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公开(公告)号：CN213627591U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022096058.4
申请日：2020-09-22
申请人： 广东冠粤路桥有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型实施例涉及一种隧道二衬堵头模板，所述隧道二衬堵头模板包括上端模板、下端模板；所述上端模板包括第一阻隔部，由第一阻隔部上边缘向远离混凝土浇筑侧水平延伸而成的支承部，由第一阻隔部下边缘向远离混凝土浇筑侧水平延伸而成的第一夹持部；所述下端模板包括第二阻隔部，由第二阻隔部上边缘向远离混凝土浇筑侧水平延伸而成的第二夹持部。所述第二夹持部与所述第一夹持部两者形成的开口处于闭合状态时，能够将部分置于开口的止水带夹紧；所述隧道二衬堵头模板还包括充气胶囊，所述充气胶囊布置于支承部上。所述隧道二衬堵头模板结构简单，拆装快捷，可大幅提高施工质量和施工效率。本实用新型实施例还涉及一种隧道二次衬砌台车。
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公开(公告)号：CN213617598U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202021935179.7
申请日：2020-09-07
申请人： 四川绵九高速公路有限责任公司 , 广东冠粤路桥有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种搅拌站。所述搅拌站包括骨料储存装置、称重装置、输送机构、拌合装置，所述骨料储存装置安装于基槽，其包括支撑架、固定于支撑架上用于储存骨料的骨料储存斗，所述骨料储存斗部分位于基槽内；所述输送机构包括水平输送子机构、提升输送子机构；所述水平输送子机构布置于基槽内；所述提升输送子机构的接收端布置合围件，用于防止从所述水平输送子机构的输出端下落的骨料向所述提升输送子机构的接收端的四周散落。在本实施例中，所述骨料储存斗采用下沉式布置，降低其地面以上的高度，有效的解决了加料铲车机手视线受料斗高度限制问题，并且增强其稳定性。
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公开(公告)号：CN114483132A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210049122.4
申请日：2022-01-17
申请人： 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下的定向加固方法，具体包括针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下不同大变形等级与平面层理角度的锚杆定向加固方法以及针对弱面层理走向与隧道开挖方向平行或小角度相交情况下不同大变形等级与平面层理角度的超前小导管定向加固方法。本发明现场勘测层理角度并根据现场情况判定大变形等级所消耗成本极低，在不增加锚杆、超前小导管数量的情况下，通过对其角度的优化，实现了反映层理特性的定向加固方法，从而能更好控制层状软岩大变形隧道围岩变形。
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公开(公告)号：CN110700105B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201911002742.7
申请日：2019-10-21
申请人： 中交一公局第七工程有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司
发明人： 曹明瑞 , 白皓 , 谭俊烈 , 赵延露 , 罗长青 , 王超 , 徐迪 , 杨卓文 , 张红义 , 向宝山 , 杨朝栋 , 徐朝辉 , 马海申 , 刘勇 , 孔德高 , 丁天 , 金川 , 张鹏
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种高墩墩柱与系梁同步施工方法及所用模板，属于桥梁墩柱施工技术领域，其施工方法包括以下步骤：S1.组装并安装滑模系统；S2.浇筑混凝土、滑模系统滑升；S3.拆除滑模系统中的活动模板，搭设系梁施工平台并安装系梁底模；S4.浇筑混凝土，系梁侧模板和固定模板随滑模系统滑升，安装活动模板；S5.重复步骤S2、S3和S4直至墩顶，拆除滑模。本发明的施工方法具有减少施工系梁侧模板安装的工作量、节省起重机械的柴油消耗量、加快施工进度和降低高空搭设安全隐患的优点。
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公开(公告)号：CN110700105A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911002742.7
申请日：2019-10-21
申请人： 中交一公局第七工程有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种高墩墩柱与系梁同步施工方法及所用模板，属于桥梁墩柱施工技术领域，其施工方法包括以下步骤：S1.组装并安装滑模系统；S2.浇筑混凝土、滑模系统滑升；S3.拆除滑模系统中的活动模板，搭设系梁施工平台并安装系梁底模；S4.浇筑混凝土，系梁侧模板和固定模板随滑模系统滑升，安装活动模板；S5.重复步骤S2、S3和S4直至墩顶，拆除滑模。本发明的施工方法具有减少施工系梁侧模板安装的工作量、节省起重机械的柴油消耗量、加快施工进度和降低高空搭设安全隐患的优点。
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公开(公告)号：CN114458355B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210049123.9
申请日：2022-01-17
申请人： 西南交通大学 , 四川绵九高速公路有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种纵向层理下不同大变形等级超前小导管定向加固方法，包括纵向层理斜向下倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法和纵向层理斜向上倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法，所述纵向层理斜向下倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法是通过改变超前小导管外插角对超前小导管定向加固，所述纵向层理斜向上倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法是通过改变超前小导管间距对超前小导管定向加固。本发明达到有效围岩支护结构受力变形的效果，得到一种前期地勘到设计到施工的一体化方法，是一种几乎不增加成本却能很好体现纵向层理特性，控制围岩变形的经济性方法。
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公开(公告)号：CN113360998A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110797778.X
申请日：2021-07-14
申请人： 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/13 , E21F17/00 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种大变形隧道大变形趋势动态判定及施工决策方法，包括：统计全线隧道已发生大变形断面与其发生表观现象、地质条件、工法及支护参数；以及大变形发生后处治措施；根据公路隧道设计规范JTG 3370.1‑2018对全线软岩隧道已发生大变形段进行等级判定；基于掌子面揭露情况和/或监控量测数据对大变形隧道大变形趋势动态进行判定和施工决策。本发明可作为不同大变形等级下隧道未开挖段的动态施工指南，确保隧道、施工人员及设备的安全。
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公开(公告)号：CN114458355A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210049123.9
申请日：2022-01-17
申请人： 西南交通大学 , 四川绵九高速公路有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种纵向层理下不同大变形等级超前小导管定向加固方法，包括纵向层理斜向下倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法和纵向层理斜向上倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法，所述纵向层理斜向下倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法是通过改变超前小导管外插角对超前小导管定向加固，所述纵向层理斜向上倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法是通过改变超前小导管间距对超前小导管定向加固。本发明达到有效围岩支护结构受力变形的效果，得到一种前期地勘到设计到施工的一体化方法，是一种几乎不增加成本却能很好体现纵向层理特性，控制围岩变形的经济性方法。
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公开(公告)号：CN110682164A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911002176.X
申请日：2019-10-21
申请人： 中交一公局第七工程有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司
发明人： 赵延露 , 白皓 , 谭俊烈 , 曹明瑞 , 王超 , 徐迪 , 杨卓文 , 张红义 , 向宝山 , 杨朝栋 , 杜伟 , 王飞 , 李键 , 谢文昌 , 徐朝辉 , 马海申 , 刘勇 , 孔德高 , 丁天 , 金川 , 张鹏
IPC分类号： B23Q41/02
摘要： 本发明公开了一种钢筋笼主筋自动化加工装置，包括基架和设在基架上的传输装置，传输装置包括横向传输装置和纵向传输装置，横向传输装置包括若干互相平行的传输辊，传输辊通过电机实现旋转，基架上设有垂直于传输辊且呈矩阵排列的若干节V形支撑导向轨道，横向传输装置的传输出口依次设有锯切装置、车丝装置、端头打磨装置，纵向传输装置包括设于基架上且垂直于传输辊的翻转轴，翻转轴上铰接设有至少两个翻转机构，翻转机构用于将钢筋从纵向相邻的一节V形支撑导向轨道中翻转到另一节V形支撑导向轨道中。本发明通过传输装置将钢筋按照生产工序自动运输到各个工位进行加工处理，节省了大量人力资源，且提高了生产效率，同时提高了加工精度。
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公开(公告)号：CN110653277A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201911002745.0
申请日：2019-10-21
申请人： 中交一公局第七工程有限公司 , 四川绵九高速公路有限责任公司
发明人： 王超 , 白皓 , 谭俊烈 , 曹明瑞 , 赵延露 , 徐迪 , 杨卓文 , 张红义 , 向宝山 , 杨朝栋 , 李键 , 张龙 , 寇春阳 , 曾楠 , 徐朝辉 , 马海申 , 黄英魁 , 孔德高 , 丁天 , 金川 , 张鹏
摘要： 本发明公开了一种放线器安全防护装置，包括底座、放线器、防护架和防护杆，所述底座上设有固定装置，所述底座通过固定装置与地面固定；所述放线器与所述底座转动连接，所述防护架设置在所述底座的一侧，所述防护杆竖直设置在防护架之间，所述防护杆上设置有过线轮，所述过线轮用于钢筋过线和转变过线方向。本发明的安全防护装置避免了钢筋卡死时，驱动机构的作用力直接作用在钢筋盘上，避免了钢筋盘被拉倒的情况发生，有效保证了钢筋盘的稳定性，同时保证了放线时的安全。
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