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公开(公告)号：CN109854962A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910025860.3
申请日：2019-01-11
申请人： 常州大学
IPC分类号： F17D5/02
摘要： 本发明公开一种适用于输油管道泄漏风险预估的试验装置，包括安装有循环输油管道储油罐，还包括安装在循环输油管道泄漏孔处的流量计、压力传感器、密封套设在循环输油管道上的油箱及用于连接油箱及储油罐的回收管道。泄漏孔位于油箱内，所述回收管道上设有流量调节计和输送泵。本发明的适用于输油管道泄漏风险预估的试验装置，可通过模拟现场输油管道，根据管道材质、大小及泄漏孔大小进行模拟，观测不同情况下油品泄漏情况，并根据试验结果预估现场发生油品泄漏时可能存在的风险或危害，并为现场漏油处理方案提供有效依据，使现场油品泄漏得到及时有效处理。
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公开(公告)号：CN108519212A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810227983.0
申请日：2018-03-20
申请人： 常州大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明涉及地质灾害及水利实验设备技术领域，尤其涉及一种可调节角度的滑坡涌浪高度与动压的监测装置及方法，通过利用不同长度的主平板、承浪平板与实验水箱内不同的固定点相连，不仅使主平板的坡度可调节，而且也可以使承浪平板的坡度能够灵活调节，满足实验装置对不同坡度变化的需求，使实验模拟的结果更接近于实际。实验水箱由透明的有机玻璃构成，并在水箱中部设置波高仪，通过波高仪得到涌浪波高随时间的变化曲线，利用高速摄影仪和波高仪能够清晰地记录涌浪在水箱中的传播过程及涌浪的浪高变化。本装置还在承浪平板上布置压力传感器用于压力数据采集，可以记录实验过程承浪平板所受的压力变化。实验装置设备简洁，操作简单，便于维修。
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公开(公告)号：CN108898741A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810577487.8
申请日：2018-06-07
申请人： 常州大学
摘要： 本发明涉及一种新能源汽车充电站的智能计费系统，包括感应系统、后台管理系统、包含有计量系统的充电桩、扣费装置和充电桩电脑，感应系统与后台管理系统相连接，后台管理系统接收计量系统传送的数据，计算出用户最终的停车充电费用并将计算数据传送至停车位门口扫码扣费的扣费装置；后台管理系统控制充电桩电脑进入工作状态并令计量系统启动，后台管理系统与相应停车位门口的门禁刷卡装置连接以识别进入停车位的车辆车牌信息。本发明可确保只有新能源汽车才能使用充电位，计量系统可对只停车不充电或充电完成后长时间占用车位的用户收取一定的停车费用，从而有效地防止了新能源汽车长时间占用充电站停车位的现象。
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公开(公告)号：CN108598318A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810435865.9
申请日：2018-05-09
申请人： 常州大学
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6571
摘要： 本发明涉及一种新能源汽车电池箱，包括底壳、定位卡装在底壳上的上盖，底壳与上盖形成的空间内设有放置新能源电池的至少三层夹层板，底壳前侧面设有正极接口和负极接口，所述的底壳四周具有安装条，安装条上开设有定位孔，位于底壳前侧面中心位置设有维修开关支架，底壳左右两侧面分设有散热窗，所述的底壳内底四周设有限位孔，底壳上设有与上盖配合的定位柱，所述的上盖上设有与安装条上的定位孔相配合的安装孔，所述的夹层板下端设有与所述限位孔配合卡接的安装柱，夹层板内设置有热电阻丝。本发明不仅提高了电池箱的散热能力，在温度过低时提供适当的热量给电池，并且解决了电池拆装难的问题，提高了电池箱的空间利用率。
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公开(公告)号：CN108458848B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201810227964.8
申请日：2018-03-20
申请人： 常州大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本发明涉及水下管道冲击模拟实验技术领域，尤其涉及一种滑坡涌浪对水下管道冲击模拟实验装置及方法，包括PC终端、高速摄影仪、刚体滑块、实验水箱、平板、压力传感器、实验管段、支撑架等构成。平板倾斜设置在实验水箱的一端，水下实验管段设置在实验水箱的另一端，滑块沿平板滑入水中激起涌浪，对水下管道进行冲击，压力数据由布置在实验管段上的压力传感器采集。同时，在实验水箱的侧面架设高速摄影仪采集实验的视频数据。本装置具有设备简单、操作方便、结果直观、符合实际等优点。
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公开(公告)号：CN110044549A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910282577.9
申请日：2019-04-10
申请人： 常州大学
摘要： 本发明涉及一种用于研究水下气体泄漏的实验装置，具有盛装实验水的水槽，所述的水槽内底部设有通入压力气体的PVC管，PVC管上开设有泄漏孔，PVC管上方设有可左右移动以测试所述泄漏孔处压力值的压力传感器，水槽外设有微型压力变送器、高频动态压力数据采集器、高速摄影仪、电脑终端以及电源。本发明结构紧凑，测试精度高，通过置于PVC管上方的压力传感器的左右移动，实现测量水流场内不同位置处的压力值；采用高速摄影仪记录水下气体至泄漏孔上升到水面的视频信息，通过有关软件的处理，可以计算得出气体的上升时间，采集得到的压力信息精确度高，视频信息清晰度好，能很好地反映出实验数据的变化以及得到实验过程的图像信息。
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公开(公告)号：CN108501900A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810315023.X
申请日：2018-04-10
申请人： 常州大学
摘要： 本发明涉及一种基于人脸识别的新能源汽车电池更换站,包括太阳能发电系统、风力发电系统、控制系统、自动缴费系统、充电系统、检测系统和传送系统。本发明利用人脸识别技术，在更换电池服务完成后，对车主人脸信息进行辨识然后与信息库相匹配，自动完成缴费，整个过程不需要车主下车，方便快捷；太阳能发电系统和风力发电系统可以提供电能，有效地利用了太阳能和风能，节能环保；新能源汽车电池更换站内设有检测系统，当检测系统识别出电池出现故障时，电池可以直接在新能源汽车电池更换站内进行维修、保养，节约了时间成本和运输成本。
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公开(公告)号：CN108519212B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201810227983.0
申请日：2018-03-20
申请人： 常州大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明涉及地质灾害及水利实验设备技术领域，尤其涉及一种可调节角度的滑坡涌浪高度与动压的监测装置及方法，通过利用不同长度的主平板、承浪平板与实验水箱内不同的固定点相连，不仅使主平板的坡度可调节，而且也可以使承浪平板的坡度能够灵活调节，满足实验装置对不同坡度变化的需求，使实验模拟的结果更接近于实际。实验水箱由透明的有机玻璃构成，并在水箱中部设置波高仪，通过波高仪得到涌浪波高随时间的变化曲线，利用高速摄影仪和波高仪能够清晰地记录涌浪在水箱中的传播过程及涌浪的浪高变化。本装置还在承浪平板上布置压力传感器用于压力数据采集，可以记录实验过程承浪平板所受的压力变化。实验装置设备简洁，操作简单，便于维修。
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公开(公告)号：CN110044581A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910327273.X
申请日：2019-04-23
申请人： 常州大学
摘要： 本发明公开了一种用于研究水下气泡羽流的非介入式实验装置，包括动力系统、实验系统和数据采集系统三部分，所述动力系统包括相连接的空气压缩机和气体缓冲罐，所述实验系统包括造波机、背景板、水箱和设在水箱内部的钢制管道，所述气体缓冲罐通过输气软管与钢制管道的进口连接，钢制管道的出口连接一出气软管并伸出水箱外，在钢制管道上设有泄漏孔；所述数据采集系统包括高速摄影仪和紧凑型激光多普勒测速仪。基于本发明公开的实验装置可测得气体的上浮时间、气泡羽流尺寸及其水平迁移距离、泄漏孔前后气体的流量及压力和流场中任意测点的速度，这些参数为数值模拟方法提供验证途径，完善水下气泡羽流理论。
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公开(公告)号：CN108327572A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810353481.2
申请日：2018-04-19
申请人： 常州大学
摘要： 本发明涉及一种多功能新能源汽车充电集成系统，包括云管理平台、自助充电模块、电池租赁模块和供电系统，云管理平台为新能源汽车车主实时提供附近可提供服务的充电站地图坐标信息，自助充电模块配备有普通充电桩、直流快充充电桩为车主提供不同的充电服务，电池租赁模块提供新旧不同程度不同的满电量电池，根据对换下电池的评估结果与充电站提供的电池比较新旧程度，并以此为依据向车主收取电池折旧费或补贴相应的费用，供电系统采用太阳能供电与电网供电互补的形式为充电站供电。该充电集成系统保证车主能够根据自己的实际需求选择合适的充电方式。
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