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公开(公告)号：CN115406780A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110589964.4
申请日：2021-05-27
Applicant: 广东省高速公路有限公司 , 长沙理工大学 , 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种在役水泥混凝土路面剩余寿命的评估方法。首先在旧水泥混凝土路面中锯切出梁式试件，进行四点弯曲试验，确定其抗拉强度S；然后对锯切出的水泥混凝土梁式试件，进行2个不同应力下的四点弯曲疲劳试验，得到在役旧水泥混凝土的疲劳寿命方程；根据路面检测获得的旧路面结构各层的厚度h、模量E，计算出该路面结构的板底部在标准轴载作用下产生的最大拉应力σ；最后将计算出的最大拉应力σ代入旧水泥混凝土板的疲劳寿命方程，得到相应的疲劳寿命N，该疲劳寿命即可作为该在役水泥混凝土路面结构的剩余寿命。
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公开(公告)号：CN116148134A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111374834.5
申请日：2021-11-19
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01N13/00 , G01N23/2202 , G01N23/2251 , G01N1/42 , G01N1/44
Abstract: 本发明公开了一种新旧沥青间扩散融合程度的测试方法。首先将玻璃试管直立在试管架上，然后用注射器抽取一定量的旧沥青并缓慢注入到试管中；将分散性能良好的示踪剂，通过高速剪切的方式均匀地分散在新沥青中；然后用注射器将等量的新沥青注入到试管中旧沥青的表面；将试管连同试管架一同保持竖直地放入烘箱中，保温一定时间后取出，立即放入冰箱中冷冻24h；取出试管，轻轻敲碎玻璃，取得完整的沥青条；将沥青条从初始的新旧沥青界面往下每隔1mm切取一小段沥青，利用扫描电镜进行观测并得到各段沥青的扫描电镜图像；利用图像处理软件Imagej Pro对其进行处理和分析，计算出各切片中示踪剂的浓度，根据不同位置处的示踪剂的浓度判断新旧沥青之间的扩散融合程度。
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公开(公告)号：CN113700057B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202111082085.9
申请日：2021-09-15
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种地基沉降量的测量方法，在现场进行目标区域地基土的孔压静力触探测试，获得地基土体的分层及各层土体中的锥尖阻力、孔隙水压力；进而得出经孔压修正的锥尖阻力；根据修正的锥尖阻力，得出各层土体在不同压力下的压缩模量；根据目标区域的填筑过程，计算出地基各土层中面上的附加土压力随时间的变化过程数据；根据压缩模量及其随压力的变化过程数据，计算出每层土体在附加压力下的沉降量；将各土层的计算沉降量相加，得到目标区域地基的总沉降量。该方法相比于取土进行室内试验，既减少了对土样的扰动，又能保证获取土体参数时的条件与实际一致，从而使土体参数取值更真实，得出的地基沉降量准确度更高。
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公开(公告)号：CN113700057A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111082085.9
申请日：2021-09-15
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种地基沉降量的测量方法，在现场进行目标区域地基土的孔压静力触探测试，获得地基土体的分层及各层土体中的锥尖阻力、孔隙水压力；进而得出经孔压修正的锥尖阻力；根据修正的锥尖阻力，得出各层土体在不同压力下的压缩模量；根据目标区域的填筑过程，计算出地基各土层中面上的附加土压力随时间的变化过程数据；根据压缩模量及其随压力的变化过程数据，计算出每层土体在附加压力下的沉降量；将各土层的计算沉降量相加，得到目标区域地基的总沉降量。该方法相比于取土进行室内试验，既减少了对土样的扰动，又能保证获取土体参数时的条件与实际一致，从而使土体参数取值更真实，得出的地基沉降量准确度更高。
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