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公开(公告)号:CN119294718A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411308307.8
申请日:2024-09-19
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/0639 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种施工期交通组织动态设计方法,获取交组对象、交组对象类型,交组对象保通断面方案、起终点桩号、计划开始时间和计划结束时间;设置交组对象的施工内容的初始计划工期;对交组对象的初始计划工期进行调整,获得计划工期;计算交组对象的计算工期;计算各交组对象的施工强度参考值;计算交组对象转换段的个数和总转换时间;基于各个交组对象,绘制横道图。本发明依次开展交组对象数据准备、工期库建立、工期调整,通过工期计算与处理、转换段计算得到工期调整后的多维度评价指标,并利用施工强度参考值和横道图等表达形式,提供直观精确的反馈结果,辅助动态设计人员迭代工期调整方案,优化施工安排,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN115963005A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202310078282.6
申请日:2023-02-01
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提出了一种能快速调节加载点位的模型梁加载试验装置,包括反力架、作动器、分配梁和多个加载点调节装置;作动器的下端与分配梁上侧面的中部固定连接;所述加载点调节装置包括两根延长杆、两个提升装置、垫梁和两个滑块;本发明的有益技术效果是:提出了一种能快速调节加载点位的模型梁加载试验装置,该方案能有效缩短试验准备时间,提高试验效率。
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公开(公告)号:CN217841584U
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202221439472.3
申请日:2022-06-09
Applicant: 广东省公路建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种取芯筒,涉及取芯设备技术领域,包括取芯筒本体以及推杆,取芯筒本体一端开口,取芯筒本体另一端封闭,取芯筒本体开口的一端固定连接有钻头,取芯筒本体封闭的一端具有用于连接钻芯机的连接部,取芯筒本体内部具有容纳芯样的腔室,取芯筒本体上沿取芯筒本体延伸方向开设有多个连通腔室与取芯筒本体外部的通孔;推杆具有推出部,推杆能够穿过各通孔并由取芯筒本体外部伸入至腔室中以使推出部抵接于芯样上,按压推杆能够通过推出部将腔室中的芯样由取芯筒本体封闭一端向取芯筒本体开口的一端推出。本实用新型提供的取芯筒能够便于取出完成芯样。
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