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公开(公告)号:CN115828476A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211354199.9
申请日:2022-11-01
申请人: 广州市交通规划研究院有限公司 , 西南交通大学
摘要: 本申请提供一种交通枢纽基础设施的布局方法和系统,涉及城市轨道交通技术领域。该方法包括:获取目标交通枢纽的基础数据,根据基础数据中的每种基础设施的换乘人数和基础设施的总换乘人数,确定每种基础设施的使用权重;根据每种基础设施的使用权重和基础设施配置规则,对二级疏散中心中的基础设施区域进行布局,得到目标交通枢纽的布局图,通过将传统的分散在交通枢纽的站厅周围进行疏散的方式优化为在管道化换乘通道的二级疏散中心进行疏散的方式,通过管道化逐级疏散的方法,减少旅客单次决策时间,引导旅客逐级进入下一级决策点,提高了旅客疏散效率,有效地提高了旅客的换乘效率以及换乘过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN115796642A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211354349.6
申请日:2022-11-01
申请人: 广州市交通规划研究院有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06Q10/067 , G06Q50/30 , G06F30/18 , G06F30/13
摘要: 本申请提供一种公交站场布局的运行效率评价方法和系统,涉及城市轨道交通技术领域。该方法包括:根据公交站场布局数据和第一客运数据,对目标公交站场进行仿真建模,得到公交站场仿真模型;利用公交站场仿真模型进行仿真,获取第二客运数据,第二客运数据为仿真过程中基于公交站场布局评价体系中各个评价指标获取到的动态数据;根据指标权重系数、评价指标和第二客运数据,通过公交站场布局评价体系确定布局方案评价值,布局方案评价值越低,表示公交站场布局的运行效率越高,公交站场的布局方案越优,能够有效地提高公交站场布局的运行效率的评价效率以及准确率,降低评价成本。
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