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公开(公告)号：CN112242546B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202011112244.0
申请日：2020-10-16
申请人： 广东省科学院新材料研究所
IPC分类号： H01M8/1286 , C25B1/04 , C25B9/63 , B33Y80/00
摘要： 本申请提供一种基于增材制造的金属支撑型自密封固体氧化物燃料电池/电解池及电堆。通过增材制造技术一步或多步成型金属支撑框体。再通过热喷涂、流延成型、丝网印刷或者化学气相沉积方法在金属支撑框体上按需制备阳极、电解质和阴极，利用电解质的致密结构实现固体氧化物燃料电池/电解池的自密封。本申请方案可免除钻孔、焊接、封装、粉末冶金、高温烧结等传统工艺，实现固体氧化物燃料电池/电解池的结构功能一体化，提高制备效率。同时，该方案还可明显提高金属支撑固体氧化物燃料电池/电解池质量能量密度、加工精度和可靠性、降低制备成本，利于固体氧化物燃料电池/电解池商业化。
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公开(公告)号：CN112687891B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202011599694.7
申请日：2020-12-29
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种多孔催化剂、电极、固体氧化物燃料电池及其制备方法，涉及多孔催化剂及其制备技术领域。采用等离子喷涂‑物理气相沉积方法在基底上制备具有微纳复合结构的直孔型多孔催化剂涂层。发明人首次提出用等离子喷涂‑物理气相沉积方法进行催化剂涂层的制备，制得一种具有微纳复合结构的直孔型多孔催化剂涂层，该涂层特有的羽柱状结构同时具备了纳米化微观结构和直孔型孔洞，可在保留直孔型结构、提高传质速率的同时增大催化剂的比表面、增加反应活性位点，十分契合多相催化反应对催化剂的结构需求。
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公开(公告)号：CN111733428B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202010733141.X
申请日：2020-07-27
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种用于电解水制气的电解单元、电解水制气装置及其应用与电解水制气工艺，属于电解技术领域。电解单元包括依次设置的第一阴极、共用阳极和第二阴极。共用阳极与两个阴极间均设有隔膜以将各电极隔离成不同的电解小室。各电极的电极板均分别设有三个进孔和三个出孔，各电极板的各进出孔分别一一对应连通。第一阴极的第一进孔和第一出孔与电解小室连通，第二阴极的第三进孔和第三出孔与电解小室连通，共用阳极的第二进孔和第二出孔与电解小室连通。上述电解单元及含该电解单元的装置均可使电解水制气时电解小室间压力始终处于平衡状态，将其用于制气，可不采用压力平衡泵即可维持压力平衡，大大降低了电解水制气系统的复杂度和成本。
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公开(公告)号：CN112242546A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011112244.0
申请日：2020-10-16
申请人： 广东省科学院新材料研究所
IPC分类号： H01M8/1286 , C25B1/04 , C25B9/63 , B33Y80/00
摘要： 本申请提供一种基于增材制造的金属支撑型自密封固体氧化物燃料电池/电解池及电堆。通过增材制造技术一步或多步成型金属支撑框体。再通过热喷涂、流延成型、丝网印刷或者化学气相沉积方法在金属支撑框体上按需制备阳极、电解质和阴极，利用电解质的致密结构实现固体氧化物燃料电池/电解池的自密封。本申请方案可免除钻孔、焊接、封装、粉末冶金、高温烧结等传统工艺，实现固体氧化物燃料电池/电解池的结构功能一体化，提高制备效率。同时，该方案还可明显提高金属支撑固体氧化物燃料电池/电解池质量能量密度、加工精度和可靠性、降低制备成本，利于固体氧化物燃料电池/电解池商业化。
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公开(公告)号：CN112687891A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011599694.7
申请日：2020-12-29
申请人： 广东省科学院新材料研究所
摘要： 本发明公开了一种多孔催化剂、电极、固体氧化物燃料电池及其制备方法，涉及多孔催化剂及其制备技术领域。采用等离子喷涂‑物理气相沉积方法在基底上制备具有微纳复合结构的直孔型多孔催化剂涂层。发明人首次提出用等离子喷涂‑物理气相沉积方法进行催化剂涂层的制备，制得一种具有微纳复合结构的直孔型多孔催化剂涂层，该涂层特有的羽柱状结构同时具备了纳米化微观结构和直孔型孔洞，可在保留直孔型结构、提高传质速率的同时增大催化剂的比表面、增加反应活性位点，十分契合多相催化反应对催化剂的结构需求。
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