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公开(公告)号:CN117211821A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311203845.6
申请日:2023-09-19
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 一种隧道加固方法,根据隧道洞身的饱水软弱状土体分布范围,确定待加固位置;在所述待加固位置对应的隧道区段内沿第一方向间隔设有多个孔;将沿第一方向依次相邻设置的两个孔分别定义为加固孔及排水孔;在加固孔及排水孔的外端分别连接注气装置及排水装置,注气装置向加固孔注入气体,直至没有水流出至排水装置或者流出至排水装置的水显著减少,停止注气;拆除注气装置及排水装置,将注浆装置连接至加固孔,并临时封堵排水孔,注浆装置向加固孔内注浆,当注浆压力或实际注浆量达到设定值,停止注浆;拆除注浆装置,永久封堵已完成注浆的加固孔;本发明使浆液在土体中的迁移速度快、扩散范围大,加固效率高,孔的利用率高,施工效率高。