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公开(公告)号：CN113159513B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202110304533.9
申请日：2021-03-22
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
发明人： 徐富和
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q30/0645 , G06Q50/40 , G16H50/30
摘要： 本发明公开了一种基于驾驶行为的司机身心状态判断方法，包括：获取服务订单的行驶数据；计算行驶数据对应司机的驾驶状态加权值；将驾驶状态加权值与标准加权值相比较，确定司机的身心状态信息；所述标准加权值通过计算网约车平台对应历史服务订单的行驶数据得到。其方法通过获取服务订单的行驶数据；计算行驶数据对应司机的驾驶状态加权值；将驾驶状态加权值与标准加权值相比较，实现基于行驶数据挖掘司机的身心状态信息。其中，本发明基于行驶数据和历史服务订单数据中，挖掘司机身心状态与行驶数据之间的对应关系，更加科学客观的给出司机当前身心状态的优良中差判断，为乘客和司机的出行安全提供更加牢靠的保证。
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公开(公告)号：CN112179379B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011017211.8
申请日：2020-09-24
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 本发明公开了一种通过定位拦截实现虚拟导航的方法，其特征是，包括以下步骤：S1.导航模块进行算路，得出一条预设线路A，线上有一串的点a、b、c；S2.拦截定位模块取得定位点，依次改为线上的点a、b、c；S3.将修改后的点a、b、c……，按设定的速度依次传递给导航模块；S4.导航模块根据接收到定位点，即会按设定的速度行至位置a、b、c；S5、虚拟导航过程中，导入偏离路线A的一连串点i、j、k……，即可实现模拟偏航。通过本发明，APP开发和测试人员只需将行走路线导入模拟系统，便能体验真实的导航场景，自己掌控行进方向、车速、偏离航线后重新规划线路等行为，从而节约真实路测耗费的时间和精力，提高了开发和测试效率。
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公开(公告)号：CN111897561B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011048857.2
申请日：2020-09-29
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种通过云端进行灰度发布的方法和系统，其中方法包括：编译灰度安装包，将所述灰度安装包输送到云端；制定灰度规则配置，所述灰度规则配置包括灰度发布的条件；将所述灰度规则配置加密，生成灰度规则文件；将所述灰度规则文件输送到云端；云端下发所述规则文件至用户终端；用户终端将匹配信息输入到所述灰度规则文件内进行匹配运算，所述匹配信息为用户终端的参数信息；获取第一反馈信号，所述第一反馈信号为用户终端是否符合灰度发布条件的判断结果；根据第一反馈信号，若用户终端符合灰度发布条件，则用户终端从云端下载灰度安装包。
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公开(公告)号：CN111933145B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011069923.4
申请日：2020-10-09
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
IPC分类号： G10L15/26 , G06F40/284 , G06Q30/06 , G06Q50/30
摘要： 本发明涉及监控技术领域，具体涉及一种基于语音AI的行程安全智能监控的方法及系统。包括：成单完成后激活场景分析工作；场景分析工作给出监控强度值并启动语音监测；语音监测采集语音流并启动语音分析；语音分析检测到有害信息时即告知司机和乘客，然后启动观察期并增加监控强度值；语音分析再次检测到有害信息即会启动安全干预，否则将监控强度值恢复到初始状态；当语音监测被中断时，即会启动安全干预，并重新启动语音监测；行程结束后关闭语音监测。该方法及系统具有实时监控效果好、内容易于收集处理和提高监控利用率的优点，解决了现有的行程监控存有的实时性效果差、内容不易管控和浪费能源和存储空间的问题，满足了行程安全监控的需要。
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公开(公告)号：CN112179379A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011017211.8
申请日：2020-09-24
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
IPC分类号： G01C25/00
摘要： 本发明公开了一种通过定位拦截实现虚拟导航的方法，其特征是，包括以下步骤：S1.导航模块进行算路，得出一条预设线路A，线上有一串的点a、b、c；S2.拦截定位模块取得定位点，依次改为线上的点a、b、c；S3.将修改后的点a、b、c……，按设定的速度依次传递给导航模块；S4.导航模块根据接收到定位点，即会按设定的速度行至位置a、b、c；S5、虚拟导航过程中，导入偏离路线A的一连串点i、j、k……，即可实现模拟偏航。通过本发明，APP开发和测试人员只需将行走路线导入模拟系统，便能体验真实的导航场景，自己掌控行进方向、车速、偏离航线后重新规划线路等行为，从而节约真实路测耗费的时间和精力，提高了开发和测试效率。
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公开(公告)号：CN112052972A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010956436.3
申请日：2020-09-11
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种网约车司机行为可视化的方法和系统，包括以下步骤：S1.收集司机端APP运行所产生的日志；S2.将收集到的日志按行进行解析，产生不同维度的数据；S3.存储司机端APP所产生的不同维度的数据；S4.根据用户所筛选条件查询司机行为数据；S5.结合司机行驶轨迹在地图上展示司机行为数据。本方案实现了一键查询网约车出行系统中司机在服务的过程中的行为轨迹，直观的展示出司机在什么时候、什么地点，在APP上做了什么操作；从而方便了系统管理员实时或事后查看分析司机行为轨迹是否有相应的异常。
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公开(公告)号：CN113159513A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110304533.9
申请日：2021-03-22
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
发明人： 徐富和
摘要： 本发明公开了一种基于驾驶行为的司机身心状态判断方法，包括：获取服务订单的行驶数据；计算行驶数据对应司机的驾驶状态加权值；将驾驶状态加权值与标准加权值相比较，确定司机的身心状态信息；所述标准加权值通过计算网约车平台对应历史服务订单的行驶数据得到。其方法通过获取服务订单的行驶数据；计算行驶数据对应司机的驾驶状态加权值；将驾驶状态加权值与标准加权值相比较，实现基于行驶数据挖掘司机的身心状态信息。其中，本发明基于行驶数据和历史服务订单数据中，挖掘司机身心状态与行驶数据之间的对应关系，更加科学客观的给出司机当前身心状态的优良中差判断，为乘客和司机的出行安全提供更加牢靠的保证。
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公开(公告)号：CN112188006B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202010955490.6
申请日：2020-09-11
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
IPC分类号： H04M3/42 , H04M3/22 , H04B17/318
摘要： 本发明涉及通讯技术领域，具体涉及一种基于个人隐私保密的司乘通讯方法及系统。包括：成单后接收通讯请求，启动推荐工作，推荐工作评估双方的信号强度；如果乘客与司机均为强信号状态，推荐工作向通讯请求的发起方推荐电话通话；如果乘客与司机均为强网络状态且任一方为弱信号状态，推荐工作向通讯请求的发起方推荐语音通话；如果乘客与司机中的任一方为弱信号且任一方为弱网络状态，推荐工作向通讯请求的发起方推荐消息通话，当任一方发起结束通讯的请求，即终止通讯。该通讯方法及系统具有选择多样化、适应性好和保护隐私的优点，解决了现有的通讯方法存有的选择单一、局限性较大和隐私保护效果较差的问题，满足了用户的通讯需要。
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公开(公告)号：CN111931167B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011069803.4
申请日：2020-10-09
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
摘要： 本发明涉及信息安全领域，具体涉及一种防止Android应用被沙盒劫持的方法及系统。包括：启动Android应用；获得Android应用中的特定类；检测并获得特定类的类加载器；判断特定类的类加载器与目标类加载器是否相同；当特定类的类加载器与目标类加载器不同，则对应用进行保护；当特定类的类加载器与目标类加载器相同，则使应用保持正常工作。本发明所述的一种防止Android应用被沙盒劫持的方法及系统具有检测效果好、难以被绕过和实用可靠的优点，通过检测系统层服务类的类加载器，并判断类加载器是否为系统类加载器，即可确定Android应用是否运行在沙盒环境中，解决现有的沙盒检测手段存有的效果较差、容易被绕过和实用性较低的问题，满足了Android应用保护数据的需要。
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公开(公告)号：CN111897561A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202011048857.2
申请日：2020-09-29
申请人： 广州宸祺出行科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种通过云端进行灰度发布的方法和系统，其中方法包括：编译灰度安装包，将所述灰度安装包输送到云端；制定灰度规则配置，所述灰度规则配置包括灰度发布的条件；将所述灰度规则配置加密，生成灰度规则文件；将所述灰度规则文件输送到云端；云端下发所述规则文件至用户终端；用户终端将匹配信息输入到所述灰度规则文件内进行匹配运算，所述匹配信息为用户终端的参数信息；获取第一反馈信号，所述第一反馈信号为用户终端是否符合灰度发布条件的判断结果；根据第一反馈信号，若用户终端符合灰度发布条件，则用户终端从云端下载灰度安装包。
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