一种使用双极化探地雷达的地下管线材质识别方法

    公开(公告)号:CN114675263A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210372190.4

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种使用双极化探地雷达的地下管线材质识别方法,包括以下步骤:步骤(1):选取适当中心频率的双极化探地雷达,采集地下管线的双极化雷达数据;步骤(2):由于双极化探地雷达的HH通道和VV通道之间存在不平衡,利用金属板反射对双极化雷达数据进行极化校准;步骤(3):计算地下管线的极化阿尔法角;步骤(4):根据拟合的地下介质相对介电常数和计算得到的极化阿尔法角,判断地下管线的类型;极化阿尔法角值小则为塑料管线,值大为金属管线,值居中则为混凝土管线。计算地下管线反射的极化阿尔法角,利用双曲线拟合计算地下土体的介电常数;根据地下管线的极化阿尔法角和地下土体介电常数,研究不同类型管线的信号特征。

    一种使用双极化探地雷达的地下管线材质识别方法

    公开(公告)号:CN114675263B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202210372190.4

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种使用双极化探地雷达的地下管线材质识别方法,包括以下步骤:步骤(1):选取适当中心频率的双极化探地雷达,采集地下管线的双极化雷达数据;步骤(2):由于双极化探地雷达的HH通道和VV通道之间存在不平衡,利用金属板反射对双极化雷达数据进行极化校准;步骤(3):计算地下管线的极化阿尔法角;步骤(4):根据拟合的地下介质相对介电常数和计算得到的极化阿尔法角,判断地下管线的类型;极化阿尔法角值小则为塑料管线,值大为金属管线,值居中则为混凝土管线。计算地下管线反射的极化阿尔法角,利用双曲线拟合计算地下土体的介电常数;根据地下管线的极化阿尔法角和地下土体介电常数,研究不同类型管线的信号特征。

    一种地下隐蔽缺陷模拟检测系统及其检测方法

    公开(公告)号:CN113671488B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202110861449.7

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种地下隐蔽缺陷模拟检测系统及其检测方法,系统包括:扇环形隧道,包括两片盾构隧道管片;探地雷达组件,包括雷达滑轨和探地雷达,雷达滑轨设置在扇环形隧道的内侧,探地雷达安装在雷达滑轨上;缺陷模拟组件,位于扇环形隧道的外侧,包括第一侧墙、第二侧墙以及底面,第一侧墙、第二侧墙、底面以及扇环形隧道之间形成腔体,腔体内填充有石英砂,石英砂内埋设有若干个管道,第一侧墙远离腔体的一侧敷设有砂浆,第二侧墙中设有多个钻孔;信号处理组件,用于处理探地雷达接收到的雷达回波信号,确定雷达信号特征。本发明通过缺陷模拟和雷达回波信号的处理可以准确分析盾构隧道管片后的隐蔽缺陷类型,可广泛应用于雷达探测技术领域。

    一种基于探地雷达和小波熵的地下水管渗漏定位方法

    公开(公告)号:CN115013739B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202210672950.3

    申请日:2022-06-14

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于探地雷达和小波熵的地下水管渗漏定位方法,采集三维探地雷达数据并进行增益处理,从三维探地雷达数据中选取包含管线区域的数据,对管线反射及其下方数据进行小波熵计算,获得小波熵水平切面图,大于阈值的区域视为疑似渗漏区域;对该区域的雷达数据进行二次处理,在垂直剖面中观察是否存在典型的渗漏雷达图像特征,判断该区域是否存在渗漏及定位渗漏位置。本发明提出的基于探地雷达和小波熵的地下水管渗漏定位方法可以准确定位渗漏区域,减少从业人员在数据处理上的工作量和降低数据解译的难度,且算法复杂度较低,便于集成到探地雷达系统的采集软件开展现场应用。

    一种多功能含隐蔽缺陷地铁隧道受力分析方法

    公开(公告)号:CN116046572A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310054082.7

    申请日:2023-02-03

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本发明公开了一种多功能含隐蔽缺陷地铁隧道受力分析方法,包括模型箱和模型隧道。模型隧道:隧道管片为多个圆柱形3d打印中空结构,每环隧道连接处利用等效刚度理论,使用3d打印技术,通过3d打印接缝处开槽管片取代管片的螺栓连接方式,在隧道管片壁后注浆形成注浆层,试验加载后可清晰观察到隧道管片注浆层的裂缝,掉块以及管片间的错台。使用双目视觉技术重构静力加载后管片的三维图像,可有效地观察裂缝拓展的规律。可模拟含隐蔽缺陷地铁隧道在各种加载下的受力特性,试验平台管片内壁可安装激振器进行动力载荷试验模拟列车荷载,也可用千斤顶加载进行静力试验。

    一种地下隐蔽缺陷模拟检测系统及其检测方法

    公开(公告)号:CN113671488A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110861449.7

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种地下隐蔽缺陷模拟检测系统及其检测方法,系统包括:扇环形隧道,包括两片盾构隧道管片;探地雷达组件,包括雷达滑轨和探地雷达,雷达滑轨设置在扇环形隧道的内侧,探地雷达安装在雷达滑轨上;缺陷模拟组件,位于扇环形隧道的外侧,包括第一侧墙、第二侧墙以及底面,第一侧墙、第二侧墙、底面以及扇环形隧道之间形成腔体,腔体内填充有石英砂,石英砂内埋设有若干个管道,第一侧墙远离腔体的一侧敷设有砂浆,第二侧墙中设有多个钻孔;信号处理组件,用于处理探地雷达接收到的雷达回波信号,确定雷达信号特征。本发明通过缺陷模拟和雷达回波信号的处理可以准确分析盾构隧道管片后的隐蔽缺陷类型,可广泛应用于雷达探测技术领域。

    一种隧道上方基坑开挖的开挖围护结构

    公开(公告)号:CN211006688U

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN201921730531.0

    申请日:2019-10-15

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种隧道上方基坑开挖的开挖围护结构。包括设置在对应隧道两侧的至少两个抗拔桩组,各抗拔桩组均包括多个沿着隧道延伸方向间隔设置的抗拔桩;还包括将同一抗拔桩组中的各抗拔桩串接为一体的冠梁,所述冠梁安装在各抗拔桩的桩顶位置处;还包括抗浮板和隔墙支护结构,所述抗浮板铺设在各冠梁顶部;所述隔墙支护结构用于在基坑开挖过程中对待开挖的墙体进行支护。通过采用本实用新型的开挖围护结构,能够起到边开挖边围护的效果,基坑开挖完成后,由于抗拔桩组、冠梁、抗浮板的设置,隧道周围的岩土能够被锁牢加固,从而避免了隧道和基坑基底容易隆起变形的情况,降低了基坑的后续施工对隧道的影响。

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