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公开(公告)号：CN113394439B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202110658825.2
申请日：2016-02-04
申请人： 赛瑞斯知识产权有限公司
IPC分类号： H01M8/1016 , H01M8/1213 , H01M8/126 , H01M8/1286
摘要： 形成用于金属支撑的固体氧化物燃料电池的电解质的方法，所述方法包括：a.将掺杂氧化铈的粉末与烧结助剂和溶剂组合以形成浆料；b.将所述浆料施加到阳极层；c.干燥以形成生的电解质；和d.焙烧所述生的电解质以形成烧结电解质；其中步骤b中的所述浆料包括掺杂氧化铈的粉末，其具有选自双峰粒度分布，BET表面积在15‑40m2/g范围内，球形形态，或它们组合的物理性质，以及通过所述方法获得的电解质，燃料电池和燃料电池堆，包括所述电解质，以及在产生电能时作为燃料的使用。
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公开(公告)号：CN111971837B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201980021238.3
申请日：2019-03-20
申请人： 京瓷株式会社
发明人： 井村谦介
IPC分类号： H01M8/1286 , H01M8/1213 , H01M8/1231 , H01M8/2428
摘要： 本发明的固体氧化物型燃料电池单元具备：绝缘性、平板状且多孔质的支承基板；分别排列于上述支承基板的至少一个主面上的相互分离的多个位置且为至少层叠有燃料极、固体电解质和空气极的部分的、多个发电元件部；和分别设置于相邻的上述发电元件部之间且具有将一个上述发电元件部的燃料极与另一个上述发电元件部的空气极进行电连接的电连接构件的、多个电连接部，上述固体电解质具备不包括在上述发电元件部中的第一部，上述固体电解质的包括在上述发电元件部中的部位与上述第一部具有形状不同的部分。
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公开(公告)号：CN116169334A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310266964.X
申请日：2023-03-14
IPC分类号： H01M8/12 , H01M8/1286
摘要： 本发明公开了一种金属支撑SOFC及其制备方法和燃料电池，该方法包括：(1)对电解质浆料进行烧结得到电解质层；(2)将电解质层套设在环形紧固件内侧，环形紧固件用于支撑电解质层和防止电解质层变形；(3)将阳极材料喷涂在电解质层的至少部分表面形成阳极层；(4)将金属支撑材料喷涂在阳极层的远离电解质层的一侧形成金属支撑层；(5)将阴极材料喷涂在电解质层的远离阳极层的至少部分表面形成阴极层。相比于烧结法，该方法避免了金属支撑SOFC功能层发生脱落开裂、阳极中的Ni与金属支撑体中的Fe、Cr元素互扩散以及Ni粗化等问题；相比于热喷涂法，该方法制备的电解质层的致密度显著增加，避免了对电解质层的后处理工序。
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公开(公告)号：CN111589452B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202010494262.3
申请日：2020-06-03
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： B01J23/83 , H01M8/1253 , H01M8/126 , H01M8/1286
摘要： 本发明提供了一种固体氧化物燃料电池系统用尾气燃烧催化剂，包括式(I)所示的氧化物和式(II)所示的钙钛矿化合物；[(LnOα)x(CeyZr1‑yO2)1‑x]1‑z[MOβ]z式(I)；La1‑uAuCo1‑vBvO3式(II)。本发明通过式(I)所示的氧化物和式(II)所示的钙钛矿化合物复合作为固体氧化物燃料电池系统用尾气燃烧催化剂解决了催化燃烧在不同燃料成分及不同浓度条件下的燃烧稳定性的技术问题，催化稳定性良好。
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公开(公告)号：CN114122449A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111288810.8
申请日：2017-03-08
申请人： 赛瑞斯知识产权有限公司
IPC分类号： H01M8/0273 , H01M8/0232 , H01M8/0282 , H01M8/126 , H01M8/1286 , H01M8/2425
摘要： 本发明涉及金属支撑的固体氧化物燃料电池(SOFC)，包含该燃料电池的燃料电池堆，其制造方法和用途。本发明的SOFC利用延伸的电解质和阻挡层来防止金属基板特定类型的腐蚀。这种新的涂覆方法降低了燃料电池的降解速率，并提高系统在长时间运行时的可靠性。
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公开(公告)号：CN111971837A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201980021238.3
申请日：2019-03-20
申请人： 京瓷株式会社
发明人： 井村谦介
IPC分类号： H01M8/1286 , H01M8/1213 , H01M8/1231 , H01M8/2428
摘要： 本发明的固体氧化物型燃料电池单元具备：绝缘性、平板状且多孔质的支承基板；分别排列于上述支承基板的至少一个主面上的相互分离的多个位置且为至少层叠有燃料极、固体电解质和空气极的部分的、多个发电元件部；和分别设置于相邻的上述发电元件部之间且具有将一个上述发电元件部的燃料极与另一个上述发电元件部的空气极进行电连接的电连接构件的、多个电连接部，上述固体电解质具备不包括在上述发电元件部中的第一部，上述固体电解质的包括在上述发电元件部中的部位与上述第一部具有形状不同的部分。
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公开(公告)号：CN111902988A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201980023973.8
申请日：2019-03-29
申请人： 大阪瓦斯株式会社
IPC分类号： H01M8/1226 , B21B1/22 , H01M8/00 , H01M8/0258 , H01M8/12 , H01M8/1286 , H01M8/2484
摘要： 提供在确保充分的强度和性能的同时、改善量产时的加工性和成本的金属板；具有该金属板的金属支撑型的电化学元件等。金属板20的制造方法，其中，进行压延处理步骤：将具有在厚度方向上贯穿的贯穿空间10c的金属材料压延，在使金属材料10的厚度减少的同时，使在金属材料10的表面上的贯穿空间10c的表面开口部10d的面积缩小，制成板状的金属板20。
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公开(公告)号：CN111433953A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201780097341.7
申请日：2017-11-29
申请人： 日产自动车株式会社
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/0254 , H01M8/12 , H01M8/1286 , H01M8/2465
摘要： 提供一种能够使接触电阻降低而提高发电性能的燃料电池堆。该燃料电池堆具有：金属支承电池(110M)；分隔件(120)；焊接部(180)，其将金属支承电池(110M)和分隔件(120)焊接起来；弹簧部(131)，其对金属支承电池赋予用于吸收焊接部的层叠方向的位移的吸收用反作用力；以及止挡部(132)，其规定该弹簧部的位移量。
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公开(公告)号：CN108028410A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680053954.6
申请日：2016-09-14
申请人： 大阪瓦斯株式会社
IPC分类号： H01M8/1286 , H01M4/86 , H01M8/0289
摘要： 实现具有致密且气体阻隔性能高的电解质层的元件。金属支承型电化学元件至少具有：作为支承体的金属基板、在金属基板之上形成的电极层、在电极层之上形成的缓冲层、以及在缓冲层之上形成的电解质层。电极层为多孔质，电解质层为致密，缓冲层的致密度比电极层的致密度大且比电解质层的致密度小。
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公开(公告)号：CN114914507B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202210581334.7
申请日：2022-05-26
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： H01M8/1286 , H01M8/1226 , H01M8/1213 , H01M8/124 , H01M8/24 , H01M8/0256 , H01M8/0258 , H01M8/0245 , H01M8/0271
摘要： 本发明提供一种导电扁管支撑型固体氧化物燃料电池/电解池结构及其制备方法以及电池堆结构，该结构采用导电扁管作为支撑体，并在支撑体两个相互平行的第一平面和第二平面分别分布着由多个单电池串联组成的电池组。电池组之间通过支撑体实现串联或并联，使导电扁管支撑体兼具支撑作用和电流传输作用，实现在还原气氛下收集电池组中的阴极电流，并在低温开口端引流，解决电流收集的困难，减少电流传导的欧姆损失。此外，多个单电池串联的排布方式，还能实现高电压、小电流的输出，以及提升电池/电解池体积功率密度的目的。
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