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公开(公告)号：CN111764422B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010638450.9
申请日：2020-07-06
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明具体是一种高稳定性的桩承台基础及其施工方法，解决了现有桩承台基础存在抓地效果不好、易发生沉降影响稳定性的问题。一种高稳定性的桩承台基础，每根主体桩柱的侧面均沿轴向开设有若干个短条形凹槽与若干个长条形凹槽，各个短条形凹槽的上端、各个长条形凹槽的上端均与主体桩柱的上端面贯通；各个短条形凹槽的下端、各个长条形凹槽的下端均封闭；每个短条形凹槽的内部、每个长条形凹槽的内部均嵌设有一个扩张成型架；各个扩张成型架的中部均沿主体桩柱的径向向外扩张。本发明实现了增强抓地效果的目的，形成多方向的支撑结构，能够有效防止本发明发生沉降，方便沉桩，方便冲击，有效提高了施工过程的可操作性。
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公开(公告)号：CN110863835A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911162529.2
申请日：2019-11-25
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程，具体是一种具有横向消防通道的新型隧道遮光棚。本发明解决了当隧道内发生火灾等险情时传统的隧道遮光棚不利于隧道内的车辆及人员快速安全疏散的问题。一种具有横向消防通道的新型隧道遮光棚，包括浇筑于相邻两座隧道之间的路基两侧的两堵纵向钢筋混凝土防撞墙、架设于两堵纵向钢筋混凝土防撞墙上的钢拱架；其中一堵纵向钢筋混凝土防撞墙的中部开设有矩形横向豁口，且矩形横向豁口的底面与相邻两座隧道之间的路面齐平；该堵纵向钢筋混凝土防撞墙外侧的路基上浇筑有两堵横向钢筋混凝土防撞墙；两堵横向钢筋混凝土防撞墙上架设有顶棚。本发明适用于山区高速公路隧道群。
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公开(公告)号：CN110748671A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911028058.6
申请日：2019-10-28
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及工业技术领域，且公开了一种桥梁吊装机械所用的挂装装置，包括保养仓，所述保养仓上方的左侧活动连接有移动横轨，所述保养仓的内部活动连接有工作台，所述工作台的上方固定连接有工作盖，所述工作台上活动连接有移动车，所述保养仓的右侧活动连接有传动轮，所述保养仓内部上方的右侧活动连接有保养管，所述传动轮的右侧活动连接有保养阀门。通过保养管对工作台上的移动车进行清洗，除去移动小车表面的杂物，随着动力轮继续转动，控制滑块上的通孔分别于风干管和喷油管重合，分别对小车的完成风干和喷油保养的工作，从而达到了对移动小车进行除污和表面喷油的工作，完成对移动小车的保养。
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公开(公告)号：CN117071712A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311145474.0
申请日：2023-09-06
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司 , 山西省交通新技术发展有限公司
Abstract: 本发明涉及排水检查井施工技术领域，具体是一种高适应性抗渗截流一体化排水检查井，解决了现有预制排水检查井易渗漏和不易截流的问题。一种高适应性抗渗截流一体化排水检查井，包括井体部分和防渗一体式内衬；井体部分包括方井井体，方井井体的顶壁开设有中心通孔，中心通孔的上端孔口边缘设置有井筒，井筒和中心通孔安设有进排气竖管，进排气竖管安装有阀门，进排气竖管的底端密封连通有进排气纵管；防渗一体式内衬包括井体防渗内衬、上游防渗内衬套管、下游防渗内衬套管；井体防渗内衬的前后侧壁均为双层结构，且前后侧壁的内层均为充气截流袋，进排气纵管的两端分别与两个充气截流袋密封连通。本发明为集抗渗和截流于一体的预制检查井。
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公开(公告)号：CN111811713A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010587894.4
申请日：2020-06-24
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明具体是一种混凝土桥梁恒载应力的测试方法，解决了现有桥梁恒载应力无法测量的问题。一种混凝土桥梁恒载应力的测试方法，该方法是采用如下步骤实现的：S1：规测设备的制作；S2：规测设备的安装；S3：圆形槽与方形槽的开设；S4：第一移动值D1的获取；S5：初始压力值Lc与第二初始距离值R0i的获取；S6：第二移动值D2的获取；S7：恒载应力G的计算。本发明方法简单有效，自制规测设备结构简易，有效测量了桥梁混凝土的恒载应力，操作简单，实用性强，所测试的恒载应力数据能够为混凝土桥梁的后期维护工作提供数据支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111705628A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010566511.5
申请日：2020-06-19
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明具体是一种用于三跨桥梁横向抗震的组合支撑结构，解决了现有桥梁支撑结构存在横向抗震性能差的问题。一种用于三跨桥梁横向抗震的组合支撑结构，盖梁的上表面边部一体设置有两个限位挡台；两个限位挡台之间水平设置有承载台；盖梁上开设有若干个滑槽；承载台的下表面设置有若干个滑座；承载台与两个限位挡台之间均连接有若干个液压阻尼器；两个连接耳之间连接有若干根限位柱，墩帽滑动套设于各根限位柱上，两个连接耳上固定连接有两个上连接架，两个上连接架的底部分别水平连接有两个减震器。本发明通过多重横向减震支撑体系，有效提高了桥梁的横向减震效果，提高了对桥梁本体、桥墩等结构的横向缓冲保护作用。
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公开(公告)号：CN116378761A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310105798.5
申请日：2023-02-13
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道坍塌预警设备，包括横梁，所述横梁底部安装有侧板一，所述侧板一内侧设有销轴一，所述销轴一外表面套接有承重柱，所述承重柱内侧安装有急救箱，所述横梁设置为两组，两组所述横梁之间安装有折板，所述横梁顶部外表面开设有开孔，及预警组件，所述预警组件安装在横梁顶部，所述预警组件用于顶住隧道顶部，监测隧道顶部的变形情况；及警示定位组件，所述警示定位组件安装在横梁底部，所述警示定位组件用于提醒工作人员隧道的变形及快速定位变形的位置；此隧道坍塌预警设备具有：方便逃生者快速定位出山体变形的部位，以供逃生者快速判断应该逃离的路线；使被困人员紧急避难、提高被困人员的存活率的优点。
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公开(公告)号：CN116357351A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310106117.7
申请日：2023-02-13
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及安装装置技术领域，具体公开了一种隧道用管棚安装装置，包括底座，底座用于引导管棚的抬升作用，底座的底端设有履带车，传输组件，传输组件设在底座的侧边，通过传输组件可以对管棚进行输送作用，引导组件，传输组件的侧边设有引导组件，本发明的支撑组件可以通过将一端在输送前，将支撑组件的一端与地面接触，避免传输过程中出现连接不准确的情况，同时通过定位组件对在支撑组件安装后通过支撑组件对与转孔进行检测，通过内部的结构可以判断转孔与设备整体的相对位置，从而可以使管棚运输能够准确对准转孔，从而提高了设备的使用稳定性，并且保证施工安全以及有效性。
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公开(公告)号：CN111705628B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010566511.5
申请日：2020-06-19
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明具体是一种用于三跨桥梁横向抗震的组合支撑结构，解决了现有桥梁支撑结构存在横向抗震性能差的问题。一种用于三跨桥梁横向抗震的组合支撑结构，盖梁的上表面边部一体设置有两个限位挡台；两个限位挡台之间水平设置有承载台；盖梁上开设有若干个滑槽；承载台的下表面设置有若干个滑座；承载台与两个限位挡台之间均连接有若干个液压阻尼器；两个连接耳之间连接有若干根限位柱，墩帽滑动套设于各根限位柱上，两个连接耳上固定连接有两个上连接架，两个上连接架的底部分别水平连接有两个减震器。本发明通过多重横向减震支撑体系，有效提高了桥梁的横向减震效果，提高了对桥梁本体、桥墩等结构的横向缓冲保护作用。
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公开(公告)号：CN111764422A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010638450.9
申请日：2020-07-06
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明具体是一种高稳定性的桩承台基础及其施工方法，解决了现有桩承台基础存在抓地效果不好、易发生沉降影响稳定性的问题。一种高稳定性的桩承台基础，每根主体桩柱的侧面均沿轴向开设有若干个短条形凹槽与若干个长条形凹槽，各个短条形凹槽的上端、各个长条形凹槽的上端均与主体桩柱的上端面贯通；各个短条形凹槽的下端、各个长条形凹槽的下端均封闭；每个短条形凹槽的内部、每个长条形凹槽的内部均嵌设有一个扩张成型架；各个扩张成型架的中部均沿主体桩柱的径向向外扩张。本发明实现了增强抓地效果的目的，形成多方向的支撑结构，能够有效防止本发明发生沉降，方便沉桩，方便冲击，有效提高了施工过程的可操作性。
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