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公开(公告)号：CN118005372A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410147214.5
申请日：2024-02-02
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏大正智安科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: C04B30/02 , C04B14/06 , C04B38/00 , C04B111/28
Abstract: 本发明公开了一种二氧化硅气凝胶‑耐火纤维复合材料的制备方法，包括以下步骤：(1)将水玻璃和去离子水混合形成溶液A，将甲基三甲氧基硅烷和去离子水混合形成溶液B，加入硝酸后静置；(2)后将溶液A与溶液B混合均匀形成溶液C，将高硅氧纤维毡浸入到溶液C中，加入氨水进行密封陈化；(3)将样品移入超临界设备中，加入乙醇作为干燥介质并通氮气，缓慢升温至相应温度及压力进行干燥；(4)后开阀门释放流体并通氮气，最终制备出二氧化硅气凝胶‑耐火纤维复合材料。本发明为桥梁抗火材料的制备提供技术支撑，稳定高效。
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公开(公告)号：CN117494288A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311731882.4
申请日：2023-12-15
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 应急管理部天津消防研究所 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC: G06F30/13 , A62C27/00 , A62C35/68 , G08B17/06 , G06F30/18 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁主缆消防水幕保护系统的设计方法，包括以下步骤：S1：沿着桥梁主缆布置火灾探测器和喷淋支管，喷淋支管上设置有若干用于对桥梁灭火的水幕喷头组，水幕喷头组与供水系统连接，供水系统和火灾探测器分别与控制系统电连接；S2：确定水幕喷头组布置间距与喷洒保护面积，在纵横坐标网格图上，根据提供的水幕喷头喷洒外形图，绘制设定设计压力和流量下的水幕喷洒外形曲线，保证相邻两个水幕喷头的水幕喷洒外形曲线有相交点；S3：每个喷淋支管都连接有对应的供水支路，供水支路上设置有控制喷淋支管水压的减压阀，每一供水支路上的减压阀都需要单独设定出口压力。
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公开(公告)号：CN119314302A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411348240.0
申请日：2024-09-26
Applicant: 广东交科检测有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
IPC: G08B31/00 , G08B17/00 , G08B29/18 , G06F18/241 , G06F18/25 , G06F18/213 , G06F16/29 , G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本方案公开了一种基于多源信息融合的火灾预警方法、系统及介质，包括单个车辆模型训练、模型部署、火灾风险评估、BIM建模展示以及异常信息通知。所述基于多源信息融合的火灾预警方法、系统及介质，通过对车辆的图像、定位以及温度信息进行深度融合和模型训练，可以快速、精准识别车辆温度故障模式，提高火灾预警的准确性，多源信息实时获取可以在车辆有超温现象时，工作人员快速定位至该车辆及附近，可以及时对超温车辆采取措施，防止火灾发生或者降低火灾受灾程度，为火灾防控工作提供强有力的支持。通过建立桥梁BIM模型，在显示设备或用户终端展示桥梁火灾风险地图，指挥部门、工作人员以及司机可以通过桥梁火灾风险地图迅速把握当前桥梁火灾的受灾地点、火灾原因、灾情程度、车辆密集程度等信息，系统的环境适应能力强，可以在不同环境下对火灾风险进行评估，提高指挥部门的决策效能，工作人员可以快速抵达救援现场展开灭火和救援工作，低风险区域的司机能够迅速撤离桥梁或者协助工作人员进行人员疏散，尽最大可能减少火灾造成的人员伤亡和经济损失。
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公开(公告)号：CN115161997A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210901097.8
申请日：2022-07-28
Applicant: 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC: D06M11/76 , D06M11/79 , D04H1/4209 , D04H1/4382 , D04H1/46
Abstract: 一种桥梁抗火用多组分气凝胶复合纤维毡的制备方法，包括以下步骤：(1)以莫来石纤维和陶瓷纤维为原料，采用针刺工艺制备复合纤维毡；(2)利用化学路线制备二氧化硅凝胶溶液；(3)将复合纤维毡完全浸没到二氧化硅凝胶溶液，由此制得复合纤维毡‑二氧化硅凝胶复合体；(4)将复合纤维毡‑二氧化硅凝胶复合体先进行老化处理，后浸泡于碳酸氢钠溶液中进行溶剂置换；(5)将在碳酸氢钠溶液中浸泡的复合纤维毡‑二氧化硅凝胶复合体用水清洗后，放入烘箱进行分段烘干处理，由此制得多组分气凝胶复合纤维毡。本发明的制备方法制得的多组分气凝胶复合纤维毡，提高能适用于钢桥被动抗火材料的抗火温度，表现出优异的耐高温性能和低热导率。
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公开(公告)号：CN119858228A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510352363.X
申请日：2025-03-25
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司
Abstract: 本发明属于预制箱梁技术领域，具体涉及一种整体横移收缩式液压内模及其工作方法。内模包括：左顶模板与右顶模板，左顶模板与右顶模板相互对称设置，左顶模板与右顶模板的截面均为L型结构；左侧模板与右侧模板，左侧模板与右侧模板相互对称设置，左侧模板与左顶模板通过模板铰相互铰接连接，右侧模板与右顶模板通过模板铰相互铰接连接；底模板，底模板、左侧模板、右侧模板、左顶模板与右顶模板合围成截面为倒梯形结构的内模；左侧模板压在底模板的左端部，右侧模板压在底模板的右端部；底模板上设置有基座，在左侧模板的底端与基座之间设置有反力杆，在右侧模板的底端与基座之间设置有反力杆。该内模能提高施工效率；具有避免漏浆、跑浆效果。
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公开(公告)号：CN221431999U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323432330.1
申请日：2023-12-15
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 应急管理部天津消防研究所 , 江苏大正智安科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁主缆消防水幕保护系统，包括用于提供水幕保护水源的消防水源，消防水源下端的出水口与主供水管路的一端连通，主供水管路的另外一端与分区控制阀组的进水口连通，分区控制阀组的另外一端连接各路供水支管，喷淋支管进水口连通供水支管，喷淋支管的侧壁上沿着其长度方向安装布置多个水幕喷头组，水幕喷头组布置在桥梁主缆面向桥梁侧的斜下方，火灾探测器和喷淋支管一起沿着桥梁主缆布置，主供水管路上设置有消防水泵，控制系统分别电连接消防水泵、分区控制阀组和火灾探测器，火灾探测器将探测到的火灾信号传递给控制系统，控制系统控制消防水泵启动，同时启动分区控制阀组从而给该路喷淋支管提供水源进行水幕喷淋。
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公开(公告)号：CN222734525U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202421352043.1
申请日：2024-06-13
Applicant: 广东交科检测有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本申请涉及一种桥梁火灾巡检装置，其设置于桥梁侧面且沿桥梁延伸方向间隔布设，包括自动感应及报警装置、自动喷淋灭火装置和快速应急响应装置，所述自动感应及报警装置用于监测桥梁发生火灾处的位置信息并将所述位置信息上传至监控中心，所述自动喷淋灭火装置与水管连接，其朝向桥梁路面侧设置有感温喷头，所述快速应急响应装置可根据监控中心指令沿桥梁延伸方向移动，用于实时监测发生火灾处的火情。本实用新型在发生火灾时，监控中心中的工作人员可通过自动感应及报警装置快速定位火灾发生位置，并通过快速应急响应装置对现场火灾进行初步处置，将火灾影响将至最低，为专业火灾救援力量到达现场赢得时间。
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公开(公告)号：CN220276168U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321714851.3
申请日：2023-07-03
Applicant: 应急管理部天津消防研究所 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 一种可穿刺型消防灭火器，包括灭火器本体、穿刺喷头和连接组件；穿刺喷头通过连接组件连接在灭火器本体上；连接组件包括安装板、连接板和锁紧件；连接板上设有连接杆，连接杆上设有锁紧孔；安装板上设有与连接杆相匹配的容纳腔，安装板的侧面设有连接孔；锁紧件的一端穿过连接孔连接在锁紧孔内；安装板和连接板之间形成容纳穿刺喷头的空间。连接板上的连接杆穿入容纳腔，然后工人将连接板向左移动，直到连接板和安装板都抵接在喷嘴的外周面，锁紧件的右端穿过连接孔连接在锁紧孔内，防止连接板的连接杆脱离安装板，对于不同型号的喷嘴安装，工人可以将连接板的连接杆进入不同深度的容纳腔，方便工人调节不同距离的连接组件。
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