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公开(公告)号：CN115800509A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211349484.1
申请日：2022-10-31
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
摘要： 本发明公开了一种配电网管理终端自动校准及测试装置，包括：智能主站、智能模拟量采集及输出模块、配电智能终端及发生器；智能主站，可响应于测试请求，向发生器发送调节指令；接收配电智能终端输出的继电器控制信号；继电器及控制信号可确定校准值；发生器，用于从调节指令中提取调节参数，并根据调节参数生成对应幅值的电流信号、电压信号及直流信号；智能模拟量采集及输出模块，用于基于所述电流信号、电压信号及所述直流信号，生成对应的输出逻辑；输出逻辑用于校准及测试配电智能终端相关的开关回路；控制配电智能终端的电压模拟信号、电流模拟信号开关量输入信号。从而解决人工校准及测试时产生的误差，保证所测试产品的合格率。
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公开(公告)号：CN118336908A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410423620.X
申请日：2024-04-09
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： H02J13/00 , H04L41/0677 , H04L41/0631 , H04L67/12 , G01R31/00 , G01R31/08 , G01R19/00 , G01R19/165
摘要： 本申请提供了一种低压台区线路检测终端和检测系统，该低压台区线路检测终端包括：多个数据采集器，数据采集器用于采集对应的子线路的运行数据，并获取第一位置信息；集中器，包括主处理模块和通信模块，主处理模块用于接收运行数据和第一位置信息，并每隔第一预定时长将运行数据和第一位置信息传送至通信模块，并在运行数据不满足正常运行条件时，至少根据运行数据和第一位置信息生成告警信号，并将告警信号传送至通信模块，通信模块用于在接收到运行数据、第一位置信息和告警信号时，将运行数据、第一位置信息和告警信号上传至后台主站，第一预定时长小于0.1ms。本申请解决了现有技术中检测装置无法满足低压台区线路实时监控的问题。
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公开(公告)号：CN116520197B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310814916.X
申请日：2023-07-05
申请人： 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： G01R31/52 , G01R31/00 , G01R31/58 , G06F18/23213 , G06F18/22
摘要： 本发明涉及线路检测技术领域，公开了一种低压台区线路检测方法及系统，其方法通过对待检测线路进行采集线路数据，构建线路数据集，通过对线路数据集进行去极值处理、取平均处理和取方差处理，得到线路波动数据，并对线路数据集进行去极值处理和取均方根处理，得到测量数据，利用线路波动数据确定对测量数据进行补偿的补偿数据，通过补偿数据对测量数据进行补偿，根据补偿测量数据对待检测线路进行故障检测，得到故障检测结果，从而实现低压台区的线路检测，提高了对低压台区的线路检测的可靠性和效率。
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公开(公告)号：CN116520197A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310814916.X
申请日：2023-07-05
申请人： 广东电网有限责任公司肇庆供电局
IPC分类号： G01R31/52 , G01R31/00 , G01R31/58 , G06F18/23213 , G06F18/22
摘要： 本发明涉及线路检测技术领域，公开了一种低压台区线路检测方法及系统，其方法通过对待检测线路进行采集线路数据，构建线路数据集，通过对线路数据集进行去极值处理、取平均处理和取方差处理，得到线路波动数据，并对线路数据集进行去极值处理和取均方根处理，得到测量数据，利用线路波动数据确定对测量数据进行补偿的补偿数据，通过补偿数据对测量数据进行补偿，根据补偿测量数据对待检测线路进行故障检测，得到故障检测结果，从而实现低压台区的线路检测，提高了对低压台区的线路检测的可靠性和效率。
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公开(公告)号：CN118247999A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410486401.6
申请日：2024-04-22
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
摘要： 本申请提供了一种智能地锁的控制方法和智能地锁的控制装置。该方法包括：获取车辆信息，并根据车辆信息，确定车辆是否位于目标区域，车辆信息包括车辆的位置数据、车辆的通信数据、车辆的传感器数据、车辆的运动状态数据中的至少一种；在车辆位于目标区域的情况下，获取车辆的目标信息，目标信息至少包括车辆的车牌的字符；根据目标信息，确定车辆是否为目标车辆，目标车辆为新能源车辆；在车辆为目标车辆的情况下，控制智能地锁降落，以锁定车辆并且向车辆充电。该方法解决了现有技术中的智能充电位经常被占用的技术问题。
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公开(公告)号：CN116865287B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311109145.0
申请日：2023-08-31
申请人： 广东电网有限责任公司肇庆供电局
摘要： 本发明公开了配电网电压无功补偿调节方法、装置、设备及存储介质，用于解决现有的配电网电压无功补偿调节方法大多容易受主电路影响而产生节点电容负载不平衡现象，使得其对节点电压的调节效果差，影响着配电网的安全运行系数的技术问题。本发明包括：在检测到所述配电网当前电压处于异常状态时，获取所述配电网中的电网补偿容量；获取所述配电网中每一负荷点的负荷点补偿容量；根据所述电网补偿容量和所述负荷点补偿容量，计算电容调节量；确定每一所述负荷点的作用电容点；采用所述电容调节量对所述作用电容点进行电压无功补偿调节。
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公开(公告)号：CN114873358A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210565570.X
申请日：2022-05-23
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
摘要： 本发明公开了一种电缆沟槽智能化水平放缆装置和方法，包括第一车轮组、板架、高度调节机构、第一驱动放线部、第二驱动放线部、移动支撑单元和电缆存线单元；电缆存线单元固定设置于移动支撑单元的顶部，用于输送电缆至第一驱动放线部；电缆存线单元的后侧壁固定设置有板架，板架的侧壁上安装有高度调节机构和第一驱动放线部；板架的底部连接有第一车轮组；第一驱动放线部用于调整电缆的放线角度；高度调节机构用于调整第二驱动放线部的放线高度；高度调节机构上水平连接有第二驱动放线部，第二驱动放线部用于调整电缆的水平放线位置，解决了人工敷设电缆易造成电缆损伤，尤其是因为放缆角度导致电缆与电缆沟槽、支撑架摩擦而损伤的技术问题。
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公开(公告)号：CN118226213A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410379944.8
申请日：2024-03-29
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
摘要： 本申请提供了一种电缆分支箱的监测装置和监测系统，该监测装置包括：超声波传感器；壳体，包括壳体本体、第一开孔和第二开孔，壳体本体包括容纳空间，超声波传感器的部分位于容纳空间中，剩余部分通过第一开孔位于壳体本体的外部；USB接口，通过第二开孔伸入至容纳空间中，其第一端与超声波传感器的输出端连接；伸缩结构，与位于壳体本体外部的超声波传感器的部分连接，其用于通过伸缩运动带动超声波传感器移动；USB线，第一端与USB接口的第二端连接；数据分析主机，位于壳体的外部，数据分析主机与USB线的第二端连接。本申请解决了现有技术中超声波传感器和处理主机做成一体化，无法实现远距离测量设备的局部放电量的问题。
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公开(公告)号：CN116865287A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311109145.0
申请日：2023-08-31
申请人： 广东电网有限责任公司肇庆供电局
摘要： 本发明公开了配电网电压无功补偿调节方法、装置、设备及存储介质，用于解决现有的配电网电压无功补偿调节方法大多容易受主电路影响而产生节点电容负载不平衡现象，使得其对节点电压的调节效果差，影响着配电网的安全运行系数的技术问题。本发明包括：在检测到所述配电网当前电压处于异常状态时，获取所述配电网中的电网补偿容量；获取所述配电网中每一负荷点的负荷点补偿容量；根据所述电网补偿容量和所述负荷点补偿容量，计算电容调节量；确定每一所述负荷点的作用电容点；采用所述电容调节量对所述作用电容点进行电压无功补偿调节。
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公开(公告)号：CN114873358B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210565570.X
申请日：2022-05-23
申请人： 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司肇庆供电局
摘要： 本发明公开了一种电缆沟槽智能化水平放缆装置和方法，包括第一车轮组、板架、高度调节机构、第一驱动放线部、第二驱动放线部、移动支撑单元和电缆存线单元；电缆存线单元固定设置于移动支撑单元的顶部，用于输送电缆至第一驱动放线部；电缆存线单元的后侧壁固定设置有板架，板架的侧壁上安装有高度调节机构和第一驱动放线部；板架的底部连接有第一车轮组；第一驱动放线部用于调整电缆的放线角度；高度调节机构用于调整第二驱动放线部的放线高度；高度调节机构上水平连接有第二驱动放线部，第二驱动放线部用于调整电缆的水平放线位置，解决了人工敷设电缆易造成电缆损伤，尤其是因为放缆角度导致电缆与电缆沟槽、支撑架摩擦而损伤的技术问题。
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