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公开(公告)号：CN119905710A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411937430.6
申请日：2024-12-26
Applicant: 常州大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M50/204 , H01M50/242 , H01M50/24 , H01M50/244
Abstract: 本发明提供了一种可散热电池模组，属于电池模组装置技术领域，包括箱体、箱盖、把手、伸缩压杆结构、液体流动机构、固定机构和抬升机构。所述箱盖设置在箱体的顶部，所述把手设置在箱盖的顶部，所述伸缩压杆结构、液体流动机构、固定机构和抬升机构均设置在箱体的内部，所述伸缩压杆结构设置在箱体的上部，所述液体流动机构设置在伸缩压杆结构的下部，所述固定机构设置在液体流动机构的下部，所述抬升机构设置在固定机构的下部。本发明能够将电池作业时产生的热量传输出去。
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公开(公告)号：CN119893948A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510082175.X
申请日：2025-01-20
Applicant: 常州大学
IPC: H05K7/20 , B01D46/681
Abstract: 本发明属于热管散热技术领域，具体涉及一种具有导风功能的热管散热器，箱体，箱体的两端外壁分别设置有进风通道和排风通道，进风通道和排风通道均与箱体的内部连通；散热片，散热片设于箱体的内部；导风组件，导风组件设于箱体的内部，导风组件设于进风通道与散热片之间；导风组件内设置有导风板，导风板水平时与进风通道的底端位于同一水平面；驱动装置，驱动装置与箱体的内壁连接，驱动装置的输出轴与导风组件连接，驱动装置用于驱动导风板转动；本发明通过设置导风组件，导风板在进风通道处转动使冷风经导风板吹向散热片所需散热处，提高了散热片的散热效率。
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公开(公告)号：CN118137047A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410112933.3
申请日：2024-01-26
Applicant: 常州大学
IPC: H01M50/242 , H01M50/249 , H01M10/6569 , H01M10/625 , H01M50/291 , H01M10/613 , H01M10/615
Abstract: 本发明涉及电池安装技术领域，公开了一种缓冲减震的储能式动力电池配合系统。中心机构包括动力电池组、放置隔板、外接箱体；循环机构，包括传温组件、传温组件两侧的溶液单元、传温组件另一端的传输单元；配合机构包括固定设置于动力电池组和放置隔板之间的辅助腔室、辅助腔室中心的插入口、位于插入口内壁的限位斜块、限位斜块下方的膨胀气囊。本发明中循环机构采用了相变储能换热器，结构更为简单，免去对气泡泵的额外加热工序，通过热循环将动力电池组的温度控制在合理的区间内，延长了动力电池组的使用寿命，膨胀气囊提供有效的缓冲作用，限位斜块确保动力电池组被卡接稳固的同时，防止膨胀气囊跑气收缩。
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公开(公告)号：CN119650946A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411988485.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 常州大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/658 , H01M10/655 , H01M10/6563 , H01M10/617
Abstract: 本发明属于电池技术领域，具体涉及一种高安全性电池模组及电池散热机构，包括：第一箱体，第一箱体内设置有至少一个隔热组件，相邻隔热组件之间等距水平设置，隔热组件包括电池和导热片；第二箱体，第二箱体的侧壁与第一箱体的侧壁连接，导热片的一端与电池连接，导热片的另一端依次贯穿第一箱体与第二箱体的侧壁延伸至第二箱体内；本发明通过设置隔热组件使得每块电池之间不连接，同时每块电池产生的热量不互通，从而避免单块电池损坏导致全部电池损坏，提高了电池的散热性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN118137046A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410112931.4
申请日：2024-01-26
Applicant: 常州大学
IPC: H01M50/242 , H01M50/249 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/653 , H01M10/6554 , H01M50/291 , H01M10/6569 , H01M10/613 , H01M10/615
Abstract: 本发明涉及新能源汽车电池技术领域，公开了一种动力电池冷热双向循环辅助系统。存储机构，包括电池包、电池包底部的容纳托架、位于电池包和容纳托架外部的容纳壳体；辅助机构，包括固定于电池包和容纳托架之间的缓冲套壳、缓冲套壳中心的容纳区、容纳区内壁的卡接楔块、卡接楔块下方的缓冲包；温控机构包括容纳托架下方的换热组件、输液单元、换热组件另一侧的循环单元，缓冲包在插入电池包的同时收束，当楔块弹出将电池包固定时，缓冲包再次膨胀提供有效的缓冲作用，楔块和电池包联动在确保电池包被卡接稳固的同时，防止缓冲包跑气收缩。温控机构结构简单，能够通过热循环将电池包的温度控制在合理的区间内，延长了电池包的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119714956A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411797070.4
申请日：2024-12-09
Applicant: 常州大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本申请公开了一种热管散热器检测设备，涉及散热器技术领域。解决了对导热管数量较多、排列方式较复杂的热管散热器的特定导热管进行检测时，往往需要拆卸和更换多个连接部件，不仅耗时，而且容易导致部件损坏或接触不良，从而影响测试的准确性和可靠性的问题。该设备包括检测仓、加热板、卡紧机构和热管导热检测机构；加热板设置在检测仓的底部；卡紧机构能够将待测的散热器本体卡紧在检测仓内；热管导热检测机构中的导向壳体设置在检测仓的侧方，螺纹丝杆的两端转动连接在导向壳体上，第一驱动装置的输出端与螺纹丝杆连接；螺纹套板套设在螺纹丝杆上，滑动底座固连在螺纹套板上，且与导向壳体滑动连接；检测组件设置在滑动底座上。
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公开(公告)号：CN118999050A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411064835.3
申请日：2024-08-05
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明涉及喷雾冷却技术领域，特别是一种多喷嘴阵列可调喷雾冷却装置，其包括隔温箱、设置于隔温箱内部的冷却单元和安装单元，以及驱动冷却单元沿隔温箱移动的驱动单元；冷却单元设置于安装单元上。本发明的有益效果为不仅能够实现对喷雾喷嘴的矩阵形态的改变，还能实现对矩阵大小的调节，进一步的操作人员还能通过对比各电阻值的变化能够判定各喷雾喷嘴的堵塞情况。本装置不仅适配性强，还提升了冷却效率和效果，实用性高。
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公开(公告)号：CN117928278A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311727574.4
申请日：2023-12-15
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明公开了一种带锥形导流板的螺旋弹性束换热器，包括，左封头，所述左封头上设置有热流体进口以及冷流体出口以及设置于封头的连接件；壳体，所述壳体内设置有锥形导流板以及设置在壳体内的进水管水平管；以及，弹性组件，包括设置在壳体内的螺旋弹性束以及设置于两股螺旋弹性束交汇处的空心质量块，还包括出水管水平管以及连接于壳体的法兰，热流体进出口与冷流体进出口设置在不同封头便于提升传热性能，冷流体进入壳体冲击导流板，导流板将冷流体导流冲击空心质量块，由于螺旋弹性束的反弹形成振幅，提升传热性能，本结构采用多个锥形导流板和螺旋弹性束等距分布提升振动强度和均匀性，同时提升壳体内部温度流场均匀性。
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公开(公告)号：CN119681370A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411890651.2
申请日：2024-12-20
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明涉及热管散热器技术领域，尤其涉及一种热管散热器的孔内涂锡膏装置，包括，架体，以及送料机构，所述送料机构安装在架体上用于向散热器注锡，所述送料机构包括，注锡管道，所述注锡管道能够朝向散热器移动并向其孔槽内注锡；防护壳体，所述防护壳体活动套设在注锡管道的端部，所述防护壳体内开设有防护仓，所述防护壳体的顶部与注锡管道之间密封设置，所述防护壳体的底部开设有与防护仓连通的进锡通道，所述进锡通道的外径小于散热器孔槽的内径。本申请能够解决锡膏的分布往往不够均匀的问题，提高热管的热接触效果，其次，改善锡膏容易出现溢出的问题，避免对其他组件造成污染，影响整体生产效率和产品质量的问题。
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公开(公告)号：CN117868747A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311613867.X
申请日：2023-11-29
Applicant: 常州大学
Abstract: 本发明公开了一种多腔室多元热流体发生器，属于热流体发生器技术领域，包括，壳体，壳体内设有气化腔和至少一个燃烧腔，气化腔与燃烧腔相连通，壳体的首尾两端分别设有燃料入口和出气口，燃料入口与燃烧腔相连通，出气口与气化腔相连通；喷雾组件，包括盘管，盘管设置在壳体内，盘管上设有多个喷嘴，多个喷嘴位于气化腔中；水蒸汽控制组件，包括设置在盘管上的开关件，转动安装在壳体内的传动件，以及弹性安装在燃烧腔内的感应块，感应块与传动件传动连接，传动件与开关件传动连接，开关件根据燃烧腔内的内压调整开关件的开度。使得水蒸气含量与燃料产生气体的速率相适应。
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