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公开(公告)号：CN118006287A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410259905.4
申请日：2024-03-07
Applicant: 常州工程职业技术学院
IPC: C09J175/14 , C09J5/00 , C08G18/42 , C08G18/81 , C08G18/32 , C08G18/30 , C08G18/66 , C08G63/91 , C08G63/02
Abstract: 本发明涉及胶粘剂技术领域，具体为一种基于EB固化的胶粘剂及其制备方法。本发明通过以超支化聚酯多元醇为内核，通过3‑羟基苯二甲酸酐对其末端进行改性，引入亲水性羧基，制得改性多元醇；再将改性多元醇与甲基丙烯酸异氰基乙酯反应，引入碳碳双键，加入含有环状结构的扩链剂进行扩链反应，最后加入丁酮肟进行封端，制得预聚体；将预聚体经过中和、乳化后，再加入异佛尔酮二胺与乳化后的预聚体反应，进一步增加聚氨酯链段长度和分子量，制得胶粘剂。本发明制备的胶粘剂不仅具有优异的粘结强度和耐热性能，同时具有瞬间固化和绿色环保的特点。
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公开(公告)号：CN116554620A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310763009.7
申请日：2023-06-27
Applicant: 常州工程职业技术学院
Abstract: 本发明涉及橡胶技术领域，公开了一种高耐候氟橡胶阻尼材料的制备和工艺。在基体材料中添加耐寒助剂、分散剂、内脱模剂、助交联剂、交联剂、填料，进行混炼，再经二次硫化后，制得一种耐化学腐蚀、耐高温、耐寒的高耐候氟橡胶阻尼材料；耐寒助剂包括液体乙丙橡胶、硅胶改性乙丙橡胶中的一种；基体材料包括三元过氧型氟橡胶和含氟醚材料，质量比为7：3，能够在不影响基体材料加工性能的同时提升柔韧性和耐寒性；三元过氧型氟橡胶中含有以氨基硅烷偶联剂改性的复合填料，含氟醚材料中有以异氰酸酯基硅烷偶联剂改性的碳纳米管，两者可发生加成反应，形成稳定结构，提升基体材料的各项性能。
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公开(公告)号：CN116496582A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310420843.6
申请日：2023-04-19
Applicant: 常州工程职业技术学院
Abstract: 本发明涉及阻尼材料技术领域，具体为一种用于新能源汽车的阻燃阻尼材料及其制备方法。使用羧基丁腈橡胶、丁基橡胶作为橡胶基体，加入增粘树脂、填料、补强剂、阻燃剂聚磷酸铵、改性沸石咪唑酯骨架、防老剂，制备得到一种阻燃阻尼材料。本发明在沸石咪唑酯骨架中添加了海泡石纤维、四氧化三铁、氧化亚铜，进一步增强了阻尼材料的阻燃性能。同时保证了改性沸石咪唑酯骨架在橡胶基体中的分散性，使得制得的阻燃阻尼材料阻燃性、拉伸强度优异。
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公开(公告)号：CN116284931A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310327645.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 常州工程职业技术学院
IPC: C08J7/04 , C08L7/00 , C08L11/00 , C08K9/06 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K3/04 , C09D179/04 , C09D183/12
Abstract: 本发明涉及阻尼材料技术领域，公开了一种新能源汽车用高效减震降噪的阻尼材料及其制备方法。本发明制备一种与氯丁橡胶相容性好的复合填料，再将天然橡胶、氯丁橡胶、复合填料共混，得到一种防老化性能优异、阻尼性能优异的基体材料；然后，对基体材料进行多巴胺自聚‑复合改性，使其表面形成保护膜，提升其防老化性能；同时，利用聚多巴胺中丰富的邻苯二酚基团，在微碱性条件下可与氨基发生加成反应，将拥有减震降噪性能的聚醚改性氨基硅油引入材料表面，获得一种综合性能优异的新能源汽车用高效减震降噪的阻尼材料。
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