公开(公告)号：CN110765662B

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN201911161254.0

申请日：2019-11-24

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 吴琼 ,  杜倩雨 ,  党国兴 ,  田广予 ,  苏世毅 ,  王添荣 ,  安晓甜 ,  李鹏 ,  袁飞 ,  殷丽君 ,  毛莹莹 ,  郭睿

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/06

Abstract: 本发明涉及公路工程路线设计和评价方法，具体是一种基于空间句法的公路工程路线设计和评价方法。本发明解决了传统的公路工程路线设计和评价方法无法对路线设计方案进行精确完善的描述和分析的问题。一种基于空间句法的公路工程路线设计和评价方法，该方法是采用如下步骤实现的：步骤S1：形成具有整体持续连接性的路网方案；步骤S2：获取路网方案中每条路段的整合度；步骤S3：对每条路段的道路通达性指标进行修正；步骤S4：得到当前路线设计方案对应的两种道路通达性色彩特征图；步骤S5：根据两种道路通达性色彩特征图对不同路线设计方案进行比选，由此得到最优的路线设计方案。本发明适用于公路工程。

公开(公告)号：CN119663758A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202510077732.9

申请日：2025-01-17

Applicant: 山西交控汾石高速公路有限公司 ,  长安大学 ,  山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 陈汝先 ,  张生才 ,  程高 ,  陈鑫 ,  李龙飞 ,  殷丽君 ,  曹靖楠

IPC: E01D21/06 ,  E01D2/04 ,  G06F30/13 ,  G01C15/00 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种可实现自动化监测的小曲线钢箱梁桥顶推施工方法，包括：S1，安装曲线钢箱梁的顶推设备，设置多点坐标测量装置；S2，开始施工，基于多点坐标测量装置实时获取曲线钢箱梁主梁轴线偏差值和梁体曲线偏差夹角；S3，判断主梁轴线偏差值是否大于预设偏差值，判断梁体曲线偏差夹角是否大于预设偏差夹角；若主梁轴线偏差值小于等于预设偏差值且梁体曲线偏差夹角小于等于预设偏差夹角，则顶推施工继续；S4，判断曲线钢箱梁是否顶推至设计位置，若曲线钢箱梁顶推到达设计位置，则顶推施工结束。以在进行小曲线钢箱梁顶推过程中减少曲线钢箱梁横向纠偏所耗时间，降低对多点非等速同步性的要求，进而降低施工风险。

公开(公告)号：CN110765662A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201911161254.0

申请日：2019-11-24

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 吴琼 ,  杜倩雨 ,  党国兴 ,  田广予 ,  苏世毅 ,  王添荣 ,  安晓甜 ,  李鹏 ,  袁飞 ,  殷丽君 ,  毛莹莹 ,  郭睿

IPC: G06F30/20 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/06

Abstract: 本发明涉及公路工程路线设计和评价方法，具体是一种基于空间句法的公路工程路线设计和评价方法。本发明解决了传统的公路工程路线设计和评价方法无法对路线设计方案进行精确完善的描述和分析的问题。一种基于空间句法的公路工程路线设计和评价方法，该方法是采用如下步骤实现的：步骤S1：形成具有整体持续连接性的路网方案；步骤S2：获取路网方案中每条路段的整合度；步骤S3：对每条路段的道路通达性指标进行修正；步骤S4：得到当前路线设计方案对应的两种道路通达性色彩特征图；步骤S5：根据两种道路通达性色彩特征图对不同路线设计方案进行比选，由此得到最优的路线设计方案。本发明适用于公路工程。

公开(公告)号：CN110348130A

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201910632415.3

申请日：2019-07-13

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 徐金华 ,  陈双庆 ,  孙臣生 ,  曹学卫 ,  殷丽君 ,  葛芸 ,  周小年 ,  袁飞 ,  贾旭东 ,  吴琼 ,  党国兴 ,  许涛

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及顶推法施工技术，具体是一种应用于顶推法施工的预拉钢索张拉力优化设计方法。本发明解决了在顶推法施工中临时墩的受力安全难以得到充分保证的问题。一种应用于顶推法施工的预拉钢索张拉力优化设计方法，该方法是采用如下步骤实现的：a.确定设计变量；b.确定目标函数；c.确定约束条件；d.根据设计变量、目标函数、约束条件建立优化数学模型，由此得到设计变量的可行域；e.在设计变量的可行域内找到能同时满足目标函数minF(X)和目标函数minJ(X)的解；f.根据设计变量的最优解分别对临时墩与第一个永久墩之间的预拉钢索的张拉力、临时墩与第二个永久墩之间的预拉钢索的张拉力进行优化设计。本发明适用于顶推法施工。

公开(公告)号：CN210288143U

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201921091956.1

申请日：2019-07-12

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 徐金华 ,  张剑 ,  章有政 ,  许涛 ,  周小年 ,  殷丽君 ,  袁飞 ,  党国兴 ,  郭睿 ,  邢智博 ,  张海军 ,  王东

IPC: E01D21/06

Abstract: 本实用新型涉及顶推法施工技术，具体是一种应用于顶推法施工的阶梯形导梁。本实用新型解决了采用钢槽梁结构的顶推主梁难以顺利通过墩顶的问题。一种应用于顶推法施工的阶梯形导梁，包括由条形上板段、条形中间板段、条形下板段组成的纵向直立钢腹板、斜向条形顶板、纵向条形底板、左一纵向条形加劲肋板、右一纵向条形加劲肋板、左二纵向条形加劲肋板、右二纵向条形加劲肋板、左一竖向条形加劲肋板、右一竖向条形加劲肋板、左二竖向条形加劲肋板、右二竖向条形加劲肋板、左竖向条形缀板、右竖向条形缀板。本实用新型适用于顶推法施工。

公开(公告)号：CN210177561U

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201920934821.0

申请日：2019-06-20

Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司

Inventor： 许涛 ,  徐金华 ,  许刚 ,  周小年 ,  章有政 ,  殷丽君 ,  袁飞 ,  郭睿 ,  邢智博 ,  李雪浩 ,  刘德龙 ,  吴琼

IPC: E02D33/00

Abstract: 本实用新型涉及锚桩反力装置，具体是一种新型锚桩反力装置。本实用新型解决了采用传统的锚桩反力装置进行管桩静力载荷试验时试验易中断、试验安全性差、试验周期长、试验成本高的问题。一种新型锚桩反力装置，包括反力架和四个锚固单元；所述反力架包括横向反力梁、两根纵向反力梁；两根纵向反力梁的下侧面中部分别与横向反力梁的上侧面左部和上侧面右部搭接；每个锚固单元均包括纵向钢枕、竖向锚桩、圆环形水平钢板、多个紧固螺栓、至少一根锚索；四根纵向钢枕的平侧面分别与两根纵向反力梁的上侧面前部和上侧面后部固定；四个圆环形水平钢板分别位于两根纵向反力梁的前端下方和后端下方。本实用新型适用于管桩静力载荷试验。