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公开(公告)号：CN102022119B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010589435.6
申请日：2010-12-15
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机平衡始发的方法，包括步骤：在基坑内进行连续墙围护结构施工；在基坑的始发井内浇灌导台；在始发井内浇灌混凝土反力墙；在始发井内进行盾构机的组装和调试；在调试好的盾构机中安装第一环负环管片，将管片推出盾尾与反力墙连接，并进行密封；将盾构机刀盘顶到连续墙，并开始向始发井内进行回填，由底层至顶部依次为砂层、混凝土层和水层；进行管片壁后注浆；盾构机开始掘进。本发明由于在盾构机始发前回填了盾构到达井，使得基坑内外水土压力达到平衡，故而在盾构机始发掘进时不会出现涌水涌沙的情况，可有效保证基坑和盾构机的安全。
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公开(公告)号：CN101603426A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910040935.1
申请日：2009-07-08
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
IPC: E21D11/04
Abstract: 本发明公开了一种盾构施工中软弱地层加固的施工方法，其以素连续墙为主，旋喷桩为辅助的加固模式；本发明由于采用素连续墙在局部的支撑下，可以承受外部土水压力，确保掌子面稳定，盾构始发前可以提前破除洞门，避免与盾构组装调试冲突；联络通道位置开舱和施工均能安全快速进行；施工工艺简化，素连续墙要求相对简单，无需专门制作接头，施工过程中采用冲桩机连续冲孔即可；采用素连续墙加固后，加固范围明显减小，特别适用于施工场地小、地下管线密集、地面交通繁忙、距离地面建筑物基础比较近的工程场地，加固周期短，达到强度所需龄期短，整个端头加固的造价相对较低。
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公开(公告)号：CN101608551B
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200910040235.2
申请日：2009-06-15
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机密闭始发及到达的施工方法，其步骤如下：(1)紧贴连续墙围护结构做素混凝土连续墙；(2)在洞门上打斜向周边观察孔，观察土体稳定和渗漏情况；(3)分段凿除洞门上的混凝土和钢筋，同时用素混凝土置换原连续墙；(4)安装盾构机接收装置，并进行施加预加力；(5)在接收装置的钢套筒内进行填料至要求高度；(6)对钢套筒进行耐压测试；(7)盾构机掘进施工，直到盾构机盾尾进入或脱离洞门；(8)对接收装置的钢套筒进行卸压、拆解；本发明是一种安全、经济、高效、简洁的盾构机密闭始发及到达方式，将盾构始发及到达过程中的不可控因素转变为可控因素，大大降低了施工过程中的风险，为较好地控制地面沉降提供了有效保障的盾构机密闭始发及到达的施工方法。
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公开(公告)号：CN101608551A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200910040235.2
申请日：2009-06-15
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机密闭始发及到达的施工方法，其步骤如下：(1)紧贴连续墙围护结构做素混凝土连续墙；(2)在洞门上打斜向周边观察孔，观察土体稳定和渗漏情况；(3)分段凿除洞门上的混凝土和钢筋，同时用素混凝土置换原连续墙；(4)安装盾构机接收装置，并进行施加预加力；(5)在接收装置的钢套筒内进行填料至要求高度；(6)对钢套筒进行耐压测试；(7)盾构机掘进施工，直到盾构机盾尾进入或脱离洞门；(8)对接收装置的钢套筒进行卸压、拆解；本发明是一种安全、经济、高效、简洁的盾构机密闭始发及到达方式，将盾构始发及到达过程中的不可控因素转变为可控因素，大大降低了施工过程中的风险，为较好地控制地面沉降提供了有效保障的盾构机密闭始发及到达的施工方法。
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公开(公告)号：CN101598027B
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN200910041028.9
申请日：2009-07-10
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
IPC: E21D11/04
Abstract: 本发明公开了一种盾构区间的隧道联络通道施工方法，其包括以下步骤：1、对联络通道区域外周设一圈闭合的素混凝土连续墙作止水帷幕；2、在联络通道区域内部采用搅拌桩或注浆加固土体；3、在加固区域范围内进行竖井开挖施工；4、采用暗挖法从竖井向两侧进行联络通道的开挖与衬砌施工；5、待联络通道区间施做完成及盾构机完全通过加固体后，割除联络通道洞门位置处的管片，施做联络通道的洞门止水带、洞门结构，以及施做竖井位置处的联络通道衬砌结构和回填竖井，最后联络通道贯通完成，该联络通道的地层加固施工方法高效、安全，可推广运用到盾构机更换刀具地层加固的施工中，为盾构机更换刀具的施工提供一个可靠的保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101598027A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200910041028.9
申请日：2009-07-10
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
IPC: E21D11/04
Abstract: 本发明公开了一种盾构区间的隧道联络通道施工方法，其包括以下步骤：1.对联络通道区域外周设一圈闭合的素混凝土连续墙作止水帷幕；2.在联络通道区域内部采用搅拌桩或注浆加固土体；3.在加固区域范围内进行竖井开挖施工；4.采用暗挖法从竖井向两侧进行联络通道的开挖与衬砌施工；5.待联络通道区间施做完成及盾构机完全通过加固体后，割除联络通道洞门位置处的管片，施做联络通道的洞门止水带、洞门结构，以及施做竖井位置处的联络通道衬砌结构和回填竖井，最后联络通道贯通完成，该联络通道的地层加固施工方法高效、安全，可推广运用到盾构机更换刀具地层加固的施工中，为盾构机更换刀具的施工提供一个可靠的保障。
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公开(公告)号：CN102400713B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201110325228.4
申请日：2011-10-24
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于联络通道隧内降水辅助施工的方法，此发明在隧道内直接向需要施工联络通道的位置钻导管孔，并在导管孔的位置安装降水导管，通过降水导管进行隧道内降水，无需在地面进行开挖降水，能有效缩短施工工期，在进行有效的降水的同时，无需投入大型的施工设备，增加了社会效益和经济效益，并能有效保证工程的进度和安全，此发明用于地铁联络通道施工领域。
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公开(公告)号：CN102454827A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201010525219.5
申请日：2010-10-30
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道或涵洞内管道运输、安装的方法，包括以下步骤：沿隧道或涵洞轴线铺设轨道，并进行底部砼的浇筑；将管道安装运输车吊装下井、组装、空载调试和负载调试；在竖井内进行穿管、驮管；将管道运输至安装位置；管道对接、安装；管道安装运输车反向开出隧道或涵洞。对于管道和隧道或涵洞间施工间隙小的情况，本发明通过安装运输车完成穿管、驮管，并在隧道或涵洞内铺设轨道中进行运输，可快速、安全和准确完成管道运输和安装。
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公开(公告)号：CN104790962B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510091383.2
申请日：2015-02-28
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了盾构机由土压掘进模式切换成泥水掘进模式的方法，其包括以下步骤，关闭螺旋机出土闸门，正转螺旋机，使螺旋机内部形成有效土塞；启动泥水处理机，打开调节阀组，启动机内旁路环流；开启自动保压模式，逐步打开相应的阀门，往土仓内加注泥浆；启动刀盘、利用土仓搅拌棒、刀盘对仓内土体进行搅拌；切换至机内旁路环流，慢速转动刀盘，使搅拌充分；待机内旁路环流正常后切换至逆送环流洗仓，对土仓以及管路进行清洗；待土仓和管路正常后，切换成正送环流洗仓，加大泥浆循环，开启自动保压模式；切换至环流正送掘削环流，本发明方法无需拆装任何部件，就方便、快速、安全完成土压掘进模式切换成泥水掘进模式的切换。
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公开(公告)号：CN104790962A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510091383.2
申请日：2015-02-28
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
CPC classification number: E21D9/124
Abstract: 本发明公开了盾构机由土压掘进模式切换成泥水掘进模式的方法，其包括以下步骤，关闭螺旋机出土闸门，正转螺旋机，使螺旋机内部形成有效土塞；启动泥水处理机，打开调节阀组，启动机内旁路环流；开启自动保压模式，逐步打开相应的阀门，往土仓内加注泥浆；启动刀盘、利用土仓搅拌棒、刀盘对仓内土体进行搅拌；切换至机内旁路环流，慢速转动刀盘，使搅拌充分；待机内旁路环流正常后切换至逆送环流洗仓，对土仓以及管路进行清洗；待土仓和管路正常后，切换成正送环流洗仓，加大泥浆循环，开启自动保压模式；切换至环流正送掘削环流，本发明方法无需拆装任何部件，就方便、快速、安全完成土压掘进模式切换成泥水掘进模式的切换。
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