高速公路出口匝道合流点感应信号控制方法、系统及介质

    公开(公告)号:CN112712710A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011404013.7

    申请日:2020-12-04

    IPC分类号: G08G1/07 G08G1/08

    摘要: 本发明公开了一种高速公路出口匝道合流点感应信号控制方法、系统及介质,所述方法包括:获取第一排队检测器、第二排队检测器和第三排队检测器的车辆排队检测结果,所述第一排队检测器设置在出口匝道与城市道路衔接处,所述第二排队检测器设置在出口收费站衔接匝道处,所述第三排队检测器设置在高速公路主线出口匝道处;根据信号交叉口交通状况以及第一排队检测器的车辆排队检测结果,制定信号配时方案;根据第二排队检测器和第三排队检测器的车辆排队检测结果,控制出口收费站车辆放行速率。本发明通过调整两条合流匝道的车流放行顺序和放行时间,减少收费广场车流交织,提高收费站通行效率。

    高速公路出口匝道合流点感应信号控制方法、系统及介质

    公开(公告)号:CN112712710B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202011404013.7

    申请日:2020-12-04

    IPC分类号: G08G1/07 G08G1/08

    摘要: 本发明公开了一种高速公路出口匝道合流点感应信号控制方法、系统及介质,所述方法包括:获取第一排队检测器、第二排队检测器和第三排队检测器的车辆排队检测结果,所述第一排队检测器设置在出口匝道与城市道路衔接处,所述第二排队检测器设置在出口收费站衔接匝道处,所述第三排队检测器设置在高速公路主线出口匝道处;根据信号交叉口交通状况以及第一排队检测器的车辆排队检测结果,制定信号配时方案;根据第二排队检测器和第三排队检测器的车辆排队检测结果,控制出口收费站车辆放行速率。本发明通过调整两条合流匝道的车流放行顺序和放行时间,减少收费广场车流交织,提高收费站通行效率。

    一种机电设备故障预测方法及系统

    公开(公告)号:CN118114162A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410300607.5

    申请日:2024-03-15

    IPC分类号: G06F18/2431 G06F18/2131

    摘要: 本申请提供一种机电设备故障预测方法及系统,通过采集机电设备的历史故障信号;依据历史故障信号设定矢量阈值,将历史故障信号分解为机电设备的故障细节数据和故障概貌数据;通过故障细节数据、故障概貌数据和矢量阈值确定机电故障矢量域;获取机电设备的工作条件数据,基于机电故障矢量域和工作条件数据对机电设备进行故障预测,得到机电设备的故障预测值;根据机电故障矢量域和故障预测值确定机电设备对应的机电故障特征基,通过机电故障特征基和预设故障特征决策值预测机电设备的故障状态,可以基于准确的机电设备故障特征进行故障预测,以实现对机电设备故障的预前识别。

    一种高速公路交通运行状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118097959A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410300583.3

    申请日:2024-03-15

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本申请提供了一种高速公路交通运行状态监测方法及系统,可通过采集车流量数据后,从车流量数据中提取每个采样时刻的车流积压量,从而得到稳定车流积压集,通过所述稳定车流积压集确定在每个采样时刻下公路上所有车辆的车辆分布熵,将所有车辆分布熵划分为多个标准熵分量,通过所有标准熵分量确定当前公路车辆运行的状态修正系数,采集车辆通行时间数据,通过状态修正系数和车辆通行时间数据确定每个采样时刻的车流状态决策域,进而根据所有车流状态决策域对目标高速公路的交通运行状态进行划分,得到多个运行状态监测域,基于各个运行状态监测域对目标高速公路交通运行状态进行观测,可实现根据相互耦合的状态指标判断高速公路的运行状态。

    一种智慧光伏发电系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220087231U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202321458353.7

    申请日:2023-06-08

    IPC分类号: H02S40/00 H02S10/20

    摘要: 本实用新型涉及光伏发电技术领域,提出了一种智慧光伏发电系统,包括底座,底座的顶部铰接有太阳能电池板,底座的底部从左到右依次固定安装有充放电控制器、蓄电池与逆变器,太阳能电池板、充放电控制器与逆变器分别和蓄电池电性连接;太阳能电池板的四周可拆卸连接有导风板,导风板的内壁两侧均开设有固定槽;太阳能电池板的内壁两侧转动连接有双向螺纹杆,通过设置的导风板、双向螺纹杆、限位板、圆形杆与固定槽,导风板插入太阳能电池板四周,转动双向螺纹杆带动限位板移动,限位板带动圆形杆插入固定槽内部,将导风板安装在太阳能电池板四周,对太阳能电池板风阻进行降低,从而避免遇到强风造成损伤的问题。

    一种充电桩辅源保护电路及充电桩

    公开(公告)号:CN218783577U

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202222139096.2

    申请日:2023-01-03

    摘要: 本实用新型公开了一种充电桩辅源保护电路及充电桩,包括充电桩辅源模块、继电器模块、防反模块和充电枪,所述充电桩辅源模块与所述继电器模块连接,所述继电器模块与所述防反模块连接,所述防反模块与所述充电枪连接,所述继电器模块包括第一继电器和第二继电器,所述第一继电器和第二继电器并联连接,所述防反模块用于防止电流倒灌;通过设置继电器模块和防反模块,当充电端电池在接通电路的瞬间所产生的大电流,或者电路短路产生大的电流,只能反流至充电枪,而无法反流通过所述防反模块,以此防止大电流倒灌进充电桩辅源模块,从而有效避免充电桩辅源模块因过流过压等多次反复冲击而加剧损耗,进而有效提高充电桩抗干扰能力,提高充电桩的使用寿命。