公开(公告)号：CN107908794A

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201711351520.7

申请日：2017-12-15

申请人： 广东工业大学

发明人： 欧晓峰 ,  曹志广 ,  陈玮

IPC分类号： G06F17/30

CPC分类号： G06F17/30864 ,  G06F17/30294 ,  G06F17/30539 ,  G06F17/30575 ,  G06F17/30592 ,  G06F17/30598

摘要： 本申请公开了一种数据挖掘的方法，包括：利用分布式架构和数据库管理系统建立分布式数据仓库；利用分布式网站数据爬取框架执行队列中的二手车数据爬取任务，并将爬取得到的二手车数据存储至分布式数据仓库；利用分布式数据获取工具从分布式数据仓库中提取目标数据；根据选择的分析与建模算法对目标数据进行分析和建模，得到建立的数学模型；对新二手车数据进行特征筛选操作，并将筛选后数据通过数学模型进行训练，以利用训练后数学模型得到相应的模型预测结果。通过挖掘得到客户需求优化和提升二手车企业的同行竞争力，提高经济效益。本申请还同时公开了一种数据挖掘系统、设备及计算机可读存储介质，具有上述有益效果。

公开(公告)号：CN113701775A

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202110990701.4

申请日：2021-08-26

申请人： 广东工业大学

发明人： 张学习 ,  李晓军 ,  詹瑞典 ,  赖嘉骏 ,  黄经伟 ,  吴奇伦 ,  曹志广 ,  蔡述庭

IPC分类号： G01C21/34

摘要： 本发明公开了一种基于实时交通信息的多车辆路径规划方法及装置，方法包括：S1：获取道路长度和所述道路的预设行车速度，生成所述道路的初始道路权值；S2：根据所述道路的初始权值，采用道路规划算法对位于需求池的车辆进行路径规划；S3：根据预置时间间隔获取所述道路上的车辆平均行驶速度；S4：根据所述平均行驶速度与预设阈值速度的判断结果，更新道路权值；S5：根据更新后的道路权值为位于需求池的车辆进行路径规划；S6：重复执行S3‑S5直至所述需求池内没有车辆。本发明通过道路权值更新公式并结合实时获取的路网信息，对道路权值进行实时更新，实现路网最优化，缓解了交通拥堵情况，且扩展性更高。