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公开(公告)号：CN104217767B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410415689.4
申请日：2014-08-21
Applicant: 广州地铁集团有限公司
IPC: G11C29/56
Abstract: 本发明提供了一种非易失性存储器测试装置及其测试方法，所述测试装置包括通信接口、单片机、地址锁存器，单片机包括第一数据引脚和第二数据引脚，地址锁存器包括输入端和输出端，地址锁存器的输入端与第一数据引脚连接，地址锁存器的输出端接至第一存储器和第二存储器的输入端，第二数据引脚接至第一存储器和第二存储器的输出端，单片机包括第八引脚和第九引脚，第八引脚接至第一存储器的供电引脚，第九引脚接至第二存储器的供电引脚，第八引脚和第一存储器的供电引脚之间连接有第一三极管，第九引脚和第二存储器的供电引脚之间连接有第二三极管。本发明提供的非易失性存储器测试装置，其可以对存储器进行掉电测试，能够检测出掉电丢失数据的情况。
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公开(公告)号：CN113467289A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110638974.2
申请日：2021-06-08
Applicant: 广州地铁集团有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开的列车参考值变换器的测试平台，涉及列车测试技术领域，包括上位机和测试装置；其中，上位机通过测试装置连接待测参考值变换器；上位机，用于与测试装置进行双向通信；测试装置通过单片机模块与上位机进行双向通信；单片机模块还用于根据执行指令，通过集成运放模块和Harting接口模块向待测参考值变换器发送控制信号；单片机模块还用于根据接收到的原始测试数据，向上位机发送测试数据；Harting接口模块用于接收待测参考值变换器的输出信号，以根据输出信号通过集成运放模块向单片机模块发送原始测试数据。本发明还提供的列车参考值变换器的测试方法，可以有效降低对RVC进行测试的难度，提高对RVC进行测试的效率，并且有效提高测试结果的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105403785B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510825289.5
申请日：2015-11-23
Applicant: 广州地铁集团有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁列车VVVF相模块低压测试系统，其包括有：系统供电模块，用以为待测VVVF相模块和系统控制模块供电；系统控制模块，包括有第一控制器单元和第二控制器单元，第一控制器单元用以接收用户的控制信息且传输给第二控制器单元，第二控制器单元用以负责现场控制，对待测VVVF相模块进行实时测试且将测试信息反馈给第一控制器单元；功能检测模块，与系统控制模块连接，用以对待测VVVF相模块的功能状态进行测试；人机交互模块，与系统控制模块连接，用以测试系统和用户之间的交互。本发明采用独立结构，解决了地铁列车VVVF相模块测试过程对列车过分依赖的问题，有效降低了因列车自身状态而影响检测结果的可能性，大大提高了VVVF相模块测试工作的质量和效率。
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公开(公告)号：CN113467289B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110638974.2
申请日：2021-06-08
Applicant: 广州地铁集团有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开的列车参考值变换器的测试平台，涉及列车测试技术领域，包括上位机和测试装置；其中，上位机通过测试装置连接待测参考值变换器；上位机，用于与测试装置进行双向通信；测试装置通过单片机模块与上位机进行双向通信；单片机模块还用于根据执行指令，通过集成运放模块和Harting接口模块向待测参考值变换器发送控制信号；单片机模块还用于根据接收到的原始测试数据，向上位机发送测试数据；Harting接口模块用于接收待测参考值变换器的输出信号，以根据输出信号通过集成运放模块向单片机模块发送原始测试数据。本发明还提供的列车参考值变换器的测试方法，可以有效降低对RVC进行测试的难度，提高对RVC进行测试的效率，并且有效提高测试结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN105403785A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510825289.5
申请日：2015-11-23
Applicant: 广州地铁集团有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁列车VVVF相模块低压测试系统，其包括有：系统供电模块，用以为待测VVVF相模块和系统控制模块供电；系统控制模块，包括有第一控制器单元和第二控制器单元，第一控制器单元用以接收用户的控制信息且传输给第二控制器单元，第二控制器单元用以负责现场控制，对待测VVVF相模块进行实时测试且将测试信息反馈给第一控制器单元；功能检测模块，与系统控制模块连接，用以对待测VVVF相模块的功能状态进行测试；人机交互模块，与系统控制模块连接，用以测试系统和用户之间的交互。本发明采用独立结构，解决了地铁列车VVVF相模块测试过程对列车过分依赖的问题，有效降低了因列车自身状态而影响检测结果的可能性，大大提高了VVVF相模块测试工作的质量和效率。
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公开(公告)号：CN220271769U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202320779301.3
申请日：2023-04-10
Applicant: 广州地铁集团有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的地铁空调控制板测试装置，包括：上位机，用于向测试模块发送测试指令；所述测试模块包括单片机，所述单片机分别于与待测试空调控制板、所述上位机连接，根据所述上位机的测试指令向待测试空调控制板发送测试信号，并将测试数据反馈给所述上位机。本实用新型能够实现对空调控制板进行离线测试，使得维修人员能够在上位机上查看测试数据和测试结果，直观判断空调控制板的故障问题，提高板件的维修效率和维修效果。
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公开(公告)号：CN220525931U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322099572.7
申请日：2023-08-04
Applicant: 广州地铁集团有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型提供了一种地铁辅助逆变模块维修测试系统，地铁辅助逆变模块包括：IGBT驱动板和IGBT单元，包括：控制单元，用于发送测试信号；驱动单元，与所述控制单元、待测试辅助逆变模块连接，用于根据所述测试信号驱动待测试辅助逆变模块；PWM信号发生单元，与待测试辅助逆变模块连接，用于向待测试辅助逆变模块发送PWM信号；采样单元，与待测试辅助逆变模块、所述控制单元连接，用于获取待测试辅助逆变模块的反馈信号，并将所述反馈信号发送至所述控制单元；电源单元，与所述控制单元、所述驱动单元、所述PWM信号发生单元、所述采样单元、待测试辅助逆变模块连接，以提供电源。本实用新型能为地铁辅助逆变模块的维修测试提供硬件条件。
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