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公开(公告)号：CN118237560B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410235973.7
申请日：2024-03-01
申请人： 广东万丰摩轮有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明涉及铝合金铸造技术领域，尤其涉及一种用于高强度铝合金精密铸造设备，包括定模具，定模具设置有镜像分布且与远程控制终端电连接的电动滑轨，电动滑轨内滑动连接有电动滑块，镜像分布的所述电动滑块之间固接有与所述定模具密封配合的动模具，定模具的一侧固接有T形架，T形架远离所述定模具的一侧固接有第一储气管，第一储气管朝向所述动模具的一侧固接且连通有与所述定模具连通的输料管。本发明通过使输料管内的气体被压缩，改变浇筑液体的推动方式，从而带动浇筑液体移动，实现浇筑液体的“无接触注入”，解决了现有注入方式中动力设备的伸缩端与浇筑液体直接接触产生的一系列问题。
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公开(公告)号：CN118237560A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410235973.7
申请日：2024-03-01
申请人： 广东万丰摩轮有限公司 , 山东大学
摘要： 本发明涉及铝合金铸造技术领域，尤其涉及一种用于高强度铝合金精密铸造设备，包括定模具，定模具设置有镜像分布且与远程控制终端电连接的电动滑轨，电动滑轨内滑动连接有电动滑块，镜像分布的所述电动滑块之间固接有与所述定模具密封配合的动模具，定模具的一侧固接有T形架，T形架远离所述定模具的一侧固接有第一储气管，第一储气管朝向所述动模具的一侧固接且连通有与所述定模具连通的输料管。本发明通过使输料管内的气体被压缩，改变浇筑液体的推动方式，从而带动浇筑液体移动，实现浇筑液体的“无接触注入”，解决了现有注入方式中动力设备的伸缩端与浇筑液体直接接触产生的一系列问题。
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公开(公告)号：CN110026579A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910278694.8
申请日：2019-04-09
申请人： 广东万丰摩轮有限公司
摘要： 本发明公开了一种车轮气门孔的钻孔工装，包括机座、钻孔装置、动力装置以及定位装置，定位装置包括夹紧装置，夹紧装置包括压板和定位承托块，压板可滑动安装有两个压钉，定位承托块的形状与车轮结构相适配，在定位承托块上设置有凹部，与车轮轮辋内侧的凸部配合，能够对放置在定位承托块上的车轮进行周向定位；与动力装置连接的压板在动力装置驱动下，带动压钉向下运动对车轮进行压紧，实现对车轮的准确定位；两个压钉之间设置有通孔，钻孔装置的钻头通过通孔对车轮进行钻孔，快速准确地完成对车轮气门孔的钻孔作业，提高对车轮气门孔的钻孔效率。
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公开(公告)号：CN112453456B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202011418449.1
申请日：2020-12-07
申请人： 广东万丰摩轮有限公司
发明人： 廖宗凯
IPC分类号： B23B31/103 , B23B31/30
摘要： 本发明公开了一种薄壁电动摩轮轮毂端盖加工定位装置，包括沿x轴顺次设置的液压夹具体、第一定位装夹部件、第二定位装夹部件；所述第一定位装夹部件包括绕轴线均布在液压夹具体右侧面的三爪；所述第二定位装夹部件包括爪座、压紧螺母、弹性装置、外爪及定位杆，还包括3块垫片。第二定位装夹部件形成柔性夹紧，可以助力第一定位装夹部件的夹紧，将薄壁电动摩轮轮毂端盖夹持稳定地实施加工，夹持力分布均匀合理，解决了夹持力的施加能造成工件变形的问题，实现薄壁电动摩轮轮毂端盖双孔同时加工，降低废品率的优点。
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公开(公告)号：CN110116192A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910383782.4
申请日：2019-05-09
申请人： 广东万丰摩轮有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于轮毂铸造的水冷模具，包括：下模，具有第一冷却组件，第一冷却组件包括用于冷却下模本体的第一冷却水通道和用于冷却分流锥的中毂冷却水通道；侧模，具有镂空，外成型面上侧与镂空之间的侧模本体厚度小于外成型面下侧与镂空之间的侧模本体厚度；上模，周向卡接在侧模本体上，具有浇口和第二冷却水通道，浇口为开设在上模中心的通孔，第二冷却水通道设置在上模本体上并环绕浇口布置；控制系统，具有冷却控制中心和开合模控制中心。并且公开了运用上述水冷模具的铸造工艺。本发明旨在提供一种用于轮毂铸造、能够调控金属液的冷却速度、使得到的车轮使用寿命延长的水冷模具及轮毂铸造工艺。
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公开(公告)号：CN110027836A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910278701.4
申请日：2019-04-09
申请人： 广东万丰摩轮有限公司
发明人： 廖宗凯
IPC分类号： B65G7/12
摘要： 本发明公开了一种车轮的取放装置，包括壳体、手持部、抵接部和传动装置，手持部通过传动装置控制抵接部的张开和收缩，对车轮中心孔进行抵接和松开；传动装置包括锥形轴，抵接部为设置在壳体内的至少两个卡块，锥形轴上端与手持部相连，下端设置有与卡块配合的锥形部，在手持部的控制下带动卡块运动；卡块滑动安装在壳体侧壁的开口处，将取放装置伸入车轮中心孔内，卡块在锥形轴作用下从壳体侧壁开口处伸出，对壳体外的车轮中心孔进行夹紧，能够在不损伤车轮表面喷涂质量的条件下取放车轮；卡块还设置有用于限位的突出部，突出部与壳体侧壁使用第一弹簧进行连接，第一弹簧能够带动卡块自动复位到壳体内，方便下次取放，提高取放效率。
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公开(公告)号：CN112453456A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011418449.1
申请日：2020-12-07
申请人： 广东万丰摩轮有限公司
发明人： 廖宗凯
IPC分类号： B23B31/103 , B23B31/30
摘要： 本发明公开了一种薄壁电动摩轮轮毂端盖加工定位装置，包括沿x轴顺次设置的液压夹具体、第一定位装夹部件、第二定位装夹部件；所述第一定位装夹部件包括绕轴线均布在液压夹具体右侧面的三爪；所述第二定位装夹部件包括爪座、压紧螺母、弹性装置、外爪及定位杆，还包括3块垫片。第二定位装夹部件形成柔性夹紧，可以助力第一定位装夹部件的夹紧，将薄壁电动摩轮轮毂端盖夹持稳定地实施加工，夹持力分布均匀合理，解决了夹持力的施加能造成工件变形的问题，实现薄壁电动摩轮轮毂端盖双孔同时加工，降低废品率的优点。
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公开(公告)号：CN110116345A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910344611.0
申请日：2019-04-26
申请人： 广东万丰摩轮有限公司
摘要： 本发明公开了车轮的自动打磨设备，包括定位夹具、传送装置及磨削装置，所述传送装置包括第一传送段、第二传送段和运输机械手，所述运输机械手用于将车轮由第一传送段运往定位夹具和由定位夹具运往第二传送段，所述第一传送段的传输方向与第二传送段的传输方向相反，所述磨削装置包括磨削机械手和磨头，磨削机械手带动磨头打磨车轮。本发明旨在至少提供一种自动化程度高和节省人力的车轮的自动打磨设备。
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公开(公告)号：CN110076062A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910278779.6
申请日：2019-04-09
申请人： 广东万丰摩轮有限公司
发明人： 廖宗凯
摘要： 本发明公开一种车轮的涂装工艺，包括步骤：车轮毛坯整体被喷涂底漆；车轮的轮毂和轮辋被车削处理；防护盖工装对车轮的辐条部位进行遮挡；车轮的轮辋部位被第二次喷涂处理；其中，所述防护盖工装包括与辐条所占面积大小相匹配的圆形盖体、与轮毂直径大小相匹配的安装轴、手柄，所述手柄沿着所述圆形盖体的直径方向设置，所述手柄的中心与所述圆形盖体的中心处于同一条竖直线上，所述安装轴安装于所述手柄的中心下方。本发明提供一种车轮的涂装工艺，提高车轮的加工生产效率，更加有利于车轮的大规模生产。
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公开(公告)号：CN110038750A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910301981.6
申请日：2019-04-16
申请人： 广东万丰摩轮有限公司
摘要： 本发明公开了一种车轮涂装装置，包括有机架，机架安装有固定机构和喷涂机构，喷涂机构包括有安装架和喷枪，安装架安装在固定轴套，喷枪安装在安装架，喷枪竖直设置；喷枪包括有枪杆，枪杆开设有第一流道和与第一流道连通的第一枪口，枪杆还开设有第二流道和与第二流道连通的第二枪口，第一流道与第二流道互不连通，第一枪口的开口方向与第二枪口的开口方向相交，第二枪口开口朝向转动轴。开启喷枪时，第一枪口竖直喷出涂料，第二枪口往车轮喷出空气，喷出的涂料与空气相交，使涂料改变喷射方向，倾斜射向车轮，使涂料落在轮毂外侧的连接槽位，方便快捷，且不受轮缘的影响。
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