一种压力表阀
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112594242A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011467618.0

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明涉及液压操动机构上的压力检测,特别涉及一种压力表阀。一种压力表阀,包括:阀体、压力表接头、阀芯组件;阀芯组件包括:套状芯体,嵌设在阀体内的阀腔中,与阀体之间设有芯体密封结构;阀杆,导向插设在套状芯体的中心孔内并与套状芯体之间形成密封;阀体上于阀腔的侧面上设有阀腔出油口;套状芯体上设有径向通孔,阀体上于阀腔的内端面上设有阀腔进油口,阀腔进油口与套状芯体的中心孔对应;阀杆的内端设有顶压端面,顶压端面与阀腔进油口的口沿之间设有阀芯密封圈,阀芯密封圈用于在顶压端面的顶压下与阀腔进油口的口沿和阀杆形成密封配合以关闭通油路径。本发明不需将液压系统油压泄压到零表压即可进行压力表校表或更换。

    液压控制阀及液压操动机构、断路器

    公开(公告)号:CN106783422B

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201611228733.6

    申请日:2016-12-27

    Abstract: 本发明涉及液压控制阀及液压操动机构、断路器;液压控制阀包括主阀、合闸先导阀、合闸二级阀、分闸先导阀、分闸二级阀,主阀上设有低压腔、高压腔、主阀信号腔和主阀控制腔;分、合闸二级阀控制腔分别与分、合闸先导阀进油口相通且分、合闸二级阀控制腔均通过设有节流结构的连通通道与主阀的高压腔连通;合闸二级阀的进油口与主阀阀体上的高压腔连通,主阀控制腔与合闸二级阀的出油口和分闸二级阀的进油口连通,分闸二级阀的出油口与主阀的低压腔连通;相比于现有的液压控制阀,具有主阀公称流量大,主阀阀芯驱动力足的优点,能够很好的适用于较大功率的操动机构。

    开关机构、液压操动机构及其工作缸

    公开(公告)号:CN104295554B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201410061586.2

    申请日:2014-02-24

    Inventor: 顾根泉

    Abstract: 本发明公开了一种开关机构、液压操动机构及其工作缸,工作缸的缸体是由内、外缸体套装而成,而内、外缸体之间的配合间隙会通过第一油口和内油口连通常高压油路和前腔室,内缸体后端的第二油口则会连通控制油路和后腔室,在进行工作缸的装配时,内、外缸体在装配后产生的配合间隙将替代现有技术中细长油孔,来起到连通常高压油路的作用,这样将省去在工作缸的缸体上专门加工细长油孔所需的工序,使得整个工作缸的加工工艺简单,而且减少了工作缸加工中材料的浪费情况,使得材料的利用率提高,因此本发明中工作缸具有结构简单、成本低廉的优点。

    紧凑型液压操动机构
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102136389B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201110058395.7

    申请日:2011-03-11

    Abstract: 本发明涉及一种紧凑型液压操动机构,包括工作缸、低压油箱、贮压器、活塞杆、电机、控制阀、油压开关、安全阀及高压放油阀,贮压器有两个,且对称布置在工作缸的两侧,低压油箱设于工作缸的上面,活塞杆穿过低压油箱用于与断路器的拉杆连接;安全阀及高压放油阀和油压开关分别与两侧的贮压器对应过渡连接,电机安装于工作缸的后面。本发明整体结构紧凑,而且极大地减少了管路连接,减少了密封环节,减少了漏油环节,降低液压机构对贮能装置、工作缸装配、阀系统和油泵等零件的加工精度、粗糙度和公差的要求和装配的技术要求。油压开关、安全阀与油泵电机的相对位置关系,减少了打压时的压力波动对油压开关与安全阀的影响。

    一种三相机械联动式断路器

    公开(公告)号:CN112700986A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011467370.8

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本发明提供了一种三相机械联动式断路器,包括:支撑架;三相断路器本体,安装在支撑架上,各相横置且平行;三相拐臂箱,固定断路器本体端部;传动主轴,沿纵向贯穿三相拐臂箱且与拐臂箱转动配合;三相驱动拐臂,安装在传动主轴上且位于拐臂箱内,驱动拐臂与断路器本体动端传动连接;第一传动拐臂,安装在传动主轴上且位于拐臂箱外;操动机构,横置在中间相断路器本体的下方,具有横向往复运动的机构输出端;拐臂安装座,固定在支撑架上;第二传动拐臂,转动安装在拐臂安装座上,一端与机构输出端传动连接,另一端通过连杆与第一传动拐臂传动连接。本发明的断路器重心低,振动小,整体结构紧凑、减少了传动环节路径,可提高断路器分合闸同期性。

    集成式液压操动机构
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108717913B

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201810395478.7

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本发明涉及一种集成式液压操动机构。该集成式液压操动机构包括工作缸、储能器和用于控制工作缸的活塞杆运动的三级集成电控阀,所述工作缸水平布置,所述三级集成电控阀和储能器均设置在工作缸上,工作缸具有用于与断路器连接的连接端,所述储能器的轴线与工作缸的轴线平行设置,储能器的油路接口设置在工作缸远离连接端的一端,所述三级集成电控阀设置在工作缸远离连接端的一端。该液压操动机构的电储能器的油路接口设置在工作缸远离连接端的一端,三级集成电控阀设置在工作缸远离连接端的一端,这种形式使工作缸、储能器和三级集成电控阀的设置位置相对比较集中,便于内部油路的设计,降低了产品的成本。

    一种液压操动机构及其液压控制阀

    公开(公告)号:CN109764152A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201811558042.1

    申请日:2018-12-19

    Abstract: 本发明提供了一种液压操动机构及其液压控制阀,本发明的液压操动机构,包括液压缸和液压控制阀,液压控制阀包括阀体和阀套,阀套内装配有阀芯,阀芯在液压控制阀处于分闸位置时用于将高压油腔和低压油腔连通以及在液压控制阀处于合闸位置时用于将高压油腔和液压缸油腔连通,阀套内设有控制腔,控制腔内装配有顶推块,液压控制阀还包括驱动件,阀套或阀座上设有穿孔,驱动件具有操作端。在进行慢合操作时,通过顶推块、驱动件将阀芯由分闸位置推向合闸位置,稳定可靠,有效避免了在对断路器进行慢合操作时液压控制阀在液压系统较低的压力作用下由分闸位置到合闸位置不能转换到位的现象的发生,提高了调试时的工作效率。

    一种电磁阀用电磁铁
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109630739A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811486352.7

    申请日:2018-12-06

    CPC classification number: F16K31/0672

    Abstract: 本发明涉及一种电磁阀用电磁铁。包括衔铁组件和套装在衔铁组件上的线圈组件,衔铁组件包括铁芯底座、内部静铁芯和衔铁,铁芯底座与内部静铁芯之间隔设有非导磁部件,衔铁上设置有顶杆,铁芯底座上开设有供顶杆向下通过的贯穿孔,线圈组件包括线圈和外部静铁芯,外部静铁芯具有装入线圈的安装腔,安装腔具有能够阻止线圈上移的挡止部,铁芯底座包括底盘和衔铁座,底盘的上端面与线圈的下端支撑配合,外部静铁芯的下部设有与底盘的上端面挡止配合的挡止面,内部静铁芯具有从外部静铁芯的上端穿出的上端部,内部静铁芯的上端部上套装有压紧外部静铁芯的紧固件。该电磁铁既保证了线圈的拆装方便又保证了线圈产生的磁场持续稳定。

    一种操动机构用断路器模拟负载试验装置

    公开(公告)号:CN108983080A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810374104.7

    申请日:2018-04-24

    Abstract: 本发明提供了一种操动机构用断路器模拟负载试验装置,涉及电力控制技术领域,操动机构用断路器模拟负载试验装置包括密封壳体、静触头、动触头以及拉杆,拉杆从密封壳体的一端伸出,在密封壳体外部设有与拉杆配合从而收集并发出动触头分、合闸信号的行程开关,行程开关通过沿拉杆轴向延伸的螺杆与密封壳体的伸出拉杆的端盖可调连接,行程开关在拉杆的轴向方向位置可调,螺杆旋装在端盖上,拉杆伸出密封壳体的一端设有接头,接头与操动机构传动连接,行程开关与接头配合对分合闸信号进行检测,设在密封壳体的外部解决了从内向外引线的问题,简化了整个装置的结构。

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