-
公开(公告)号:CN116906230B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202310873161.0
申请日:2023-07-17
申请人: 常熟理工学院
摘要: 本发明公开了一种提升甲醇发动机燃料经济性的方法,包括:将甲醇燃料的第一部分送入甲醇发动机直接燃烧,将甲醇燃料的第二部分进行催化裂解生成氢气和一氧化碳,将所述裂解生成的氢气和一氧化碳与所述甲醇发动机的第一部分排气中的二氧化碳进行逆水煤气变换反应获得氢气和一氧化碳混合气再送入甲醇发动机直接燃烧。本发明还公开了包括甲醇存储器、甲醇裂解器和逆水煤气变换反应器等实现该方法的提升甲醇发动机燃料经济性的装置。本发明可提高甲醇的燃烧能量利用,提升经济性。
-
公开(公告)号:CN116608475A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310654659.8
申请日:2023-06-05
申请人: 常熟理工学院
摘要: 本发明公开了一种协同脱除挥发性有机物和二氧化碳的方法,包括:第一部分挥发性有机物在催化燃烧‑CO2捕集装置中进行催化燃烧,由CO2吸附剂同时吸收燃烧生成的CO2以及通入的尾气进行碳酸化反应,尾气包括第二部分挥发性有机物燃烧生成的CO2,燃烧热能为CO2吸附剂的碳酸化反应供能;第二部分挥发性有机物在催化燃烧‑再生装置中进行催化燃烧,碳酸化后的CO2吸附剂煅烧释放吸收的CO2,燃烧热能为煅烧供能,碳酸化后的CO2吸附剂送入催化燃烧‑再生装置煅烧,煅烧后得到的CO2吸附剂送回催化燃烧‑CO2捕集装置循环使用。本发明还公开了实现该方法的装置。本发明将挥发性有机物的催化燃烧和CO2捕集工艺相耦合,协同脱除挥发性有机物和二氧化碳,实现零碳排放。
-
公开(公告)号:CN116906230A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310873161.0
申请日:2023-07-17
申请人: 常熟理工学院
摘要: 本发明公开了一种提升甲醇发动机燃料经济性的方法,包括:将甲醇燃料的第一部分送入甲醇发动机直接燃烧,将甲醇燃料的第二部分进行催化裂解生成氢气和一氧化碳,将所述裂解生成的氢气和一氧化碳与所述甲醇发动机的第一部分排气中的二氧化碳进行逆水煤气变换反应获得氢气和一氧化碳混合气再送入甲醇发动机直接燃烧。本发明还公开了包括甲醇存储器、甲醇裂解器和逆水煤气变换反应器等实现该方法的提升甲醇发动机燃料经济性的装置。本发明可提高甲醇的燃烧能量利用,提升经济性。
-
-