一种门板存放转运车
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217598644U

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202221525623.7

    申请日:2022-06-17

    IPC分类号: B62B3/10 B62B5/00

    摘要: 本实用新型属于板状零件存放和转运装置领域,特别是涉及一种门板存放转运车,门板存放转运车,包括底座,底座下部设置有行走轮,底座上部竖直设置有沿前后方向延伸的中间架,中间架左右两侧至少一侧前后间隔地设置有隔离架,相邻两隔离架之间的空间为用于竖直放置门板的门板放置槽,所述隔离架包括上部分和下部分,上部分固定在中间架的上端,用于与门板中部或者上端配合,下部分固定在中间架下端和/或底座上,用于与门板下端配合,这样的门板存放转运车在对门板进行存放时不会占据过大空间,又能够防止门板变形,同时还能够实现门板的转运。

    一种电池插箱工装治具
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115332711B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202210852622.1

    申请日:2022-07-19

    IPC分类号: H01M50/256 H01M50/244

    摘要: 本发明涉及电池插箱领域,尤其涉及一种电池插箱工装治具,包括工装底座和滑动梁,其中:所述工装底座上设有所述滑动梁,且所述滑动梁上设有用于定位电池的侧板,所述滑动梁的顶部水平面略高于所述工装底座的等顶部水平面,且所述滑动梁上还设有用于钩住电池底部边框的伸缩钩杆,在使用时,伺服电机通过带动主轴螺杆旋转,从而使滑动梁在滑动基座上进行移动,当滑动梁上的推送臂移动到电池侧壁时,滑动梁上的伸缩钩杆弹出,钩住电池的底部边侧,这时通过反转伺服电机就能将电池拖出,通过这种方式,就可以直接对电池进行抽取,无需再按照从下往上的顺序,该工装治具还具有结构简单、操作方便、容易实施的优点。

    一种推送机构及电池传送车

    公开(公告)号:CN113060192A

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202110279446.2

    申请日:2021-03-16

    摘要: 本发明适用于电池箱传送和推送技术领域,提供了一种推送机构及电池传送车,所述推送机构包括:机架,用于支撑和安装;传送支撑单元,通过抬升单元连接在机架上,用于部件的支撑传送;皮带单元,设置在机架上,与传送支撑单元方向一致并配合形成部件的夹持结构,且对部件进行传传送;推送单元,至少设置在皮带单元一侧的机架上,且推送方向与皮带单元传送方向一致,用于对部件进行推送;控制单元,与传送支撑单元、抬升单元、皮带单元、推送单元电连接,用于控制部件传送转移;推送单元包括推动驱动组件、触发件和推杆组件,推动驱动组件驱动推杆组件移动,推杆组件与触发件接触使推杆组件处于抬升状态,推杆组件与触发件脱离处于推动状态。

    一种跨运车六轮行走系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111959637A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010563487.X

    申请日:2020-06-19

    发明人: 冯高 王硕 雷斌

    IPC分类号: B62D61/10 B60G13/08

    摘要: 本发明公开了一种跨运车六轮行走系统,包括车架、车轮、悬挂车轮、缓冲结构;所述车架通过回转支承与前后两个所述车轮连接,并且通过所述缓冲结构与悬挂车轮连接;所述车轮与悬挂车轮设于车架左右两侧,并且相对称。本发明提供了一种跨运车六轮行走系统,旨在减轻轮压,提高整车的避震性能,保障整车的稳定性;该装置结构简单,使用方便。

    一种车轮独立悬挂系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111976405A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010563670.X

    申请日:2020-06-19

    发明人: 冯高 王硕 雷斌

    IPC分类号: B60G3/18 B60G3/20

    摘要: 本发明公开了一种车轮独立悬挂系统,包括车架、连杆、缓冲结构、车轮支架、车轮;所述车架为车体结构,并且通过4个所述连杆与所述车轮支架连接;所述缓冲结构与所述车轮直接连接;所述车轮支架与所述车轮活接。本发明提供了一种车轮独立悬挂系统,结构紧凑,简单实用,能很好的提高整车的避震性能以及驾驶舒适度,保障整车的稳定性;该装置结构简单,使用方便。

    一种跨运车提升系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111762694A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010563458.3

    申请日:2020-06-19

    发明人: 姜育培 王硕 唐军

    IPC分类号: B66C19/00 B66C11/18

    摘要: 本发明公开了一种跨运车提升系统,包括下部本体、侧支撑架、连接梁、滑移结构、吊具;所述侧支撑架设有两件,并且下部本体通过螺丝紧固于侧支撑架下端前后两端;所述连接梁设有两件;所述连接梁两端分别连接左右两侧支撑架,并且设于支撑架前后两端;所述滑移结构设有四件,并且前后两连接梁分别安装两件;所述吊具上平面四角通过钢丝绳分别连接前后两侧连接梁上端滑移结构。本发明提供了一种跨运车提升系统,该跨运车结构紧凑,安全性能高,且成本低于常规跨运车;该装置结构简单,使用方便。

    一种电池插箱工装治具
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115332711A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210852622.1

    申请日:2022-07-19

    IPC分类号: H01M50/256 H01M50/244

    摘要: 本发明涉及电池插箱领域,尤其涉及一种电池插箱工装治具,包括工装底座和滑动梁,其中:所述工装底座上设有所述滑动梁,且所述滑动梁上设有用于定位电池的侧板,所述滑动梁的顶部水平面略高于所述工装底座的等顶部水平面,且所述滑动梁上还设有用于钩住电池底部边框的伸缩钩杆,在使用时,伺服电机通过带动主轴螺杆旋转,从而使滑动梁在滑动基座上进行移动,当滑动梁上的推送臂移动到电池侧壁时,滑动梁上的伸缩钩杆弹出,钩住电池的底部边侧,这时通过反转伺服电机就能将电池拖出,通过这种方式,就可以直接对电池进行抽取,无需再按照从下往上的顺序,该工装治具还具有结构简单、操作方便、容易实施的优点。