一种通信电缆快速连接装置

    公开(公告)号:CN205319670U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201521051625.7

    申请日:2015-12-16

    IPC分类号: H02G15/08 H01R13/66 H01R24/00

    摘要: 本实用新型公开了一种通信电缆快速连接装置,包括广播分机外壳,设置在广播分机顶部的带有通孔的挂耳,设置在广播分机外壳侧面的喇叭腔,设置在广播分机外壳正面的麦克风和控制按钮,设置在广播分机外壳底部的指示灯和用于连接通信电缆的引线装置,引线装置为航空插头式连接装置。本实用新型通过对原有广播分机的电缆引入装置进行改造,将传统的分机外壳螺旋式进线嘴更换为航空插头式连接装置的母头端,航空插头式连接装置的公头端与通信电缆在地面提前接好,在井下现场调整线路长度、增减分机、更换故障机时,就可以直接拿连接好的航空连接器的通信电缆进行操作。本实用新型结构简单,且操作安装方便,稳定性高,大大降低了广播分机通信电缆引入装置的技术门槛,提高了更换效率。

    一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构

    公开(公告)号:CN204162341U

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201420581844.5

    申请日:2014-10-10

    IPC分类号: B66D1/56

    摘要: 本实用新型公开了一种无极绳绞车张紧装置的限位保护结构,该限位保护结构包括绞车张紧装置,以及四只行程开关及其支撑装置。四只行程开关通过支撑装置分别固定在绞车张紧装置主、副绳侧重锤的下限位,并通过连接电路并联接入PLC控制箱。如果出现车辆行进时受阻、阻车器未打开、车辆掉道时,致使牵引钢丝绳张紧力变化剧烈,张紧装置主、副绳侧重锤之一急速下坠,重锤下滑触发行程开关,行程开关动作后通过电路接通绞车的控制回路报张紧装置限位故障,绞车停转,减小设备损害和损失。本实用新型结构简单,使用方便,无需对现有张紧装置其余部分进行改造。

    一种电源箱开盖断电闭锁保护装置

    公开(公告)号:CN205319058U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201521084252.3

    申请日:2015-12-23

    IPC分类号: H01H9/22

    摘要: 本实用新型公开了一种电源箱开盖断电闭锁保护装置,包括转换开关和磁开关,转换开关的转轴穿过电源箱盖上的通孔支承在该箱盖上,转轴伸出箱盖的一端固定有通断转换扳手,通断转换扳手端部固定有遮蔽块。转轴伸入电源箱盖一端依次固定有机械闭锁卡爪和拨片支撑杆,拨片支撑杆端部固定有开关触发拨片,机械闭锁卡爪与拨片支撑杆之间夹角5°-175°。磁开关固定在箱盖内侧,且在开关触发拨片旋转行程范围内。需开箱检修时,旋拧转换扳手至开启位置,开关触发拨片不再遮挡固定在箱盖上的磁开关,电源箱断电,闭锁卡爪脱离箱盖框架舌状突起,箱盖打开。本装置结构简单、成本低廉、可以使矿用隔爆兼本安电源在开盖前切断电源,未切断电源将无法打开电源箱盖,保证了安全。

    煤矿用调度与人员定位系统

    公开(公告)号:CN205532719U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201521051629.5

    申请日:2015-12-16

    IPC分类号: E21F17/18

    摘要: 本实用新型公开了一种煤矿用调度与人员定位系统,包括调度系统与人员定位系统,所述的人员定位系统通过交换机系统和调度系统连接;所述的交换机系统包括设置在地面上的地面交换机(8),通过线缆和工业以太网与地面交换机(8)连接的位于井下的井下交换机(9)。本实用新型实现了调度系统与煤矿中人员定位系统,尤其是位于井下的人员定位系统的有机统一,可以在发生灾害和紧急情况下地面调度室可通过人员定位系统查找该区域主要工作负责人,与其取得联系,并及时有效的采取抢险和救灾工作,保障矿工生命和国家财产安全都有非常重大的意义。

    一种无极绳绞车牵引梭车配重装置

    公开(公告)号:CN204161366U

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201420581708.6

    申请日:2014-10-10

    IPC分类号: B61C11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种无极绳绞车牵引梭车配重装置,包括车架,其特点是,车架尾部固定有连接板,连接板通过销轴固定在梭车碰头端部利用连接螺杆将若干片配重块连接并固定在所述连接板上。本实用新型在满足运输安全的前提下,在原有牵引梭车尾部加装一定数量的配重块,改变牵引梭车经过大坡度轨道区段的重心,使牵引梭车牵引运输车辆能够安全的通过大坡度轨道,不需对原有牵引梭车和巷道作任何改动,节约成本。本装置为分体式,拆装方便,适用性强,安全性大大提高。

    一种带有支架的应急广播终端外壳

    公开(公告)号:CN205320395U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201521051906.2

    申请日:2015-12-16

    IPC分类号: H05K5/02

    摘要: 本实用新型公开了一种带有支架的应急广播终端外壳,包括设置在外壳上、下、左、右四侧,或任意一侧中部的一个或一组支架。开盖作业时,把端盖打开,向一侧翻转,卡在支架上,使端盖稳固的放置在外壳上,连线和排线不会出现拉扯现象。使用本装置可缩短连线和排线的长度,节约材料。本实用新型结构简单、成本低廉、不仅避免出现端盖拉扯连线的现象,而且有效防止导线磨损,延长了使用寿命。同时减少了各类连线和排线长度,释放了装置的内部空间,杜绝了导线拉扯及挤压电路板等元器件的现象发生。

    一种无极绳绞车张紧装置

    公开(公告)号:CN204185168U

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201420581867.6

    申请日:2014-10-10

    IPC分类号: B66D1/30 B66D1/36

    摘要: 本实用新型公开了一种无极绳绞车张紧装置,该装置安装在绞车主机的前方,包括主绳侧框架和副绳侧框架,以及分别固定在主、副绳侧框架两端的各两只导绳轮,所述主绳侧框架和副绳侧框架后端紧靠,前端分离,呈一定角度布置,主绳侧框架和副绳侧框架之间的角度为10°-30°。所述张紧装置安装时,预先在基础中浇筑底座预埋件,主绳侧框架和副绳侧框架固定在底座预埋件上。本实用新型与现有技术相比具有以下明显的优点:连接张紧装置和牵引梭车的两段钢丝绳与其后端的导绳轮轮槽不存在夹角,避免了导绳轮和钢丝绳的过快磨损,可在不改造巷道现状的前提下安装本装置,节约成本。