一种硬度调节座椅及座椅硬度调节方法

    公开(公告)号:CN117445770A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311627242.9

    申请日:2023-11-30

    IPC分类号: B60N2/02 B60N2/66 B60N2/90

    摘要: 本申请涉及汽车座椅技术领域,特别涉及一种硬度调节座椅及座椅硬度调节方法。所述硬度调节座椅包括座椅和座椅软硬调节系统,其中,所述座椅包括坐垫部分和靠背部分,所述坐垫部分与靠背部分相连接,且所述坐垫部分与靠背部分的至少其中一个设置有中间层,所述中间层中填充有电流变液;所述座椅软硬调节系统包括电场释放单元,所述电场释放单元释放出的电场覆盖所述中间层。本申请实施例通过提供一种硬度调节座椅及座椅硬度调节方法,以解决相关技术中车辆座椅硬度调节时,相应速度较慢,且噪声较大的问题。

    一种车辆座舱的控制方法、装置、车辆及移动设备

    公开(公告)号:CN114944051A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210481160.7

    申请日:2022-05-05

    摘要: 本发明公开了一种车辆座舱的控制方法、装置、车辆及移动设备,所述车辆座舱内设置有无线通信设备以及近场通信设备,所述方法包括:若车辆座舱内存在乘客,则开启无线通信设备;若乘客的移动设备在近场通信设备的感应范围内,则通过近场通信设备向移动设备推送无线通信设备的无线连接请求,并建立与移动设备的通信连接;向移动设备推送座舱控制界面,使得移动设备展示座舱控制界面,以便乘客通过座舱控制界面进行座舱控制。该控制方法使得乘客能够基于移动设备中的控制界面对车辆座舱进行控制,提高了用户体验。

    一种车辆座舱的控制方法、装置、车辆及移动设备

    公开(公告)号:CN114944051B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202210481160.7

    申请日:2022-05-05

    摘要: 本发明公开了一种车辆座舱的控制方法、装置、车辆及移动设备,所述车辆座舱内设置有无线通信设备以及近场通信设备,所述方法包括:若车辆座舱内存在乘客,则开启无线通信设备;若乘客的移动设备在近场通信设备的感应范围内,则通过近场通信设备向移动设备推送无线通信设备的无线连接请求,并建立与移动设备的通信连接;向移动设备推送座舱控制界面,使得移动设备展示座舱控制界面,以便乘客通过座舱控制界面进行座舱控制。该控制方法使得乘客能够基于移动设备中的控制界面对车辆座舱进行控制,提高了用户体验。

    座椅通风系统及其控制方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118876836A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411211950.9

    申请日:2024-08-30

    IPC分类号: B60N2/56

    摘要: 本发明公开了一种座椅通风系统及其控制方法,涉及汽车座椅技术领域,其中,座椅通风系统包括座椅骨架、出风结构及通风结构,座椅骨架上设有出风控制结构,出风结构安装于座椅骨架上,出风结构的输出端上设有第一出风口及第二出风口,通风结构设于座椅骨架上,通风结构上设有第一导风通路及第二导风通路,第一导风通路的两端分别与第二出风口及出风控制结构相连,本方案在实际使用的过程中,能将空气流通锁定在用户乘坐区域,能适配不同体型的用户;且成本较低,结构简单,不影响座椅的乘坐舒适性乘。另外,本方案能持续的监测座椅和车内的温度并选择合适的通风模式。保证了座椅良好的通风效果和适宜的温度体验。

    一种汽车座椅后桌板、汽车座椅及汽车

    公开(公告)号:CN219406248U

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202320410277.6

    申请日:2023-03-07

    IPC分类号: B60N3/00

    摘要: 本实用新型涉及一种汽车座椅后桌板、汽车座椅及汽车,汽车座椅后桌板包括:用于连接于汽车座椅后侧的连接结构;板体,所述板体与所述连接结构相连,所述板体上设有手机槽,所述手机槽由所述板体的顶面斜向下延伸。由于板体设有手机槽,在乘客需要使用手机时可将手机插入手机槽中,以避免由于车辆的晃动导致手机脱离后桌板,由于将手机槽设置为斜向下延伸,相比竖直延伸的手机槽而言,斜向下延伸的手机槽可使插入其中的手机倾斜摆放,以便乘客观看手机有更佳的体验。因此,提供了一种可稳定放置手机的汽车座椅后桌板结构,且可使手机倾斜放置,提高了乘客观看手机的体验。