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公开(公告)号：CN114458355B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210049123.9
申请日：2022-01-17
申请人： 西南交通大学 , 四川绵九高速公路有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种纵向层理下不同大变形等级超前小导管定向加固方法，包括纵向层理斜向下倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法和纵向层理斜向上倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法，所述纵向层理斜向下倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法是通过改变超前小导管外插角对超前小导管定向加固，所述纵向层理斜向上倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法是通过改变超前小导管间距对超前小导管定向加固。本发明达到有效围岩支护结构受力变形的效果，得到一种前期地勘到设计到施工的一体化方法，是一种几乎不增加成本却能很好体现纵向层理特性，控制围岩变形的经济性方法。
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公开(公告)号：CN113360998A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110797778.X
申请日：2021-07-14
申请人： 四川绵九高速公路有限责任公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/13 , E21F17/00 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种大变形隧道大变形趋势动态判定及施工决策方法，包括：统计全线隧道已发生大变形断面与其发生表观现象、地质条件、工法及支护参数；以及大变形发生后处治措施；根据公路隧道设计规范JTG 3370.1‑2018对全线软岩隧道已发生大变形段进行等级判定；基于掌子面揭露情况和/或监控量测数据对大变形隧道大变形趋势动态进行判定和施工决策。本发明可作为不同大变形等级下隧道未开挖段的动态施工指南，确保隧道、施工人员及设备的安全。
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公开(公告)号：CN114458355A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210049123.9
申请日：2022-01-17
申请人： 西南交通大学 , 四川绵九高速公路有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种纵向层理下不同大变形等级超前小导管定向加固方法，包括纵向层理斜向下倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法和纵向层理斜向上倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法，所述纵向层理斜向下倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法是通过改变超前小导管外插角对超前小导管定向加固，所述纵向层理斜向上倾斜不同大变形等级超前小导管定向加固方法是通过改变超前小导管间距对超前小导管定向加固。本发明达到有效围岩支护结构受力变形的效果，得到一种前期地勘到设计到施工的一体化方法，是一种几乎不增加成本却能很好体现纵向层理特性，控制围岩变形的经济性方法。
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公开(公告)号：CN114837704B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210662469.6
申请日：2022-06-13
申请人： 深圳地铁建设集团有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种适用于管片注浆孔堵漏的密封组件，包括位于管片内的吊装预埋件、与吊装预埋件连接的紧定构件以及位于管片的注浆孔内且与紧定构件密封配合的可形变密封构件，可形变密封构件的底部、可形变密封构件与管片之间的间隙内分别注入有膨胀防水层，形成双重防水体系；本发明通过多道防水体系提高防水效果，由膨胀橡胶形成第一道防水体系，密封构件与环氧AB胶形成第二道防水体系，有效的提高堵漏防水性能；其次，通过可形变密封构件与紧定构件咬合形成联合承载体系，提高整体的结构强度，有效的承担管片内弯与外弯所产生的拉应力，提高管片可靠性能。
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公开(公告)号：CN118580035A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410632884.6
申请日：2024-05-21
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： C04B28/00
摘要： 本发明公开了一种泥水盾构快塞砂性地层的膨润土泥浆配制方法，属于膨润土泥浆配制技术领域，膨润土泥浆配制方法包括S1、配置膨润土基浆；S2、测定S1中的膨润土基浆的滤失量，判断膨润土基浆的滤失量是否满足滤失量控制标准，如满足，则膨润土基浆合格，否则进入S3；S3、向膨润土基浆中添加粉土，判断滤失量是否满足滤失量控制标准，如满足，则添加粉土后的膨润土泥浆合格，否则进入S4；S4、分别向添加粉土后的膨润土基浆添加不同粒径段的砂粒，获得多份含不同粒径段的砂粒且含粉土的膨润土基浆；S5、测定上一步骤所制得的多份泥浆的滤失量，并找出滤失量最小的浆液；S6、得到滤失量更低的膨润土基浆配比；该方法有效的指导现场人员对泥浆的配制。
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公开(公告)号：CN110031159B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201910440401.1
申请日：2019-05-24
申请人： 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道管片接缝防水试验装置，包括三块单元基板和多套单元内嵌板，三块单元基板分别与一套单元内嵌板配合安装，单元内嵌板上设置有沟槽，密封垫嵌入沟槽内安装，且密封垫凸出于单元内嵌板板面，三块单元基板靠接并构成可拆卸的T字型结构，且三块单元基板上的密封垫均相互紧压密封，密封垫内侧形成T型水容腔，单元基板和单元内嵌板上贯穿设置有与T型水容腔连通的注水孔和出水孔，注水孔连接水压控制系统，出水孔连接水压表，多套单元内嵌板适用于不同密封垫尺寸。本发明可根据不同尺寸的防水密封垫换用不同尺寸的单元内嵌板，实现一个装置进行多项防水试验的功能，从而提高了该防水试验装置的利用率。
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公开(公告)号：CN118090104A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410107778.6
申请日：2024-01-25
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 本发明涉及一种实现近断层高陡边坡非一致地震激励耦合作用试验装置及方法，试验装置包括振动台，振动台包括主台和副台，还包括第一主动箱、第二主动箱和加载系统，第一主动箱和第二主动箱相对设置且分别固定于主台和副台上，第一主动箱分为上下两层，第一主动箱下层与第二主动箱对接且相通，第一主动箱上层与第二主动箱相对的一端向外延伸形成坡体部，坡体部搭接于第二主动箱顶部且坡体部的底部与第二主动箱相通，加载系统通过振动台带动第一主动箱和第二主动箱运动。本发明的有益效果在于：可通过室内试验模拟边坡在近断层地震影响和模拟地震产生的非一致激励耦合作用下边坡的失稳和变形特性，安装操作简便且灵活。
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公开(公告)号：CN117763695A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410038833.0
申请日：2024-01-11
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/0475 , G06N3/092 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种数据知识联合增强的隧道智能支护决策方法及装置，所述装置包括隧道支护数据采集器，用于采集获取经验知识数据和数值模拟数据；开挖支护方案预选择模块，用于预选适配隧道环境参数的开挖支护方案，获得预选方案；智能支护决策模块，用于对预选方案进行优选，获得优选开挖支护方案；数据知识增强学习模块，用于生成基于经验知识数据的开挖支护方案，并将其与优选开挖支护方案进行融合，获得数据知识联合增强的隧道智能支护决策方案；支护决策交互输出模块，用于将隧道智能支护决策方案与用户进行交互式输出。本发明能够实现数据知识联合增强的隧道智能支护决策，为辅助隧道施工设计人员实现智能化决策提供技术支持。
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公开(公告)号：CN117740530A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311477045.3
申请日：2023-11-08
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种高水压地层环境盾构开挖面稳定性试验装置及方法，属于盾构隧道技术领域，包括模型箱系统、地层环境模拟系统、模拟盾构掘进系统、监测系统。本发明可以实现模拟盾构泥浆渗透或克泥效充填对地层及开挖面稳定性的影响研究，通过可视化窗口配套不同研究对象的装置，可以很好地分析不同泥浆参数及地层水土荷载下对泥浆扩散的影响，同时通过替换克泥效加固装置也可以用以分析克泥效充填对开挖面稳定性影响。模型箱中还额外增设整环掘进通道，用于更完整全面的试验研究。
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公开(公告)号：CN117309295A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311264926.7
申请日：2023-09-26
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种实现非一致地震激励和走滑断层耦合作用的试验装置，包括断层走滑错动系统和非一致地震激励系统；断层走滑错动系统与所述非一致地震激励系统连接；断层走滑错动系统包括设置于非一致地震激励系统上的至少两个主动箱、至少一个随动箱、多个顶推装置和多个反力装置；随动箱设于相邻的两个主动箱之间；主动箱的两侧配置有多个顶推装置，顶推装置对主动箱施加水平驱动力；顶推装置安装于反力装置上。本发明克服了传统断层模型试验中无法将地震激励与走滑断层错动耦合的问题，并提供了可以通过调整侧箱板尺寸从而精确复现实际断层产状的方法，以此模拟最接近于真实情况的隧道穿越走滑活动断裂区。
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