-
公开(公告)号:CN117407952A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311317500.3
申请日:2023-10-12
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06Q10/04
摘要: 本发明涉及地铁设计技术领域,具体涉及一种地铁同站三线路换乘的分流方法,包括:S1、确定各线路的站厅结构;S2、将乘客换乘过程的感受五个服务水平等级S3、确定既有第一线路至新建第二线路双线换乘的换乘节点并确定不同位置的服务水平等级;S4、在S3的基础上,确定既有第一线路、新建第二线路以及新建第三线路三线换乘的换乘节点并确定不同位置的服务水平等级;S5、模拟对站厅不同位置的结构改造并确定服务水平等级;S6、二次设计分流改造方式并确定服务水平等级;S7、在不同位置设置分级引导标志;S8、定期更改引导标志。本发明解决了现有技术中地铁三线路换乘站点,在客流分流方面外界引导所占比例较少,导致分流效果较差的问题。
-
公开(公告)号:CN116791748A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310713970.5
申请日:2023-06-15
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉及装配式建筑施工技术领域,公开了一种车辆段咽喉区盖板大跨度预应力装配式结构的施工方法,本发明的柱网包括多个横向柱列,横向柱列包括多个沿横向布置的柱体,因此预制横梁只需根据跨度不同设置几种不同标准的构件,多个横向柱列沿纵向等距布置,故预制箱梁可采用同一种标准构件,构件种类少,通过取消由于纵向柱位不规则形成的纵向平面斜向框架梁,采用等跨预制箱梁标准构件均匀铺设,可实现咽喉区盖板非标柱网下的预制构件标准化,也可代替传统叠合梁板体系,大幅减少预制构件及其节点数量,有效提高施工效率;整个结构体系采用搁置式连接,全程无需模板和支撑,安装定位快,施工工艺简单,施工效率高,施工完成后底部平整美观。
-
公开(公告)号:CN117407952B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202311317500.3
申请日:2023-10-12
申请人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06Q10/04
摘要: 本发明涉及地铁设计技术领域,具体涉及一种地铁同站三线路换乘的分流方法,包括:S1、确定各线路的站厅结构;S2、将乘客换乘过程的感受五个服务水平等级S3、确定既有第一线路至新建第二线路双线换乘的换乘节点并确定不同位置的服务水平等级;S4、在S3的基础上,确定既有第一线路、新建第二线路以及新建第三线路三线换乘的换乘节点并确定不同位置的服务水平等级;S5、模拟对站厅不同位置的结构改造并确定服务水平等级;S6、二次设计分流改造方式并确定服务水平等级;S7、在不同位置设置分级引导标志;S8、定期更改引导标志。本发明解决了现有技术中地铁三线路换乘站点,在客流分流方面外界引导所占比例较少,导致分流效果较差的问题。
-
-