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公开(公告)号：CN118606425A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410091142.7
申请日：2024-01-23
Applicant: 广州数志科技有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明提出了一种基于大语言模型的招投标文件信息抽取方法，旨在解决现有技术中数据处理的不精确性、低效率和自动化程度不足的问题。首先，方法包括广泛收集不同行业和领域的招投标文件，确保数据集的全面性和多样性，然后进行彻底的数据预处理，以提高数据质量和可用性。随后，通过实施数据增强技术，扩大数据集的规模和多样性，进行细致的数据标注工作，确保信息的准确提取。此外，本方法还涉及设计优化的提示词，引导模型更准确地识别和提取关键信息。最后，选择适用的预训练模型并采用LoRA方法进行微调，并将其部署于实际应用场景，提供用户友好的界面。此方法不仅提升了招投标文件信息抽取的准确性和效率，也增强了整个处理流程的自动化水平。
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公开(公告)号：CN117273120A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311119841.X
申请日：2023-09-01
Applicant: 广州大学
IPC: G06N3/098 , G06N3/092 , G06N3/0464 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开一种基于模型预测的加速AI大模型分布式训练的方法及装置，方法包括，构建分层参数数据集；利用基于预测结果的评估方法，训练用于预测目标模型的模型参数的预测模型；计算节点更新目标模型的前面一些层的模型参数，然后将它们推送给参数服务器；在参数服务器，对所接收到的模型参数进行聚合，通过预测模型预测得到目标模型的剩余其他层的模型参数；预测出来和聚合后的模型参数被拼接成一个完整模型参数，并被推送给所有计算节点；计算节点使用接收到的完整模型参数替换本地的模型参数；所述预测模型采用“卷积+通道注意力机制+池化”结构，本发明能够保持目标模型的准确率不变的情况下，大量减少通信量同时不会引入大量计算开销。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119239814B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411749896.3
申请日：2024-12-02
Applicant: 台州职业技术学院 , 广州大学 , 宁波财经学院 , 浙江汇轩汽车零部件有限公司
Abstract: 基于多能利用的电动摩托车混合动力系统属于摩托车控制技术领域，尤其涉及一种基于多能利用的电动摩托车混合动力系统。本发明包括电源电路、触摸屏控制电路、数据控制处理电路、滑行发电及电流检测电路、尾气充电及电流采集电路、温压充电及电流采集电路、电池电压采集电路、摩托车电动控制电路、车把转角采集电路、摩托车角度判断电路和摩托车电池调平衡电路，其特征在于电源电路的电能输出端口分别与触摸屏控制电路的电源端口、数据控制处理电路的电源端口、滑行发电及电流检测电路的电源端口、尾气充电及电流采集电路的电源端口、温压充电及电流采集电路的电源端口、电池电压采集电路的电源端口、摩托车电动控制电路的电源端口相连。
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公开(公告)号：CN119218358B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411759571.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 台州职业技术学院 , 广州大学 , 宁波财经学院 , 浙江汇轩汽车零部件有限公司
IPC: B62M23/02
Abstract: 本发明涉及新能源技术领域，具体为基于油电能源混合的电动摩托车动力转换装置，包括：车架、传动机构、第一主轴、第二主轴、调节机构、电动机，传动机构设置于所述车架上，第一主轴设置于所述传动机构的一端，第二主轴设置于所述传动机构的另一端，调节机构设置于所述第二主轴上，且所述调节机构设置于所述传动机构的端面上，电动机设置于所述第二主轴上，且所述电动机设置于所述调节机构的端面上，以解决目前油电混合动力系统往往需要复杂的结构，从而导致整个系统的体积大、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN118606622A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410091155.4
申请日：2024-01-23
Applicant: 广州数志科技有限公司 , 广州大学
IPC: G06F18/10 , G06F18/214 , G06Q30/08 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提出一种适用于招投标业务的预训练大语言模型参数高效微调方法及系统。其中，方法包括：收集招投标业务文件，并对其进行数据清洗和脱敏处理；根据招投标业务需求，设计指令模版，对收集的数据进行标注，根据指令数据格式构建指令数据集，并将其划分为训练数据集和测试数据集；选择合适的预训练大语言模型中作为基座模型，通过残差连接方式在transformer模块中添加带有空间注意力机制的并行适配器；冻结预训练大语言模型的原始参数，使用训练数据集对并行适配器参数进行微调训练，使用测试数据集评估微调效果，当评估结果满足业务要求时，微调完成。本发明提出的方法实现了在招投标文本数据稀缺的情况下对预训练大语言模型的高效微调，降低了大语言模型应用于招投标领域时的训练成本，使招投标业务的处理更加便捷和智能化。
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公开(公告)号：CN119239814A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411749896.3
申请日：2024-12-02
Applicant: 台州职业技术学院 , 广州大学 , 宁波财经学院 , 浙江汇轩汽车零部件有限公司
Abstract: 基于多能利用的电动摩托车混合动力系统属于摩托车控制技术领域，尤其涉及一种基于多能利用的电动摩托车混合动力系统。本发明包括电源电路、触摸屏控制电路、数据控制处理电路、滑行发电及电流检测电路、尾气充电及电流采集电路、温压充电及电流采集电路、电池电压采集电路、摩托车电动控制电路、车把转角采集电路、摩托车角度判断电路和摩托车电池调平衡电路，其特征在于电源电路的电能输出端口分别与触摸屏控制电路的电源端口、数据控制处理电路的电源端口、滑行发电及电流检测电路的电源端口、尾气充电及电流采集电路的电源端口、温压充电及电流采集电路的电源端口、电池电压采集电路的电源端口、摩托车电动控制电路的电源端口相连。
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公开(公告)号：CN119218358A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411759571.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 台州职业技术学院 , 广州大学 , 宁波财经学院 , 浙江汇轩汽车零部件有限公司
IPC: B62M23/02
Abstract: 本发明涉及新能源技术领域，具体为基于油电能源混合的电动摩托车动力转换装置，包括：车架、传动机构、第一主轴、第二主轴、调节机构、电动机，传动机构设置于所述车架上，第一主轴设置于所述传动机构的一端，第二主轴设置于所述传动机构的另一端，调节机构设置于所述第二主轴上，且所述调节机构设置于所述传动机构的端面上，电动机设置于所述第二主轴上，且所述电动机设置于所述调节机构的端面上，以解决目前油电混合动力系统往往需要复杂的结构，从而导致整个系统的体积大、成本高的问题。
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