锚索与滑坡地段隧道所在岩体的倾向平行。本发明提供一种结构设计合理、力学性能好、步骤简单、可操作性强以及工程造价低的滑坡地段隧道加固装置及施工方法。
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公开(公告)号:CN104833581A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201510251464.4
申请日:2015-05-16
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01N3/10
Abstract: 一种土工合成材料各向异性拉伸试验系统及方法,该系统包括试验台架、导轨、刻度盘、试样托架、试验框架梁、液压加载装置、固定端、移动端、夹具、位移传感器以及信号采集控制装置;试验台架上设置有刻度盘、导轨以及试样托架;待试验的土工合成材料试样置于试样托架上;试验框架梁设置在导轨上并可自如滑动;固定端、液压加载装置以及位移传感器分别固定设置在试验框架梁上;液压加载装置分别与位移传感器和移动端相连;固定端和移动端的端部分别设置有夹具;信号采集控制装置分别与试样托架、液压加载装置以及位移传感器相连。本发明有效避免了试验测试值与土工合成材料实际受力特性严重不符以及具有测试过程精确可控的优点。
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公开(公告)号:CN102706883B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201210136545.6
申请日:2012-05-06
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西交科公路勘察设计院
IPC: G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种识别隧道已铺设段防水板表面孔洞的系统和方法,利用数字成像技术获取已铺设段防水板表面数据信息,通过数字图像处理及模式识别技术对防水板表面孔洞进行精确定位,同时进行标记。本发明提出的系统和方法实现了全自动检测和识别并标记已铺设段防水板表面孔洞,从而克服了人工识别方法的劳动强度大、安全性低、工作效率低和识别结果精确度较低的缺点,同时,大大提高了工作效率。从而大大提高了防水板的防水性能。
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