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公开(公告)号：CN108166988A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711375554.X
申请日：2017-12-19
申请人： 常州工学院
摘要： 本发明公开了一种岩石隧道支护设计方法，沿隧道走向每隔一段距离，设置一个破碎带，通过对隧道围岩的主动干涉，使围岩应力重新分布，释放围岩积聚的能量，破碎带由多组卸压爆破孔组成，爆破参数按照光面爆破贯通裂隙需求公式计算，忽略爆破裂隙和爆破扩孔对炮孔体积的影响，认为每个爆破孔爆破后周边岩石内部已经裂隙贯通，则爆破孔爆破后可以给爆破范围外岩石提供释放能量的空间。本发明的方法在隧道围岩内部设置破碎带，破碎带有足够的结构和空间来吸收隧道围岩内部的能量，可以减小围岩向隧道内部的位移，减小钢拱架变形，增加隧道整体稳定性。在这个基础上再进行喷锚支护、钢拱架支护等常规支护，最终会减小支护系统的损失，降低支护成本。
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公开(公告)号：CN106706697A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611148161.0
申请日：2016-12-13
申请人： 常州工学院
发明人： 杨青
IPC分类号： G01N25/00
CPC分类号： G01N25/00
摘要： 本发明公开了一种模拟地下水流动作用下预降温冻结法施工的模型试验装置，包括模型箱、水流控制系统、低温冷冻液循环系统、高温解冻液循环系统和测量系统。水流控制系统通过模型箱两侧水箱内的水位差使地下水发生流动并控制流速大小；冻结管模拟隧道开挖形成冻结区，通过埋设在冻结区上游的预降温管和外部低温冷冻液循环泵实现地下水预降温，通过埋设在冻结区下游的解冻管和外部高温解冻液循环泵实现地下水升温；测量系统包括温度测量系统和表面位移测量系统。本发明适用于隧道及地下工程技术领域，可有效研究各种条件下冻结区范围及表面变形规律，能够广泛应用于各类地下水流动作用下砂性土预降温冻结法研究。
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公开(公告)号：CN108227755B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201810060702.7
申请日：2018-01-22
申请人： 常州工学院
摘要： 本发明公开了一种用于大跨拱桥吊杆气动性能改善的装置，包括前处理系统和后处理系统，所述前处理系统包括吊杆气弹响应监控系统和数据集成处理系统，所述后处理系统包括叶片转向系统和附加质量调整系统。本发明为了抑制大跨拱桥吊杆易发生的不利气弹现象，而提供的一种面向风场多参数、组装方便、操作自动化水平高的气动性能改善装置。本发明的装置适用于桥梁抗风工程技术领域，装置全面、参数可显可控，操作可自主智能或无线遥控，有利于吊杆设施的正常运行；其数据控制系统可以实现全参数化主动适应设计。
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公开(公告)号：CN108104159A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711456362.1
申请日：2017-12-28
申请人： 常州工学院
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/055
摘要： 本发明公开了一种倒圆锥形地下结构，该地下结构设置于地面以下空间，为倒圆锥形。倒圆锥形的角度a和岩土应力增长梯度相吻合。地下结构由中心的一个立柱桩提供主要承载力及施工支撑点。地下结构包括若干层，每一层设置有结构内支撑。结构内支撑平行于岩土内部的主应力方向。结构内支撑为十字形钢混结构。地下结构的外部结构为现浇钢筋混凝土围墙。地下结构通过采用盖挖逆作法，一步施工到位或分部分期建成。从受力情况、施工难度、结构稳定性、结构拓展性等多个角度来分析，本发明这种地下结构较好地贴合了地下空间固有规律，满足岩土的应力要求，有巨大的空间发展能力，能够更好地提供城市地下空间利用效率。
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公开(公告)号：CN106337502A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610846052.X
申请日：2016-09-23
申请人： 常州工学院
CPC分类号： E04B1/38 , E04B1/26 , E04B1/2604 , E04C3/36
摘要： 本发明公开了一种多、高层木结构柱、梁及墙的综合连接结构及其施工方法，属于木结构领域。本发明的综合连接结构，包括木梁、木墙板和组合柱，组合柱由十字形钢柱和四根木柱构成；钢柱中与木梁相连的一侧柱钢板上焊接有一字形梁连接钢板，该梁连接钢板内嵌于木梁内并通过螺栓固连；钢柱中与木墙板相连的一侧柱钢板上焊接有一字形墙连接钢板，该墙连接钢板内嵌于木墙板内并通过螺栓固连。本发明的综合连接结构能实现高承载力、高刚度和高耗能的目的。本发明的施工方法，将四根木柱包裹在十字形钢柱四周并用螺栓连接成组合柱后，通过梁连接钢板与木梁相连、通过墙连接钢板与木墙板相连。本发明的施工方法步骤简单，施工方便。
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公开(公告)号：CN106930593B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201710304082.2
申请日：2017-05-03
申请人： 常州工学院
摘要： 本发明公开了一种竹(木)框架结构梁柱装配式耗能节点，所述配式耗能节点安装于柱和梁的连接处，包括十字形钢柱、水平加强钢板、柱连接钢板、梁翼缘钢板、梁连接钢板，十字形钢柱中间位置焊接用于防止柱肢受压屈曲的水平加强钢板，十字形钢柱其中一柱肢稍宽，用做梁腹板，十字形钢柱上下端各焊接柱连接钢板，用作梁腹板的较宽柱肢端部焊接梁连接钢板，较宽的柱肢上下各焊接一块梁翼缘钢板，梁翼缘钢板一端与柱连接钢板焊接，另一端与梁翼缘钢板焊接。本发明的节点连接可靠，施工方便，具有一定的耗能能力，且有较高的承载力。
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公开(公告)号：CN106337502B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610846052.X
申请日：2016-09-23
申请人： 常州工学院
摘要： 本发明公开了一种多、高层木结构柱、梁及墙的综合连接结构及其施工方法，属于木结构领域。本发明的综合连接结构，包括木梁、木墙板和组合柱，组合柱由十字形钢柱和四根木柱构成；钢柱中与木梁相连的一侧柱钢板上焊接有一字形梁连接钢板，该梁连接钢板内嵌于木梁内并通过螺栓固连；钢柱中与木墙板相连的一侧柱钢板上焊接有一字形墙连接钢板，该墙连接钢板内嵌于木墙板内并通过螺栓固连。本发明的综合连接结构能实现高承载力、高刚度和高耗能的目的。本发明的施工方法，将四根木柱包裹在十字形钢柱四周并用螺栓连接成组合柱后，通过梁连接钢板与木梁相连、通过墙连接钢板与木墙板相连。本发明的施工方法步骤简单，施工方便。
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公开(公告)号：CN108227755A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810060702.7
申请日：2018-01-22
申请人： 常州工学院
摘要： 本发明公开了一种用于大跨拱桥吊杆气动性能改善的装置，包括前处理系统和后处理系统，所述前处理系统包括吊杆气弹相应监控系统和数据集成处理系统，所述后处理系统包括叶片转向系统和附加质量调整系统。本发明为了抑制大跨拱桥吊杆易发生的不利气弹现象，而提供的一种面向风场多参数、组装方便、操作自动化水平高的气动性能改善装置。本发明的装置适用于桥梁抗风工程技术领域，装置全面、参数可显可控，操作可自主智能或无线遥控，有利于吊杆设施的正常运行；其数据控制系统可以实现全参数化主动适应设计。
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公开(公告)号：CN106930593A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710304082.2
申请日：2017-05-03
申请人： 常州工学院
CPC分类号： E04H9/021 , E04B1/2608 , E04B2001/2644
摘要： 本发明公开了一种竹(木)框架结构梁柱装配式耗能节点，所述配式耗能节点安装于柱和梁的连接处，包括十字形钢柱、水平加强钢板、柱连接钢板、梁翼缘钢板、梁连接钢板，十字形钢柱中间位置焊接用于防止柱肢受压屈曲的水平加强钢板，十字形钢柱其中一柱肢稍宽，用做梁腹板，十字形钢柱上下端各焊接柱连接钢板，用作梁腹板的较宽柱肢端部焊接梁连接钢板，较宽的柱肢上下各焊接一块梁翼缘钢板，梁翼缘钢板一端与柱连接钢板焊接，另一端与梁翼缘钢板焊接。本发明的节点连接可靠，施工方便，具有一定的耗能能力，且有较高的承载力。
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