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公开(公告)号：CN115026258A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210800383.5
申请日：2022-07-08
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司 , 广东鸿图科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种防止模具爆料的压铸方法，压铸机合模到位；给汤机倒料；延时等待压射；电磁阀接收压射信号；电磁阀得电打开供水；冷却板开始冷却，具体步骤如下：冷却时采用仿形冷却板，将仿形冷却板设于压铸模具浇口套之前，镶嵌于定模模仁之上，通过压射信号控制，在射出信号给出到冷却水阀上的继电器，继电器得电打开水阀，对仿形冷却板供水，使仿形冷却板在压射时精确对料饼位置控温，供水时长35～40s，仿形冷却板温度下降至520℃；等待开模。本发明提升了冷却板的使用寿命，降低了模具的故障率，提高了生产效率，节约了生产成本；仿形冷却板采用间接式供水，精确控制压射后，料饼冷却凝固的温度使得冷却效率得以提升，节约了用水量。
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公开(公告)号：CN110551925A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910560443.9
申请日：2019-06-26
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司 , 广东鸿图科技股份有限公司
摘要： 本发明提供提高汽车结构件用高强韧铝合金Fe含量容许度的方法,实现得到既容易回收利用、又兼具高强韧性能的铸造铝合金材料，通过合理的成分设计，添加Ce+La混合稀土元素和增加超声振动相结合的方法，细化富Fe相，减小Fe相对力学性能的危害，保证铝合金中的Fe含量在大于0.20%，小于等于0.5%时仍然具有高的强韧性，提高Fe含量容许度，使高强韧铸造铝合金在保持良好的压铸成型性能的同时，能够满足大型复杂薄壁结构件对高强韧压铸铝合金材料的需求，同时能够回收利用、降低成本。
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公开(公告)号：CN117451561A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202310711104.2
申请日：2023-06-15
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司 , 广东鸿图科技股份有限公司
IPC分类号： G01N3/60 , G01N23/203 , G01N23/20008
摘要： 本发明公开了一种热作模具钢的热疲劳退化精准评价方法，提出了一种基于物理原理的电子背散射衍射表征方法，针对一种广泛应用的热作模具钢，开展其在热疲劳损伤前后的取向差参数测试与应变量测定，通过研究取向差参数和热作模具钢应变量的函数关系，实现该模具钢的热疲劳损伤程度评价。本发明与传统力学性能测试相比具有较大的优势，其在于通过分辨率为微米级的取向差参数法，从细观尺度研究热作模具钢的损伤过程，为其退化程度提供精准的数值信息，能够达到为后续开展模具修复提供准确数值依据的目的。
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公开(公告)号：CN115026258B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202210800383.5
申请日：2022-07-08
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司 , 广东鸿图科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种防止模具爆料的压铸方法，压铸机合模到位；给汤机倒料；延时等待压射；电磁阀接收压射信号；电磁阀得电打开供水；冷却板开始冷却，具体步骤如下：冷却时采用仿形冷却板，将仿形冷却板设于压铸模具浇口套之前，镶嵌于定模模仁之上，通过压射信号控制，在射出信号给出到冷却水阀上的继电器，继电器得电打开水阀，对仿形冷却板供水，使仿形冷却板在压射时精确对料饼位置控温，供水时长35～40s，仿形冷却板温度下降至520℃；等待开模。本发明提升了冷却板的使用寿命，降低了模具的故障率，提高了生产效率，节约了生产成本；仿形冷却板采用间接式供水，精确控制压射后，料饼冷却凝固的温度使得冷却效率得以提升，节约了用水量。
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公开(公告)号：CN110551925B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201910560443.9
申请日：2019-06-26
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司 , 广东鸿图科技股份有限公司
摘要： 本发明提供提高汽车结构件用高强韧铝合金Fe含量容许度的方法,实现得到既容易回收利用、又兼具高强韧性能的铸造铝合金材料，通过合理的成分设计，添加Ce+La混合稀土元素和增加超声振动相结合的方法，细化富Fe相，减小Fe相对力学性能的危害，保证铝合金中的Fe含量在大于0.20%，小于等于0.5%时仍然具有高的强韧性，提高Fe含量容许度，使高强韧铸造铝合金在保持良好的压铸成型性能的同时，能够满足大型复杂薄壁结构件对高强韧压铸铝合金材料的需求，同时能够回收利用、降低成本。
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公开(公告)号：CN113843406A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111169444.4
申请日：2021-10-08
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司 , 广东鸿图科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种超集合变速箱壳体的压铸铸造工艺，配铝合金液；将铝合金液熔炼到700℃‑720℃，将熔炼好的铝合金液加到保温炉内，捞取表面浮渣后，将铝合金液降温至660℃‑680℃即可，准备浇注；汽车变速箱壳体铸件模具采用一模一腔分布形式，将一模一腔模具固定在2700T冷式压铸造机上，将模具预热至180℃‑200℃，然后在模具型腔内均匀喷上一层脱模剂，继续加热模具至200℃‑220℃；采用机械手料勺从吊包向挤压铸造机料桶输送铝合金液，挤压铸造机冲头向模具型腔平稳推进铝合金液、快速增压凝固结晶，充型完毕后，动模和定模分开，取出铸件，得汽车用铝合金变速箱壳体毛坯。本发明将变速箱中集成的多组油道做好冷却工艺，从而达到改善变速箱壳体的泄漏率。
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公开(公告)号：CN217666300U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220844376.0
申请日：2022-04-13
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司 , 广东鸿图科技股份有限公司
IPC分类号： B22D17/22
摘要： 本实用新型公开了一种防止断针的压铸用超点冷针，主要涉及一种直径4mm及以下的压铸用超点冷针，包括针成型段和针配合段，所述针成型段与针配合段一体成型；级位过渡处设有倒圆角，针成型段内部设有小水孔，针配合段内部设有大水孔，大水孔与小水孔连接处设有45°倒角，针配合段和针成型段的表层均设有镀钨层。本实用新型超点冷针提高了表面的硬度，增强了冷却效果，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN108262460A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810251852.6
申请日：2018-03-26
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司
IPC分类号： B22D17/22
CPC分类号： B22D17/2272
摘要： 本发明公开了一种有色合金压铸解决密封槽冲蚀的浇道结构及浇道方法，包括有色合金产品、模具，有色合金产品上设有密封槽，密封槽上方对应的模具上设有凸块，密封槽上靠近有色合金产品外边缘的挡边底部与浇道相连，浇道与有色合金产品挡边之间设有模具挡块，密封槽防冲蚀的浇道方法步骤如下：A、金属溶液从浇道注入；B、金属溶液流入模具挡块、凸块围成的空间；C、密封槽不加工；其中，挡块右下角与浇道的接触面为楔形面，密封槽底部距离浇道顶部延长线之间的距离大于或等于零。本发明可以有效解决铝水冲刷密封槽，密封槽是不加工的，减少了密封槽压铸缺陷的产生，大大减少了报废率。
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公开(公告)号：CN107486549A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710886954.0
申请日：2017-09-27
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司
摘要： 本发明公开了一种压铸模具内挤压销的检测防错方法及装置，通过在挤压销油缸对应位置设置耐高温的光电感应开关，通过该光电感应开关对挤压销回退动作进行检测；若耐高温光电感应开关均检测到回退信号，回退信号经PLC处理，冷却时间一到压铸机开模，然后完全取件、喷雾一系列操作后等待进入下一个循环；若耐高温光电感应开关中有一个未检测到回退信号，则PLC接收不到回退信号，进行报警提醒操作技术人员进行处理。本发明在使用上稳定可靠耐用，防错性能好，方便实用，对压铸生产工艺过程监控实用性更强。
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公开(公告)号：CN115673278A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211209938.5
申请日：2022-09-30
申请人： 广东鸿图南通压铸有限公司 , 广东鸿图(南通)模具有限公司
摘要： 本发明公开一种含超细长油道孔的变速箱侧盖的压铸制造工艺，针对压铸产品型芯针长度为针孔直径10‑20倍超细长孔，包括以下步骤；步骤一：模具开模，对模具进行喷涂，喷涂前型芯针温度为200℃‑240℃，喷涂后针温度在为160℃；步骤二：油道孔型芯针插入模具，合模后将铝液倒入料槽；步骤三：铝液以0.3m/s（米/秒）的低速填充至产品内浇口后，采用4 m/s（米/秒）的高速填充产品型腔，填充完成后采用70MPa的比压进行增压，增压时间8s（秒）,后产品冷却时间8 s（秒）；超细长型芯针在铝液填充3 s（秒）后采对型芯针进行冷却，冷却时长15 s（秒），通水压力10kg/cm²；步骤四：产品冷却完成后，抽芯抽出，模具开模后顶出产品。本发明通过改良超细长油道孔型芯针的材料、结构，优化压铸成型进浇方案，提高压铸稳定性与可靠性，实现带超细长油道孔的变速箱侧盖的压铸制造与稳定生产。
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