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公开(公告)号：CN109424373B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201710730046.2
申请日：2017-08-23
申请人： 广东核电合营有限公司 , 岭澳核电有限公司 , 岭东核电有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种抗燃油在汽轮机调节油系统中的应用方法，包括：将抗燃油水分控制在300‑500ppm范围内，将抗燃油温度设定在45‑50℃范围内。本申请能够降低汽轮机调节油系统中滤网的堵塞几率，提高汽轮机调节油系统中滤网的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109424373A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710730046.2
申请日：2017-08-23
申请人： 广东核电合营有限公司 , 岭澳核电有限公司 , 岭东核电有限公司 , 大亚湾核电运营管理有限责任公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
CPC分类号： F01D25/002 , F01D17/10
摘要： 本申请公开了一种抗燃油在汽轮机调节油系统中的应用方法，包括：将抗燃油水分控制在300-500ppm范围内，将抗燃油温度设定在45-50℃范围内。本申请能够降低汽轮机调节油系统中滤网的堵塞几率，提高汽轮机调节油系统中滤网的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107807228A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201710861489.5
申请日：2017-09-21
申请人： 广东核电合营有限公司 , 岭东核电有限公司 , 岭澳核电有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
CPC分类号： G01N33/28 , G01N15/08 , G01N15/0826 , G01N33/2835 , G01N33/2841 , G01N33/2876 , G01N2015/084 , G01R27/22
摘要： 本发明涉及核电厂汽轮机的抗燃油测试技术，其公开了一种核电厂抗燃油模拟试验系统，包括油箱、温控单元、动力单元、过滤器、液压油控制阀接口单元和扩容单元；温控单元安装在油箱内，用于控制油温；动力单元的一端与油箱的出油口连接，另一端通过可拆卸的管道与过滤器的入油口连接；过滤器的出油口通过管道与扩容单元的入油口连接，液压油控制阀接口单元安装在过滤器与扩容单元之间的管道上；扩容单元具有用于模拟缓流的并与进油口和出油口导通的腔体，扩容单元的出油口与油箱的进油口连接，形成循环回路。本核电厂抗燃油模拟试验系统可有效模拟试验抗燃油的性能，为选择何种抗燃油提供参考。
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公开(公告)号：CN107807228B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201710861489.5
申请日：2017-09-21
申请人： 广东核电合营有限公司 , 岭东核电有限公司 , 岭澳核电有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明涉及核电厂汽轮机的抗燃油测试技术，其公开了一种核电厂抗燃油模拟试验系统，包括油箱、温控单元、动力单元、过滤器、液压油控制阀接口单元和扩容单元；温控单元安装在油箱内，用于控制油温；动力单元的一端与油箱的出油口连接，另一端通过可拆卸的管道与过滤器的入油口连接；过滤器的出油口通过管道与扩容单元的入油口连接，液压油控制阀接口单元安装在过滤器与扩容单元之间的管道上；扩容单元具有用于模拟缓流的并与进油口和出油口导通的腔体，扩容单元的出油口与油箱的进油口连接，形成循环回路。本核电厂抗燃油模拟试验系统可有效模拟试验抗燃油的性能，为选择何种抗燃油提供参考。
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公开(公告)号：CN110307985A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910522789.X
申请日：2019-06-17
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
发明人： 胡平生
摘要： 本发明涉及核电汽轮机高压汽阀试验超时故障诊断方法及装置，应用于核电汽轮机的高压汽阀控制系统，该控制系统包括：调节系统、电液比例阀、试验电磁阀、调节阀以及截止阀，该方法包括：基于高压汽阀控制系统，采用预设方法进行阀门调节试验；根据阀门调节试验的试验结果，获得阀门调节试验的典型曲线；对典型曲线进行分析处理，确定高压汽阀快速关闭超时的故障。通过采用该故障诊断方法，可以快速确定试验是否异常，以及快速确定快速关闭超时的故障原因，进而可以根据所确定的故障原因采用相应的处理方法，避免潜在的汽轮机组超速事故发生，提高汽轮机组的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110131242A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910522548.5
申请日：2019-06-17
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明涉及一种半速机CVS阀测试装置及测试方法，包括：液压动力单元，为CVS阀提供液压动力，第一液压通路，连接液压动力单元输出端与CVS阀的第一端、为CVS阀提供动力液压；第二液压通路，连接液压输出端与CVS阀的第二端、为CVS阀提供保护液压；第一泄压通路，连接第一液压通路、用于调节动力液压；第二泄压通路，连接第二液压通路、用于调节保护液压；第三泄压通路，连接CVS阀的第三端、用于在CVS阀动作时对CVS阀泄压；数据采集单元，分别连接CVS阀的第一端和CVS阀的第二端，用于获取CVS阀动作时、动力液压与保护液压的液压差。实施本发明能够实现CVS阀的离线测试，简单快捷。
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公开(公告)号：CN110131242B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910522548.5
申请日：2019-06-17
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F15B19/00
摘要： 本发明涉及一种半速机CVS阀测试装置及测试方法，包括：液压动力单元，为CVS阀提供液压动力，第一液压通路，连接液压动力单元输出端与CVS阀的第一端、为CVS阀提供动力液压；第二液压通路，连接液压动力单元输出端与CVS阀的第二端、为CVS阀提供保护液压；第一泄压通路，连接第一液压通路、用于调节动力液压；第二泄压通路，连接第二液压通路、用于调节保护液压；第三泄压通路，连接CVS阀的第三端、用于在CVS阀动作时对CVS阀泄压；数据采集单元，分别连接CVS阀的第一端和CVS阀的第二端，用于获取CVS阀动作时、动力液压与保护液压的液压差。实施本发明能够实现CVS阀的离线测试，简单快捷。
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公开(公告)号：CN105952498B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201610278819.3
申请日：2016-04-28
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F01D17/10
摘要： 本发明公开了一种应对汽轮机中压缸阀门卡涩的处理方法，包括：步骤A：关闭阀门；步骤B：将阀门的原轴承更换为替换轴承，替换轴承耐受高温的温度大于原轴承耐受高温的温度；步骤C：将阀门的原润滑剂更换为替换润滑剂，替换润滑剂在高温下的稳定性高于原润滑剂在高温下的稳定性；步骤D：在阀门的轴承朝向阀门汽室内的一侧设置蒸汽屏障，蒸汽屏障与步骤阀门的阀轴以及与阀门的汽室内壁的之间密封；步骤E：在阀门非驱动端的轴承室外部设置散热装置。实施本发明的技术方案，可解决因阀门的机械密封而导致的高温进而导致的阀门卡涩问题，其中该处理方法中所使用的阀门关闭装置，可提供关闭阀门所需的力，使关闭阀门的操作更简单而有效。
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公开(公告)号：CN105952498A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610278819.3
申请日：2016-04-28
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
IPC分类号： F01D17/10
CPC分类号： F01D17/10
摘要： 本发明公开了一种应对汽轮机中压缸阀门卡涩的处理方法，包括：步骤A：关闭阀门；步骤B：将阀门的原轴承更换为替换轴承，替换轴承耐受高温的温度大于原轴承耐受高温的温度；步骤C：将阀门的原润滑剂更换为替换润滑剂，替换润滑剂在高温下的稳定性高于原润滑剂在高温下的稳定性；步骤D：在阀门的轴承朝向阀门汽室内的一侧设置蒸汽屏障，蒸汽屏障与步骤阀门的阀轴以及与阀门的汽室内壁的之间密封；步骤E：在阀门非驱动端的轴承室外部设置散热装置。实施本发明的技术方案，可解决因阀门的机械密封而导致的高温进而导致的阀门卡涩问题，其中该处理方法中所使用的阀门关闭装置，可提供关闭阀门所需的力，使关闭阀门的操作更简单而有效。
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公开(公告)号：CN113941576A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111155137.0
申请日：2021-09-29
申请人： 中广核核电运营有限公司 , 中国广核集团有限公司 , 中国广核电力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽轮机润滑油系统冲洗方法，包括：S1、将回油管的一端连接轴承箱的出油口，将进油管的一端连接轴承的进油口；S2、每一轴承组件上设有测点，将至少一测点连接油质在线监测仪；S3、启动主油箱的旁路处理回路，对主油箱内的润滑油进行过滤处理；S4、启动油泵，使主油箱内的润滑油沿进油管进入每一轴承组件，再通过回油管返流到主油箱内；S5、通过油质在线监测仪实时检测测点处润滑油的油质；S6、对主油箱内的润滑油进行取样检测。本发明的汽轮机润滑油系统冲洗方法，减少管道短接的拆装工序，消除跑油风险；通过油质在线监测仪获取冲洗过程中油品质量，实时获取油质及冲洗进展；冲洗流程简单，所需时间少，提高冲洗效率，降低成本。
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