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公开(公告)号:CN118481494B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410943855.1
申请日:2024-07-15
申请人: 常州华东人防设备有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 常州地铁集团有限公司
摘要: 本发明属于防淹系统技术领域,尤其涉及一种城市轨道交通地下车站一体化防护防淹系统,包括敞口部位挡水装备、隧道内防淹门装备和反馈模块;敞口部位挡水装备通过挡水结构的启闭实现地下车站敞口部位的防淹需求;隧道内防淹门装备通过防淹门的启闭实现城市轨道交通区间隧道的防淹需求;反馈模块嵌入所述敞口部位挡水装备和所述隧道内防淹门装备,至少对挡水结构和防淹门的启闭时间、启闭阶段状态参数进行监测,通过监测结果实现异常状态的反馈。基于本发明的实施,可通过反馈模块的使用而及时有效的对防洪措施失效的时间点、失效的原因及具体情况等进行监测,最终通过异常状态的准确识别来确定所需进行的补充防淹措施。
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公开(公告)号:CN118481494A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410943855.1
申请日:2024-07-15
申请人: 常州华东人防设备有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 常州地铁集团有限公司
摘要: 本发明属于防淹系统技术领域,尤其涉及一种城市轨道交通地下车站一体化防护防淹系统,包括敞口部位挡水装备、隧道内防淹门装备和反馈模块;敞口部位挡水装备通过挡水结构的启闭实现地下车站敞口部位的防淹需求;隧道内防淹门装备通过防淹门的启闭实现城市轨道交通区间隧道的防淹需求;反馈模块嵌入所述敞口部位挡水装备和所述隧道内防淹门装备,至少对挡水结构和防淹门的启闭时间、启闭阶段状态参数进行监测,通过监测结果实现异常状态的反馈。基于本发明的实施,可通过反馈模块的使用而及时有效的对防洪措施失效的时间点、失效的原因及具体情况等进行监测,最终通过异常状态的准确识别来确定所需进行的补充防淹措施。
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公开(公告)号:CN221322082U
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202323354793.0
申请日:2023-12-11
申请人: 常州华东人防设备有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种轻质高强防护密闭电控门,包括门框以及门体,所述的门体与所述的门框相互铰接,在所述门框的左右两侧均设置有一组槽孔组,每一个槽孔组包括两个闭锁孔,在所述门体的内部设置有与闭锁孔配合的闭锁组件,所述的闭锁组件包括一个闭锁支架、闭锁电机以及双头螺杆,所述闭锁电机固定在所述的闭锁支架上,所述闭锁电机上设置有减速机,所述双头螺杆贯穿减速机并与减速机连接,且双头螺杆的两端螺纹部设置有滑动座,每一个滑动座的两端铰接有一根锁针,所述锁针与对应的闭锁孔插接实现闭锁。本结构提高闭锁效果,而且实现自动开门。
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