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公开(公告)号：CN105019911B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510412341.4
申请日：2015-07-14
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构机刮刀，包括刮刀刀体和刀座，所述刮刀刀体固定装在所述刀座的前表面，在所述刀座的前表面开设插槽，所述插槽沿盾构机刀盘的轴向设置，在所述刮刀刀体的后表面开设可插入所述插槽内的凸台，所述凸台上设有向两侧伸出的翼缘，所述插槽的两侧内壁上设有压沿，插槽的槽底和所述压沿间形成供翼缘插入的卡位。本发明的盾构机刮刀，采用凸台和插槽组配的固定方法，通过刮刀刀体和刀座插槽连接提供反作用力，这种连接方式可以提供数倍于螺栓连接的拉力，提高刮刀刀体的耐冲击性。其在全断面岩层或者软硬不均的地层中可以有承受冲击载荷，实现盾构机连续、稳定的掘进。
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公开(公告)号：CN101608551B
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200910040235.2
申请日：2009-06-15
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机密闭始发及到达的施工方法，其步骤如下：(1)紧贴连续墙围护结构做素混凝土连续墙；(2)在洞门上打斜向周边观察孔，观察土体稳定和渗漏情况；(3)分段凿除洞门上的混凝土和钢筋，同时用素混凝土置换原连续墙；(4)安装盾构机接收装置，并进行施加预加力；(5)在接收装置的钢套筒内进行填料至要求高度；(6)对钢套筒进行耐压测试；(7)盾构机掘进施工，直到盾构机盾尾进入或脱离洞门；(8)对接收装置的钢套筒进行卸压、拆解；本发明是一种安全、经济、高效、简洁的盾构机密闭始发及到达方式，将盾构始发及到达过程中的不可控因素转变为可控因素，大大降低了施工过程中的风险，为较好地控制地面沉降提供了有效保障的盾构机密闭始发及到达的施工方法。
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公开(公告)号：CN101608551A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200910040235.2
申请日：2009-06-15
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机密闭始发及到达的施工方法，其步骤如下：(1)紧贴连续墙围护结构做素混凝土连续墙；(2)在洞门上打斜向周边观察孔，观察土体稳定和渗漏情况；(3)分段凿除洞门上的混凝土和钢筋，同时用素混凝土置换原连续墙；(4)安装盾构机接收装置，并进行施加预加力；(5)在接收装置的钢套筒内进行填料至要求高度；(6)对钢套筒进行耐压测试；(7)盾构机掘进施工，直到盾构机盾尾进入或脱离洞门；(8)对接收装置的钢套筒进行卸压、拆解；本发明是一种安全、经济、高效、简洁的盾构机密闭始发及到达方式，将盾构始发及到达过程中的不可控因素转变为可控因素，大大降低了施工过程中的风险，为较好地控制地面沉降提供了有效保障的盾构机密闭始发及到达的施工方法。
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公开(公告)号：CN105019911A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510412341.4
申请日：2015-07-14
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构机刮刀，包括刮刀刀体和刀座，所述刮刀刀体固定装在所述刀座的前表面，在所述刀座的前表面开设插槽，所述插槽沿盾构机刀盘的轴向设置，在所述刮刀刀体的后表面开设可插入所述插槽内的凸台，所述凸台上设有向两侧伸出的翼缘，所述插槽的两侧内壁上设有压沿，插槽的槽底和所述压沿间形成供翼缘插入的卡位。本发明的盾构机刮刀，采用凸台和插槽组配的固定方法，通过刮刀刀体和刀座插槽连接提供反作用力，这种连接方式可以提供数倍于螺栓连接的拉力，提高刮刀刀体的耐冲击性。其在全断面岩层或者软硬不均的地层中可以有承受冲击载荷，实现盾构机连续、稳定的掘进。
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公开(公告)号：CN202832567U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220472875.8
申请日：2012-09-14
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机单双液浆注浆系统，其包括第一浆液储液罐、第一压力分配阀、第二浆液储液罐以及第二压力分配阀，第一压力分配阀上的第一浆液出口上并联有多条第一浆液同步注浆管道，第二压力分配阀上的第二浆液出口上并联有与第一浆液同步注浆管道数量匹配的第二浆液同步注浆管道，每条第一浆液同步注浆管道均与一条第二浆液同步注浆管道通过混合器后形成混合同步注浆管道。通过设置第一浆液同步注浆管道和第二浆液同步注浆管道，那么在注浆时，可以分别通过第一压力分配阀和第二压力分配阀控制第一浆液同步注浆管道和第二浆液同步注浆管道的开闭，从而实现单液浆注浆或双液浆注浆。本实用新型可适用于各种盾构机中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201424941Y
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200920058408.9
申请日：2009-06-15
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
IPC: E21D11/04
CPC classification number: E21D9/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构机密闭始发及到达的装置，其包括由多块弧形的钢板拼装而成钢套筒，钢套筒底部焊接有托架以及排浆管，所述钢套筒的顶部设置有进料口以及起吊用的吊耳，所述钢套筒的后端连接有后端盖，后端盖上安装有反力架，所述钢套筒的内侧底部设置有顶推盾体用的顶推托轮组；本实用新型可以有效规避传统端头加固带来的盾构始发及到达施工风险。另外，盾构接收装置可以重复使用，且设备的损耗小，使用寿命长，减少由于每次盾构始发及到达都要进行的端头加固费用，具有较好的经济效益。而且使用时，无须进行端头加固、无须占道及管线迁改，可以大大减少由于进行端头处理导致工期增加所带来的成本增加。
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公开(公告)号：CN205977222U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620535175.7
申请日：2016-06-03
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双模式盾构机结构，包括盾构主机以及配套台车，配套台车上安装有泥浆循环系统、螺旋输送机排泥系统以及控制系统，盾构主机的前端设有刀盘和土舱，螺旋输送机排泥系统的输入端伸入土舱内，泥浆循环系统的输出口连接至螺旋输送机排泥系统上。此双模式盾构机结构将泥浆循环系统的输入端连接至螺旋输送机排泥系统中，可将螺旋输送机排泥系统作为土舱的单一排泥口进行运转排泥，通过螺旋输送机排泥系统将泥浆送入泥浆循环系统中，可以减少安装空间，且在泥水模式下通过螺旋输送机可以使较大石块和泥浆分离，而完成排泥过程，实现双模盾构机更高的自动化程度，此实用新型用于盾构机领域。
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公开(公告)号：CN201990402U
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201120020186.9
申请日：2011-01-21
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 一种用于盾构机整体吊装的装置。其包括：轨道梁，其具有两道，设置在盾构井的两侧或跨过盾构井的上空并被固定，并且有一部分延伸到盾构井外侧；行走小车，其位于轨道梁上并可在其上移动，所述每道轨道梁具有前后两个行走小车；以及提升架,其设置于行走小车上，可随行走小车在轨道梁上移动，用于将盾构机主体提升和放下。本实用新型的用于盾构机整体吊装的装置的轨道梁可根据盾构井尺寸及周边环境灵活进行设置，轨道梁上设置有可以在其上移动的行走小车，而在行走小车上所设置的提升架则可随着行走小车移动到盾构井的上方，从而可以方便通过提升架完成盾构机主体的提升与放下，无需将盾构机主体进行拆解，从而可极大提高施工效率，具有快速、安全、高效和不受盾构井尺寸影响的特点。
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公开(公告)号：CN201934131U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020629342.7
申请日：2010-11-24
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道水平运输系统，包括放置在盾构隧道内的盾构机台车以及若干辆电瓶车，以盾构机掘进方向为上行，反向为下行，其还包括铺设于盾构隧道内、供盾构机台车运行的台车轨道和铺设于所述台车轨道中间的、供电瓶车运行的电瓶车轨道，其通过双开对称道岔可分别与从盾构隧道口车站延伸出来、供电瓶车上行的上行车道或下行的下行车道接驳。本实用新型将电瓶车轨道置于台车轨道之间，并设置了可与电瓶车轨道活动接驳的上行车道和下行车道，使电瓶车可以直接运动至盾构机的渣土传输机构下面承接渣土，在上下行单向有序运行而不会碰撞。本实用新型运输灵活、安全可靠、运输效率高，适用于作为盾构隧道挖掘时渣土的水平运输作业中。
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公开(公告)号：CN202970722U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220602041.4
申请日：2012-11-14
Applicant: 广东华隧建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了双模式盾构机，其包括盾构主机以及配套台车，配套台车上安装有泥浆循环系统、螺旋机排泥系统以及控制系统，盾构主机的前端设有刀盘，刀盘的后方设置土舱，螺旋机排泥系统的吸泥端伸入土舱内，泥浆循环系统的吸泥端伸入土舱内，盾构主机、泥浆循环系统以及螺旋机排泥系统的动作均由控制系统控制。通过配置泥浆循环系统以及螺旋机排泥系统，那么在盾构机工作时，可以根据实际盾构隧道的土层，通过控制系统在土压平衡式掘进和泥水平衡式掘进中切换，可以适应复杂地段盾构隧道的掘进，提高对复杂地形的适应性，减少更换盾构机的次数，减短盾构隧道的施工工期。本实用新型适用于复杂地段的盾构隧道的掘进。
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