公开(公告)号：CN114221375A

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202111317630.8

申请日：2021-11-09

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 李鲲鹏 ,  许烈 ,  赵云云 ,  史海欧 ,  何治新 ,  孙元广 ,  冯超 ,  侯峰 ,  王洪杰

IPC: H02J3/38 ,  H02J7/34 ,  H02J7/00 ,  H02J9/06 ,  H02M3/335

Abstract: 本发明公开了一种基于TAB变换器的地铁能量回馈供电系统及其控制方法。该系统通过三端口的TAB变换器引入UPS电池和超级电容组成的混合储能系统，实现了全部制动能量的吸收，减小了牵引直流网压波动和牵引网峰值功率，充分利用了站内闲置UPS，降低了储能装置造价；系统采用改进的下垂控制方法，实现了牵引网电压的有效控制以及系统源荷储之间功率的合理分配，同时实现了电池SOC的复位以及模块间电池的SOC均衡，使得电池对低频功率的平滑优势得到充分发挥，保障UPS应急功能不受影响，提高了系统的可用性和可靠性。